カムリの車買取・査定相場情報

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カムリの買取相場・査定相場情報

カムリの買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。

※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。

カムリの年式別買取相場・査定相場情報

年式 最高 最小 平均値
2024年式（令和6年） 0年落ち 買取相場情報なし
2023年式（令和5年） 1年落ち 買取相場情報なし
2022年式（令和4年） 2年落ち 買取相場情報なし
2021年式（令和3年） 3年落ち 236.0万円 - -
2020年式（令和2年） 4年落ち 250.0万円 - -
2019年式（令和1年） 5年落ち 買取相場情報なし
2018年式（平成30年） 6年落ち 202.0万円 61.0万円 131.5万円
2017年式（平成29年） 7年落ち 92.0万円 - -
2016年式（平成28年） 8年落ち 買取相場情報なし
2015年式（平成27年） 9年落ち 買取相場情報なし
2014年式（平成26年） 10年落ち 55.0万円 25.0万円 38.7万円
2013年式（平成25年） 11年落ち 40.0万円 - -
2012年式（平成24年） 12年落ち 53.0万円 15.0万円 35.0万円
2011年式（平成23年） 13年落ち 買取相場情報なし
2010年式（平成22年） 14年落ち 買取相場情報なし
2009年式（平成21年） 15年落ち 25.1万円 20.0万円 23.4万円
2008年式（平成20年） 16年落ち 19.0万円 - -
2007年式（平成19年） 17年落ち 29.0万円 18.5万円 22.1万円
2006年式（平成18年） 18年落ち 20.0万円 15.0万円 17.3万円
2005年式（平成17年） 19年落ち 買取相場情報なし
2004年式（平成16年） 20年落ち 11.0万円 - -

カムリの走行距離別買取相場・査定相場情報

走行距離 最高 最小 平均値
0～1万km未満走行 250.0万円 - -
1～2万km未満走行 買取相場情報なし
2～3万km未満走行 29.0万円 - -
3～4万km未満走行 236.0万円 - -
4～5万km未満走行 22.0万円 - -
5～6万km未満走行 61.0万円 19.0万円 44.3万円
6～7万km未満走行 202.0万円 20.0万円 111.0万円
7～8万km未満走行 25.1万円 15.0万円 18.5万円
8～9万km未満走行 25.0万円 - -
9～10万km未満走行 36.0万円 - -
10～11万km未満走行 20.0万円 6.5万円 13.3万円
11～12万km未満走行 55.0万円 - -
12～13万km未満走行 39.0万円 11.0万円 25.0万円
13～14万km未満走行 35.0万円 20.0万円 26.7万円
14～15万km未満走行 買取相場情報なし
15～16万km未満走行 40.0万円 12.0万円 25.7万円
16～17万km未満走行 92.0万円 17.0万円 54.5万円
17～18万km未満走行 買取相場情報なし
18～19万km未満走行 43.0万円 - -
19～20万km未満走行 21.0万円 15.0万円 18.2万円
20万km以上走行 買取相場情報なし

カムリの買取・査定実績

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カムリの車買取・査定の流れ

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    ご連絡

    フォームでご入力頂いたお電話番号にチョージンの提携店よりご連絡させて頂きます

  3. Step.3

    ご契約

    チョージン車買取は実車査定は無く、お電話にて査定額をお伝えします。査定額に納得頂けた場合、ご契約の流れとなります。

  4. Step.4

    車のお引取り・お支払い

    ご契約時に車の引取り日程を調整し、引取り当日に必要書類をお預かりします。その後速やかに買取価格をお振込み致します。

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カムリ車買取の特徴

日本でのカムリは高級ミドルセダンの名の通り、贅沢装備は充実している為、中高年層を中心に人気があります。

そんなカムリは中古車業界になると日本国内よりも、海外での需要が高いセダンで、日本から中古車が海外へ流れます。国内では需要が少ない為、（一般的な買取査定としては厳しい金額ですが）海外輸出においては過走行車などでも比較的安定した価格が付けられています。

カムリ

上記のことから、カムリの買取りの特徴は、過走行車や修復歴車は輸出用、上質な低走行距離車は国内販売用で買取りが行われています。

カムリを高く売る為には、内装・外装に目立つ傷がなく、整備手帳などの点検記録簿が揃っている事が買取査定で重要なポイントになります。

カムリの車買取をしてもらえる場所

カムリは、カローラよりも大きな6気筒エンジンを搭載したミドルクラスの高級セダンとして1980年に販売が開始されました。 トヨタのミディアムスポーツとして販売されていたセリカのセダンモデルで、セダンにも関わらず大人5人が乗っても快適に走行する事ができるスポーツセダンの位置付けになります。 現在では日本よりも海外での市場マーケットのシェアが広く、世界100ヶ国以上で販売されているトヨタの世界グローバルモデルです。 グローバルモデルのカムリの買取をしてもらえる場所を紹介します。

  1. メーカーディーラー

    メーカーディーラー

    カムリはメーカーディーラーの中古車部門でも販売しやすい大きさで、シニア層も買いやすい価格帯の為、買取りとしては需要があります。

    ただ、中途半端なクラスの為、カローラやプリウスの陰に隠れてしまい、国内での需要も少ない為、しばらくは海外中心の販売戦略は変わらないかもしれません。全体的にセダンの需要が極端に低い為、メーカーディーラーでの高価買取が厳しい現状は変わりません。

  2. 中古車買取専門店

    中古車買取専門店

    中古車買取専門店でもカムリの買取りは行いますが、市場での人気はそれほど高くない為、高価買取は難しい車種です。

    中古車買取専門店に高級セダンの専門店はありますが、カムリやカローラクラスのセダン専門店は殆どない為、販売経路が定まっていません。ミニバンやSUVへ大衆車がシフトしつつある為、今後もカムリのようなセダンの人気は低迷する一方で、買取査定も厳しい状況が続きそうです。

    中古車買取専門店で、カムリを高く売るには、年式に関わらず走行距離が少ない事が最低条件です。海外への輸出販売経路がある中古車買取専門店は、日本では売れないような過走行車でも、高値で買い取ってくれる店舗があります。

  3. 自動車整備工場やガソリンスタンド

    自動車整備工場やガソリンスタンド

    自動車整備工場やガソリンスタンドでカムリを売る場合は、大勢の人が立ち寄るガソリンスタンドが環境的には向いていて、在庫を仕入れる感覚で買取りをお願いするのが良い方法です。

    ただ、手入れが大変な濃いボディカラーはシニア層からも敬遠される為、ガソリンスタンドの洗車機でも簡単に手入れする事ができるシルバー系が買取にはオススメです。

    カムリは高級車並みの装備が備わっている割には、販売価格が比較的安く感じるので、シニア層からは人気がある車です。高価買取が難しい車種ですが、人が多く訪れるガソリンスタンドなら、高く売れる可能性を秘めています。

  4. ネットオークション、メルカリ

    ネットオークション、メルカリ

    ネットオークションやメルカリは、基本的に安くなければ買い手側が動きません。その事を踏まえてカムリを出品する訳ですから、価格が跳ね上がる事はまずあり得ません。

    もし、上質なカムリで市場相場よりも安くネットオークションやメルカリに出品すれば、自動車関係者が転売や在庫仕入れの目的ですぐに購入します。それだけネットオークションやメルカリは売り手側からするとシビアで、カムリを売る事は可能ですが、高く売る事は至難の業です。 カムリのようなタイプの車は、ネットオークションやメルカリ向きではありません。

 

カムリを高く買ってもらう方法

カムリを高く買取してもらう方法を5つご紹介しますので、参考にしてみてください。

モデルチェンジ前

現在販売されているカムリは、2017年7月10日にフルモデルチェンジが行われたモデルで、来年の2021年にはマイナーチェンジが行われる噂があります。 マイナーチェンジでも変更内容によっては買取相場にも影響が出る為、少しでも高く売るなら2020年内には売却しなければいけません。

カムリのフルモデルチェンジの周期は4年～6年ほどなので、2022年または2023年にはフルモデルチェンジが行われる予定です。

カムリに関わらず、 新車から5年以内が高価買取のラストチャンスなので、最低でも近年中には売却しないと買取価格が急激に下がる可能性があります。

走行距離

カムリは、2018年に現行型の国内販売が開始されましたが、海外ではカムリをベースにしたレースカーが有名な為、国内以上にカムリの人気が高いのが特徴です。

日本でもスポーツカーブームやゼロヨンブームが続いていたら、カムリをベースにした格好良い車がもっと街中を走っていたはずです。 しかしながら、若者の車離れやセダン離れで、現代ではカムリの人気がイマイチの日本国内。 カムリを国内で高く買ってもらうには、高年式で走行距離が50,000km以内の条件が付きます。

一方、海外では100,000kmや200,000kmでも需要があり、輸出ルートを持っている中古車販売店や外国人ブローカーがカムリの過走行車を高い価格で買取りをしています。 ただ、 輸出用としては、走行距離の割に内装・外装がしっかりとした車で、新車から5年前後のカムリという条件に限ります。

純正パーツに戻す

現行型のカムリは、稀ですがエアロを組んだ走り屋風にドレスアップをした車を見かける事があります。

しかし、世間的な需要を考えると、カムリはあまり改造しない方が良いかもしれません。 なぜなら、カムリの客層が中高年をターゲットにしている為、派手な改造をしていると、荒い運転をしていた車と思われる為、買い手が付かないからです。

カムリでドレスアップしている場合は、アルミホイールや3cmほど車高を下げている程度なら高価買取の可能性があるため、 基本的には純正アルミホイールなどに戻してから買取査定を行う方が、高値が付くでしょう。 また、海外に輸出する場合も同じです。 アメリカやブラジルでは、映画『ワイルドスピード』の影響で、日本車のドレスアップカーは高値で取引が行われていますが、日本からの輸出用としてドレスアップカーはあまり出ていません。

細かいキズなど、簡単に直せるものであれば修理しておく

カムリには小傷を修復するセルフリストアリングコートは使用されていませんが、擦り傷や小傷に強い耐スリ傷性向上塗料が使用されています。

ただ、昔の車と違って小傷が付きにくく優れた塗装なので、細かい傷がついた場合には、専用のWAXやコーティング剤で磨く程度で細かい傷は消えます。

タッチペンなどで補修を行うと安っぽい車に見えてしまいますし、最悪の場合は板金塗装をしないと小売りができない事になるので、買取査定を下げられる事があります。 買取査定を行う時は、少しでも高く売る為に内装・外装を綺麗にする事は当然ですが、傷を隠す為のDIYはしないようにして下さい。

複数の業者に一括査定を申し込む

カムリを少しでも高く売る為には、 たくさんの買取専門店で査定を行い、1番高い値段をつけてくれた買取業者へ売却するのが最良の方法です。

その方法を自宅に居ながら簡単に行えるのが「 一括買取査定」で、査定サイトへ登録している複数の業者へ査定の依頼を出して、出張買取査定を行うシステムです。

業者を選ぶ方法はランダムで決める場合と、サイト内での優劣が決めれているサイトなど、業者を選ぶ方法はサイトによって異なります。 どちらの方法をとっても、1番高く買い取りを行ってくれる業者を導く事ができる為、カムリで高価買取を狙うには良い方法です。

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