インプレッサ（スバル）Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店の中古車詳細

中古車を探す 車を査定する 廃車する

お気に入り
情報提供情報提供グーネット

スバルインプレッサ Ｓ－ＧＴ スポーツパッケージ

Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店

  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（1枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（2枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（3枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（4枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（5枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（6枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（7枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（8枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（9枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（10枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（11枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（12枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（13枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（14枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（15枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（16枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（17枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（18枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（19枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（20枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（21枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（22枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（23枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（24枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（25枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（26枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（27枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（28枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（29枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（30枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（31枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（32枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（33枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（34枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（35枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（36枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（37枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（38枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（39枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（40枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（41枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（42枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（43枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（44枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（45枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（46枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（47枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（48枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（49枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（50枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（51枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（52枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（53枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（54枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（55枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（56枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（57枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（1枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（2枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（3枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（4枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（5枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（6枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（7枚目）
  • インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（8枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（9枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（10枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（11枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（12枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（13枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（14枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（15枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（16枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（17枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（18枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（19枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（20枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（21枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（22枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（23枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（24枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（25枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（26枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（27枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（28枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（29枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（30枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（31枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（32枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（33枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（34枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（35枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（36枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（37枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（38枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（39枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（40枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（41枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（42枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（43枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（44枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（45枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（46枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（47枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（48枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（49枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（50枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（51枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（52枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（53枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（54枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（55枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（56枚目）
  • Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店（57枚目）
＜
1〜89〜1617〜2425〜3233〜4041〜4849〜5657枚表示/57枚中
＞

車両保証（インプレッサ Ｓ－ＧＴ スポーツパッケージ：株式会社マシーン　２号店　マニュアル車買取・販売専門店）

保証 保証無 保証距離 -
保証内容
法定整備 整備付
整備内容 納車後も安心して頂く為に認定工場にて法定点検（１２ヵ月）を受け、実施点検記録簿を発行してからのご納車になります。

無料この車両に関するお問い合わせ

TEL0078-6046-8506577

販売店の営業時間をご確認の上、お掛けください。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。
※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

お問合せフォームはこちら

基本仕様（インプレッサ Ｓ－ＧＴ スポーツパッケージ）

車両詳細を確認
年式（初年度登録） 2007（平成19）年 ミッション MT5速
排気量 2000cc 燃料 ガソリン
車体色 パール ドア 5D
4WD 〇 乗車定員 ５名
ハンドル 右 過給器 ターボチャージャー
ボディタイプ コンパクトカー・ハッチバック 車台番号下3桁 420

車両状態（インプレッサ Ｓ－ＧＴ スポーツパッケージ）

状態を確認する
修復歴 有 登録済未使用車 ×
レンタカーアップ × 展示・試乗車 ×
禁煙車 × ワンオーナー ×
記録簿 × 車検 令和7年4月

装備（インプレッサ Ｓ－ＧＴ スポーツパッケージ）

詳細を確認する

基本装備

  • スライドドア
  • パワーステアリング
  • Wエアコン
  • サンルーフ
  • エアコン
  • パワーウインドウ
  • 後席モニター
  • 盗難防止システム
  • スマートキー
  • 電動リアゲート
  • キーレス
  • HID（キセノンライト）
  • ETC

安全性能

  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • 衝突安全ボディ
  • 横滑り防止装置
  • 衝突被害軽減システム
  • オートクルーズコントロール
  • ABS
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

環境装備

  • アイドリングストップ
  • エコカー減税対象

カメラ

  • サイドカメラ
  • バックカメラ
  • フロントカメラ
  • 全周囲カメラ

内装外装（インプレッサ Ｓ－ＧＴ スポーツパッケージ）

詳細を確認する

シート

  • フルフラットシート
  • ベンチシート
  • ウォークスルー
  • 革シート
  • パワーシート
  • 3列シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • オットマン

AV機器

  • TV
  • ビジュアル
  • オーディオ
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源

ドレスアップ

  • ローダウン
  • リフトアップ
  • アルミホイール：17インチ

無料この車両に関するお問い合わせ

TEL0078-6046-8506577

販売店の営業時間をご確認の上、お掛けください。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。
※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

お問合せフォームはこちら

車両保証（インプレッサ Ｓ－ＧＴ スポーツパッケージ：株式会社マシーン　２号店　マニュアル車買取・販売専門店）

保証 保証無 保証距離 -
保証内容
法定整備 整備付
整備内容 納車後も安心して頂く為に認定工場にて法定点検（１２ヵ月）を受け、実施点検記録簿を発行してからのご納車になります。

鑑定評価

鑑定日 -
外装評価
（1〜5段階）		 - 内装評価
（1〜5段階）		 -
機関評価 - 修復歴 有
車両状態評価書 -

無料この車両に関するお問い合わせ

TEL0078-6046-8506577

販売店の営業時間をご確認の上、お掛けください。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。
※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

お問合せフォームはこちら

インプレッサ（スバル）の中古車を探す

価格からインプレッサ（スバル）の中古車を探す

年式からインプレッサ（スバル）の中古車を探す

走行距離からインプレッサ（スバル）の中古車を探す

都道府県からインプレッサ（スバル）の中古車を探す

インプレッサ（スバル）買取

車を売却して購入予算をアップさせよう 車を売却して購入予算をアップさせよう

神奈川県の中古車買取・査定

神奈川県

インプレッサ Ｓ－ＧＴ　スポーツパッケージ　５速ＭＴ　タイベル交換済　内外装仕上済　機関系ＯＫ　ＥＪ２０　２５０馬力　水平対向ＥＧ　ノーマルベース　カスタム可能　クルコン　ＥＴＣ　インプレッサ・レガシィ専門店　インプ乗り・ＭＴ車乗り大歓迎の店

インプレッサ Ｓ－ＧＴ スポーツパッケージ

支払総額：77.4万円（車両本体価格：69万円　諸費用：8.4万円）

年式：2007年

走行距離：11.1万km

お気に入りお気に入りに追加 お問合せ内容入力へ
お電話の方はこちら！8:00~22:00 0120-991-811
最短20秒！高価買取査定はこちら！
今すぐ愛車の価格をチェック
電話で無料査定 WEBで無料査定