日本トラックス
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メーカー・車種
ベースグレード Ｅ１３Ｃ ３７９馬力 ７速ＭＴ ダズボディ製 スタンション付 総輪エアサスペンション 荷台Ｌ９６７３／Ｗ２３４４
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 78.3万km | 0cc | なし | なし |  追加 |
４ＨＫ１ ２４０馬力 ６速Ｍ／Ｔ 内装ウッド調パネル フルハーフ製ウイング 新明和製格納式パワーゲート付
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 682.0万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
東プレ製ＸＶ７２ＬＯＣ ー３０℃設定可 ロングボディ 格納ゲート 後輪エアサス サイドドア ジョロダレール
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 55.5万km | 5,100cc | なし | なし | 追加 |
Ｅ１３Ｃ ４１０馬力 ７速Ｍ／Ｔ 積載１１５００ｋｇ ハイルーフ ベッド付 極東製フックロールボディ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 7.8万km | 0cc | 令和9年1月 | なし | 追加 |
ベースグレード
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 15.1万km | 7,500cc | 令和8年11月 | なし | 追加 |
新明和製アームロール 積載５２００ｋｇ ６速ＭＴ ４Ｍ５０ ２１０馬力 ＮＴ０９４
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 20.5万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
６Ｒ２０ ３９４馬力 ８．５ｍ箱 新明和製アームロール ハイルーフ ベッド
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 27.9万km | 0cc | 令和9年1月 | なし | 追加 |
Ａ０５Ｃ ２１０馬力 －３０℃設定可 トランテックス製ボディ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 10.2万km | 5,100cc | なし | なし | 追加 |
ベースグレード マニュアルモードＡＴ Ｅ１３Ｃ ３７９馬力 後輪エアサス キーストン ジョロダ Ａ室ー３５℃、Ｂ室－３０℃、個別設定可
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 84.0万km | 9,900cc | なし | なし | 追加 |
ベースグレード Ｅ１３Ｃ ４５０馬力 ダイヤル式ＡＴ ＰＴＯ付 レバー付 ソーシン製カプラ ハイルーフ ベッド付
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 34.2万km | 0cc | 令和8年11月 | なし | 追加 |
フルハーフ製ウイングボディ 跳ね上げゲート 後輪エアサス ６速ＭＴ ４ＨＫ１ ２４０馬力
- 車両本体価格
- 990万円
- 諸費用
- 100万円
- 支払総額
- 1090万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 13.0万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
Ａ０５Ｃ ２４０馬力 ６速Ｍ／Ｔ 後輪エアサス 格納式パワーゲート トランテックス製ウイングボディ 東プレＸＶ ー３０℃設定可
- 車両本体価格
- 1280万円
- 諸費用
- 129万円
- 支払総額
- 1409万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 7.7万km | 5,100cc | なし | なし | 追加 |
ベースグレード ６ＵＺ１ ３８０馬力 ７速Ｍ／Ｔ 後輪エアサス 矢野特殊製ボディ ＴＵ１００ＳＢ －３５℃設定可
- 車両本体価格
- 850万円
- 諸費用
- 86万円
- 支払総額
- 936万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 87.5万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
ベースグレード 新明和製アームロール Ａ０９Ｃ ３８０馬力 ７速Ｍ／Ｔ コンテナ長手動切替、８．５ｍ、８．０ｍ、５．９ｍ
- 車両本体価格
- 1020万円
- 諸費用
- 103万円
- 支払総額
- 1123万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 89.0万km | 9,900cc | なし | なし | 追加 |
ベースグレード Ｅ１３Ｃ ４１０馬力 ダイヤル式ＡＴ 後輪エアサス 矢野特殊製ボディ 左サイド観音扉２カ所 ＴＵ１００ＳＡ ー３５℃設定可
- 車両本体価格
- 1430万円
- 諸費用
- 144万円
- 支払総額
- 1574万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 37.6万km | 0cc | 令和8年4月 | あり | 追加 |
ベースグレード タダノ ゼスト ４段ブーム ２．９３ｔ吊 コダイラ製荷台 ６速ＭＴ ４ＨＫ１ ２１０馬力
- 車両本体価格
- 990万円
- 諸費用
- 1.3万円
- 支払総額
- 991.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 2.5万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
ベースグレード ＧＨ１１ ３７９馬力 ＥｓｃｏｔＶ ＡＴ アルミブロック スタンションあり Ｄ環あり 荷台９４０１／２３５１／５００
- 車両本体価格
- 430万円
- 諸費用
- 44万円
- 支払総額
- 474万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 76.0万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
ベースグレード 矢野特殊製ボディ フレームラメ塗装 後輪エアサス ４１０馬力 ダイヤル式ＡＴ 左サイド観音扉あり 三菱ＴＵ１００ＳＢ ー３５℃設定可
- 車両本体価格
- 1510万円
- 諸費用
- 152万円
- 支払総額
- 1662万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 65.2万km | 0cc | なし | あり | 追加 |
ベースグレード フジタボデー製 セルフローダー ４３０馬力 ＡＴ ハイキャブ 荷台Ｌ８７９６Ｗ２４５０ プレミアムグレード リモコン付き
- 車両本体価格
- 2288万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 2289.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 17.5万km | 9,900cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
ベースグレード ベッド付 極東製ボディ 荷台６２９９・２３０３ ４００馬力 ８速Ｍ／Ｔ ＨｉＬｏ付 １６段変速
- 車両本体価格
- 440万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 441.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 43.0万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
ベースグレード 冷凍ウイング 三菱ＴＤＪＳ７０ＤＺＣ －３０℃〜３０℃ 後輪エアサス スタンバイ ラッシング２段 フルハーフ製ボディ ３８０ＰＳ 外気８℃－３０℃設定１時間１６．９℃から３．６℃１３．３℃下降
- 車両本体価格
- 1630万円
- 諸費用
- 164万円
- 支払総額
- 1794万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 27.0万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
ベースグレード 冷凍冷蔵 －３０℃〜３０℃ ラッシングレール３段 格納式パワーゲート付 後輪エアサス Ｔｏｐｒｅｃ製ボディ 荷室６２７６・２３５１・２１６３ ２４０馬力 Ａ０５Ｃ メッキフェイス メッキミラーカバー
- 車両本体価格
- 440万円
- 諸費用
- 45万円
- 支払総額
- 485万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 62.4万km | 5,100cc | なし | なし | 追加 |
垂直式パワーゲート付 五方開き 飾り メッキフェイス メッキミラーカバー ツートンカラー 積載３０００ｋｇ ウロコ 縞板 内装特別仕様 アオリ高さ７４．５ｃｍ １５０馬力 ４Ｐ１０ 行燈
- 車両本体価格
- 341万円
- 諸費用
- 1万円
- 支払総額
- 342万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 9.9万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
ベースグレード サブエンジン：ＴＨＥＲＭＯＫＩＮＧ／ＵＴ１２００ 日本フルハーフ製ボディ 助手席側左サイド 観音扉・開き扉 各１ キーストン ジョロダ ３９４馬力 メッキパーツ 荷室扉鏡面 後輪エアサス
- 車両本体価格
- 1265万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 1266.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 59.4万km | 9,900cc | なし | なし | 追加 |
ベースグレード 積載９４５０ｋｇ ＫＡＹＡＢＡ製 年式浅くきれいめ ベッド付 ３９４ＰＳ ６Ｒ２０ ＬＥＤヘッドライト ＭＴ７速 バックモニター ベッド付
- 車両本体価格
- 1150万円
- 諸費用
- 116万円
- 支払総額
- 1266万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 2.2万km | 9,900cc | なし | なし | 追加 |
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