ポンテアック 500万円以下の中古車
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ＧＴ Ｆ４速 ディーラー車 ミッドシップ車両 ２シーター
- 車両本体価格
- 170万円
- 諸費用
- 38万円
- 支払総額
- 208万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1986年 | 1.6万km | 2,800cc | なし | なし |  追加 |
- ヴィンテージ 宮田自動車株式会社
- 三重県三重郡川越町当新田６１５
オリジナルフルレストア済
- 車両本体価格
- 198万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 217万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1993年 | 1.5万km | 2,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- スピリッツ
- 三重県松阪市大口町１００－１
トランザム １９９６Ｙモデル 新車並行 ラムエア ＷＳ６ ５．７Ｌ ＬＴ－１エンジン Ｔバールーフ ボイド１７インチＡＷ
- 車両本体価格
- 168万円
- 諸費用
- 25.5万円
- 支払総額
- 193.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 11.3万km | 5,700cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ＳＫｉＤ ＬＯＷ ＰＥＲＦＯＲＭＡＮＣＥ （株）エムワード
- 東京都港区東麻布２－３０－３
トランザムＧＴ Ｔバールーフ 純正デジタルパネル ＰＭＤシート サブフレーム 自社輸入車両
- 車両本体価格
- 399万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 412万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1988年 | 1.7万km | 5,700cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- ＡＲＥＡ ＴＥＮ－ＯＮＥ 株式会社Ｔｅｎ－Ｏｎｅコーポレーション
- 埼玉県北足立郡伊奈町小室４６９２－１
ベースグレード トランザムファイアーバードディーラー車ワンオーナー車両黒金
- 車両本体価格
- 298万円
- 諸費用
- 35万円
- 支払総額
- 333万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1983年 | 走不明km | 5,700cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ＡＭＡＺＩＮＧ ＡＵＴＯ アメージングオート
- 大阪府東大阪市下六万寺町１丁目９－２０
１９９６年モデル／新車並行／サンファイア／電動オープン／ １９９６年モデル／新車並行／
- 車両本体価格
- 30万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 60万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 8.2万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- ＣＡＤＩ ＢＯＸ （株）キャデボックス
- 神奈川県横浜市青葉区寺家町３１３
フォーミュラー
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 25.6万円
- 支払総額
- 355.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1978年 | 走不明km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- （株）オートシーン
- 北海道札幌市白石区菊水８条３－９－２６
フォーミュラ
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 17.4万円
- 支払総額
- 347.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1970年 | 2.9万km | 5,700cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ＷＩＬＬ ＷＡＹ ＡＵＴＯ
- 岐阜県岐阜市下西郷３－７７－１
ポンテアックについての情報
ポンテアックの特徴や性能について
ポンテアックは、かつてアメリカの自動車メーカーの一つで、パフォーマンス志向の車種を中心に展開していました。特に、GTOやファイヤーバード、トランスアムなどのモデルは、アメリカの自動車史に名を刻む名車として知られています。
ポンテアックの車種は、V8エンジンを搭載した高性能なスポーツカーが多く、スピードやパワーに優れていました。また、機能性にも優れており、快適な乗り心地や広い室内空間が特徴でした。
一方で、環境に対する配慮に乏しく、燃費が悪かったことや、オイルショックによる需要の低迷などもあり、2009年にGMが経営破綻した際にポンテアックは消滅しました。
しかし、その名車たちは今も多くの自動車ファンに愛され、古典車として高い評価を受けています。
他のメーカーと比較したポンテアックのメリット
ポンテアックは、高性能なスポーツカーが多く、スピードやパワーに優れていました。また、機能性にも優れており、快適な乗り心地や広い室内空間が特徴でした。他のアメリカ車と比較しても、ポンテアックは高級感やスポーティーなデザインが魅力的で、独自の存在感を放っていました。さらに、ポンテアックの名車たちは今も多くの自動車ファンに愛され、古典車として高い評価を受けている点も魅力的です。
ポンテアックの一番人気がある車種
ポンテアックで一番人気は「ファイヤーバード」と言われております。そのスポーティで魅力的な外観と高性能エンジンにあります。アグレッシブなデザインが目を引き、パワフルなパフォーマンスが愛されています。スポーツカーファンにとって、ファイヤーバードはスタイリッシュなイメージとスリリングな走行体験を提供し、ドライバーの情熱と個性を表現するための魅力的な選択肢です。
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