デイズルークス（日産）６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。の中古車詳細

中古車を探す 車を査定する 廃車する

お気に入り
情報提供情報提供グーネット

日産デイズルークス ハイウェイスター Ｇターボ

６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。

  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（1枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（2枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（3枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（4枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（5枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（6枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（7枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（8枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（9枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（10枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（11枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（12枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（13枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（14枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（15枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（16枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（17枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（18枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（19枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（20枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（21枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（22枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（23枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（24枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（25枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（26枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（27枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（28枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（29枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（30枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（31枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（32枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（33枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（34枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（35枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（36枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（37枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（38枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（39枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（40枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（41枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（42枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（43枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（44枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（45枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（46枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（47枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（48枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（49枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（50枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（51枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（52枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（53枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（54枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（55枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（56枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（1枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（2枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（3枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（4枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（5枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（6枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（7枚目）
  • デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（8枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（9枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（10枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（11枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（12枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（13枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（14枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（15枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（16枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（17枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（18枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（19枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（20枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（21枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（22枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（23枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（24枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（25枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（26枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（27枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（28枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（29枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（30枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（31枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（32枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（33枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（34枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（35枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（36枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（37枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（38枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（39枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（40枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（41枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（42枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（43枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（44枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（45枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（46枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（47枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（48枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（49枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（50枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（51枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（52枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（53枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（54枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（55枚目）
  • ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。（56枚目）
＜
1〜89〜1617〜2425〜3233〜4041〜4849〜56枚表示/56枚中
＞

車両保証（デイズルークス ハイウェイスター Ｇターボ：岐阜日産自動車（株）　カーパレス県庁前）

保証 保証付：12ヶ月 保証距離 無制限
保証内容 一年間走行距離無制限保証。純正ディーラーオプション部品も対象。全国約３０００ヵ所の日産サービス工場で保証整備が可能です。詳しくは営業部員へ問合せください。
法定整備 整備付
整備内容 日産自動車の専門教育を受けた優秀なテクニカルスタッフが、お車のすみずみまで入念に点検整備します。もちろん、エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴムは交換してお渡ししています。

無料この車両に関するお問い合わせ

TEL0078-6041-9540577

販売店の営業時間をご確認の上、お掛けください。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。
※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

お問合せフォームはこちら

基本仕様（デイズルークス ハイウェイスター Ｇターボ）

車両詳細を確認
年式（初年度登録） 2019（令和1）年 ミッション インパネAT
排気量 660cc 燃料 ガソリン
車体色 スパークリングレッドＰＭ／ブラックＰ　２トーン ドア 5D
4WD × 乗車定員 ４名
ハンドル 右 過給器 ターボチャージャー
ボディタイプ 軽自動車 車台番号下3桁 762

車両状態（デイズルークス ハイウェイスター Ｇターボ）

状態を確認する
修復歴 無 登録済未使用車 ×
レンタカーアップ × 展示・試乗車 ×
禁煙車 × ワンオーナー 〇
記録簿 〇 車検 車検整備付

装備（デイズルークス ハイウェイスター Ｇターボ）

詳細を確認する

基本装備

  • スライドドア：両面電動
  • パワーステアリング
  • Wエアコン
  • サンルーフ
  • エアコン
  • パワーウインドウ
  • 後席モニター
  • 盗難防止システム
  • スマートキー
  • 電動リアゲート
  • キーレス
  • HID（キセノンライト）
  • ETC

安全性能

  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • 衝突安全ボディ
  • 横滑り防止装置
  • 衝突被害軽減システム
  • オートクルーズコントロール
  • ABS
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

環境装備

  • アイドリングストップ
  • エコカー減税対象

カメラ

  • サイドカメラ
  • バックカメラ
  • フロントカメラ
  • 全周囲カメラ

内装外装（デイズルークス ハイウェイスター Ｇターボ）

詳細を確認する

シート

  • フルフラットシート
  • ベンチシート
  • ウォークスルー
  • 革シート
  • パワーシート
  • 3列シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • オットマン

AV機器

  • TV：フルセグ
  • ビジュアル：-／DVD再生
  • オーディオ：CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源

ドレスアップ

  • ローダウン
  • リフトアップ
  • アルミホイール：15インチ

無料この車両に関するお問い合わせ

TEL0078-6041-9540577

販売店の営業時間をご確認の上、お掛けください。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。
※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

お問合せフォームはこちら

車両保証（デイズルークス ハイウェイスター Ｇターボ：岐阜日産自動車（株）　カーパレス県庁前）

保証 保証付：12ヶ月 保証距離 無制限
保証内容 一年間走行距離無制限保証。純正ディーラーオプション部品も対象。全国約３０００ヵ所の日産サービス工場で保証整備が可能です。詳しくは営業部員へ問合せください。
法定整備 整備付
整備内容 日産自動車の専門教育を受けた優秀なテクニカルスタッフが、お車のすみずみまで入念に点検整備します。もちろん、エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴムは交換してお渡ししています。

鑑定評価

鑑定日 2024年05月23日
外装評価
（1〜5段階）		 4 内装評価
（1〜5段階）		 4
機関評価 正常 修復歴 無
車両状態評価書 ※クリックすると開きます
車両状態評価書

無料この車両に関するお問い合わせ

TEL0078-6041-9540577

販売店の営業時間をご確認の上、お掛けください。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。
※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

お問合せフォームはこちら

デイズルークス（日産）の中古車を探す

価格からデイズルークス（日産）の中古車を探す

年式からデイズルークス（日産）の中古車を探す

走行距離からデイズルークス（日産）の中古車を探す

都道府県からデイズルークス（日産）の中古車を探す

デイズルークス（日産）買取

車を売却して購入予算をアップさせよう 車を売却して購入予算をアップさせよう
デイズルークス ６６０　ハイウェイスターＧターボ　アラウンドビューモニター　ＬＥＤヘッドライト　迫力あるフロントフェイスにスポーティで上質なインテリア、衝突被害軽減ブレーキ＆踏み間違い防止アシスト、さらにハイビームアシストを標準装備しました。

デイズルークス ハイウェイスター Ｇターボ

支払総額：116.3万円（車両本体価格：108.9万円　諸費用：7.4万円）

年式：2019年

走行距離：4.7万km

お気に入りお気に入りに追加 お問合せ内容入力へ
お電話の方はこちら！8:00~22:00 0120-991-811
最短20秒！高価買取査定はこちら！
今すぐ愛車の価格をチェック
電話で無料査定 WEBで無料査定