東京都 インプレッサ(スバル)の中古車
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22B-STiバージョン 限定400台 シリアルNo66 専用エンジン BBS17インチアルミ トラストマフラー 社外キャタライザー/中間パイプ 280kmメーター LEDバルブ キッカーオーディオ カロッツェリアHDDナビ 限定400台 BBS17インチAW トラストマフラー
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 6.0万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ロペライオ練馬
- 東京都練馬区高野台3-15-35
1.5i-L 禁煙車 clarion-HDDナビ Bluetooth フルセグ DVD再生可 ETC 社外15インチアルミ インテリジェントキー キセノン 電動格納ミラー ディーラー下取り車 自動車税等の法定費用も含まれます!支払総額45万円
- 車両本体価格
- 36.5万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 支払総額
- 45万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2010年 | 10.3万km | 1,500cc | 令和7年5月 | あり | 追加 |
- ブルーナWEST(ウェスト店) (株)エスコート
- 東京都町田市小野路町1649-1
WRX STI Aライン ナビ/バックカメラ/ワンセグ/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/Bluetooth/ハーフレザーシート/パワーシート ◆こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。
- 車両本体価格
- 170.1万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 支払総額
- 182.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2010年 | 8.9万km | 2,500cc | なし | なし | 追加 |
- 自社ローン専門店 じしゃロン昭島店
- 東京都昭島市中神町3-4-25
S-GT スポーツパッケージ 4WD ターボ 5速MT MOMOステアリング 社外エアクリーナー AUX付CDデッキ 純正エアロ キーレス 純正アルミ キセノンライト 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス 自動車税等の法定費用も含まれます!支払総額95万円
- 車両本体価格
- 82万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 95万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2007年 | 7.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- ブルーナWEST(ウェスト店) (株)エスコート
- 東京都町田市小野路町1649-1
WRX STI Aライン オプションBBS鍛造18インチ 黒革シートパワーシート シートヒーター パドルシフト ストラーダHDDナビ バックカメラ フルセグ HID ETC ホームページにて在庫車の動画を公開中!「HMR」検索
- 車両本体価格
- 149万円
- 諸費用
- 21.9万円
- 支払総額
- 170.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 5.5万km | 2,500cc | なし | なし | 追加 |
- HMRスポーツカー専門店
- 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ケ崎東松原11-5
WRXタイプR STiバージョンV ワンオーナー APEXiマフラー TEIN車高調 HKSキャタライザー予備権検査取得済み
- 車両本体価格
- 435万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 支払総額
- 439.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 6.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 有限会社 マルシン
- 東京都杉並区下井草5-11-7 マルシン本社ビル1F
WRX STi スペックC クスコ車高調 プロミューパッド&ローター フジツボマフラー HKSスポーツ触媒 APEX ECV ツインプレートクラッチ 軽量クランクプーリー アルミラジエター オイルクーラー ローテンプサーモ クスコ車高調プロミューパッドローター オイルクーラー
- 車両本体価格
- 299.9万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 309.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2009年 | 3.5万km | 2,000cc | 令和8年10月 | なし | 追加 |
- TREASURE MOTOR GARAGE
- 東京都町田市上小山田町175-15
WRX STI Aライン タイプS
- 車両本体価格
- 85万円
- 諸費用
- 15.4万円
- 支払総額
- 100.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2010年 | 14.8万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- (株)セイロモータース 西東京支店
- 東京都東村山市秋津町3-50-6
WRX STi スペックC
- 車両本体価格
- 218.8万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 支払総額
- 231.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 9.1万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- アングリッド
- 東京都渋谷区幡ヶ谷3―5―5 2F
WRX STi 社外ナビTV ゼロスポーツECU オーリンズ車高調 ブリッツブ-ストコントロ-ラ- Wedsスポーツ18AW ヤシオファクトリーマフラー 社外ラジエター スパルコステアリング
- 車両本体価格
- 278.3万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 支払総額
- 295.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2008年 | 7.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- カーパレスタローズ (有)中古車太郎
- 東京都葛飾区東新小岩2-12-6
WRX STi スペックC バリスカーボンボンネット テイン車高調 CE28N18AW レカロシート スポーツ触媒 HKSレーシングサクション ARAIモータースポーツマフラー バリスカーボンボンネット リザルトマジックECU
- 車両本体価格
- 215.7万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 支払総額
- 232.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 17.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- (有)ブルドック
- 東京都足立区堀之内2-15-10
WRX STi オートサロン2015出展車 VARIS IMPREZA WRX STI GRB Ultimate 16Ver 車高調 マフラー ワーク19インチ アルミラジエーター
- 車両本体価格
- 293.5万円
- 諸費用
- 18.2万円
- 支払総額
- 311.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2008年 | 9.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- オートショップ馬力屋 (株)馬力屋
- 東京都豊島区南長崎6-13-11
インプレッサ(スバル)とよく比較される車種の中古車
インプレッサに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
30代:男性
安全装備が充実していて、子育て中の家族にはとても安心感があります。また、AWDの走行性能がよく、雪道でも安心して運転できます。燃費もよく、維持費も抑えられるので、コストパフォーマンスが高いです。
-
4.0
40代:男性
外観がかっこいいと思います。走りもスポーティで楽しいですし、カーオーディオも音質が良くて満足しています。ただ、車内が少し狭く感じることがあります。
-
4.5
40代:男性
スバル車は初めてでしたが、AWDの安定感や乗り心地のよさに驚きました。燃費もよく、スポーティなデザインも気に入っています。ただ、車内が少し暗い印象を受けるのが気になります。
スバルインプレッサについて
インプレッサ(スバル)の特徴
インプレッサは、スバルが販売しているセダンの中でも、高い走行性能と安全性能を備えたモデルとして知られています。スバル独自の四輪駆動システム「Symmetrical AWD」により、左右対称のレイアウトで重心を低く設定し、安定した走行性能を実現しています。また、スバル独自の安全装備である「アイサイトドライブアシストシステム」が標準装備されており、衝突回避支援や車線逸脱警告などの機能が充実しています。このように高い安全性能を備えていることも、インプレッサの特徴のひとつです。
また、インプレッサは、スポーティーなデザインが特徴的です。特に、フロントグリルにはスバル車らしいエンブレムがデザインされ、個性的な印象を与えています。さらに、エンジンの直噴化や高効率トランスミッションの採用により、燃費の向上が図られています。また、スタートストップシステムの搭載により、燃費の向上が期待できます。
さらに、インプレッサは、スポーツカーのような優れた走行性能を備えています。特に、スバル独自のBOXERエンジンとSymmetrical AWDの組み合わせにより、安定した走行性能と高い操縦安定性が実現されています。また、スポーツカーにも引けを取らない加速性能も魅力のひとつです。これらの特徴から、インプレッサは、高い走行性能と安全性能を求める方や、スポーティーなデザインに魅力を感じる方におすすめの車種といえます。
インプレッサ(スバル)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティーで洗練された外観:インプレッサはスバルのスポーティなイメージを反映したデザインが特徴的で、優れた走行性能を実現しています。
優れた走行性能:スバルの四駆システムである「Symmetrical AWD」を採用しているため、優れたグリップ性能を発揮します。また、直列4気筒エンジンとマニュアルトランスミッションの組み合わせが、高い操縦性を実現しています。
安全性能の高さ:インプレッサは「アイサイトドライブアシストテクノロジー」を採用しており、前方衝突回避支援システムやレーンディパーチャー警告、自動ブレーキアシストなどの安全装備が充実しています。
燃費の良さ:インプレッサは燃費がよく、最高で20km/Lを実現しています。これは、スバル独自の技術である「ダイレクトインジェクションエンジン」や「アイドリングストップシステム」によって実現されています。
豊富なグレード展開:インプレッサには、様々なグレードがあります。スポーツ性を重視した「SPORT」や、走行性能にこだわった「GT」といったバリエーションがあり、用途や好みに応じた車種選びが可能です。
デメリット
後席スペースの狭さ:インプレッサはセダン車のため、後席のスペースが狭いと感じる人もいます。
サスペンションが硬め:インプレッサのスポーティーな走行性能を支えるため、サスペンションが硬めに設定されています。そのため、乗り心地が硬く感じる場合があります。
価格が高い:インプレッサの価格帯は高めで、競合車種と比較して割高に感じる人もいます。
荷室容量が少ない:インプレッサは後部座席を倒すことで荷室スペースを広げることができますが、それでも荷室容量が少なめです。大きな荷物を積む場合は、注意が必要です。
スポーツタイプの車種にありがちな燃費の悪さ:スポーツタイプの車種には、燃費が悪いものが多いですが、インプレッサもその例外ではありません。スポーツカーに比べると燃費は良いですが、普通のセダンと比較するとやや劣ります。
インプレッサ(スバル)の購入をおススメの方
スポーティーな走りを楽しみたい方:インプレッサは、スポーティーな走りが楽しめる車種です。操縦性がよく、運転が楽しいと評価されています。
AWD車に乗りたい方:インプレッサは、スバル独自のSymmetrical AWDを採用しており、雪道や悪路など、様々な路面状況に対応できます。
安全性に重点を置く方:インプレッサは、アイサイトドライブアシストシステムを採用しており、先進的な安全性能が備わっています。
コンパクトな車種を探している方:インプレッサは、セダン車の中でも人気の車種です。室内が狭くなりがちですが、手頃な価格で購入できるのも魅力的です。
アウトドアスポーツを楽しむ方:インプレッサは、アウトドアスポーツを楽しむ方にもおすすめです。荷室の容量は限られますが、バイクやサーフボードなどのスポーツ用具を積むことができます。