京都府 エッセ(ダイハツ)の中古車
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D 5速マニュアル
- 車両本体価格
- 26万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 29万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2008年 | 8.2万km | 660cc | 令和7年5月 | なし | 追加 |
- ナビック
- 京都府京都市山科区勧修寺御所内町128
エコ 5速ミッション 16インチアルミホイール クラッチ交換済み エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバック 5速ミッション車 人気のエッセ 軽くて速いです
- 車両本体価格
- 25.8万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 30.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 8.8万km | 660cc | 令和8年11月 | なし | 追加 |
- ㈱ケイジージャパン Kガレージ
- 京都府八幡市美濃山御幸16-1
D 同色全塗装済み 5速マニュアル
- 車両本体価格
- 57万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 65万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2011年 | 3.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ナビック
- 京都府京都市山科区勧修寺御所内町128
エコ 5速マニュアル車/純正ナビ/ETC/エアコン/パワステ/車両重量700kg/車検整備付き イズミヤSC八幡店2階屋上にて展示中!!
- 車両本体価格
- 42.9万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 支払総額
- 49万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 7.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ひまわりガーデンイズミヤSC八幡店
- 京都府八幡市八幡一ノ坪23-1
X デュアルエアバッグ キーレスエントリー CD・MDステレオ 来店商談をご希望の方は事前にご予約をお願いいたします
- 車両本体価格
- 23.3万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 支払総額
- 30.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 8.0万km | 660cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- 京都ダイハツ販売(株) U-CAR伏見
- 京都府京都市伏見区下鳥羽澱女町11-1
D 5速マニュアル 黒内装
- 車両本体価格
- 30万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 33万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2010年 | 8.0万km | 660cc | 令和7年6月 | なし | 追加 |
- ナビック
- 京都府京都市山科区勧修寺御所内町128
D 4AT キーレス レベライザー 純正バイザー 純正マット 純正CDオーディオ 車検R8年8月まで ご覧いただき、ありがとうございます!
- 車両本体価格
- 26.5万円
- 諸費用
- 3.5万円
- 支払総額
- 30万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2011年 | 2.2万km | 660cc | 令和8年8月 | なし | 追加 |
- マルショウAuto
- 京都府京都市伏見区羽束師古川町212
カスタム センターマフラー・社外アルミホイール・5速MT
- 車両本体価格
- 51万円
- 諸費用
- 7万円
- 支払総額
- 58万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2008年 | 11.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ZXCEL ゼクセル
- 京都府長岡京市井ノ内広海道12
L 検査R8年6月まで・ローダウン車・鉄ホイール! 検査R8年6月まで・ローダウン車
- 車両本体価格
- 26万円
- 諸費用
- 0.5万円
- 支払総額
- 26.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 10.8万km | 660cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- カークラブルポ
- 京都府亀岡市荒塚町2丁目10-5
D 5速マニュアル
- 車両本体価格
- 40万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 48万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 3.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ナビック
- 京都府京都市山科区勧修寺御所内町128
エコ 5速ミッション エアコン パワステ パワーウィンドウ 14インチアルミホイール Wエアバック 走行89350キロ ホワイト
- 車両本体価格
- 33万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 43万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2007年 | 8.9万km | 660cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- システムカーズラボ株式会社
- 京都府乙訓郡大山崎町大山崎西高田21-3
D ナビック車高調 ナビックマフラー フロントパイプ アルミホイール付
- 車両本体価格
- 65万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 68万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2010年 | 7.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ナビック
- 京都府京都市山科区勧修寺御所内町128
エコ 5速マニュアル
- 車両本体価格
- 38万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 46万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2006年 | 4.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ナビック
- 京都府京都市山科区勧修寺御所内町128
カスタム センターマフラー 社外16インチAW ナビ キーレスエントリー ドラレコ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 安心ナビ付♪初めての道でも迷うことなくエスコート!
- 車両本体価格
- 45万円
- 諸費用
- 7万円
- 支払総額
- 52万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2010年 | 5.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ZXCEL ゼクセル
- 京都府長岡京市井ノ内広海道12
エコ 5速マニュアル
- 車両本体価格
- 35万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 43万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 5.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ナビック
- 京都府京都市山科区勧修寺御所内町128
D 5速MT ABS エアバッグ キーレス 純正盗難防止装置 CDデッキ
- 車両本体価格
- 22万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 32万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2010年 | 12.4万km | 660cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- 大栄自動車
- 京都府京都市山科区小野蚊ケ瀬69
D 5速マニュアル 黒内装 新品クラッチ交換済み 5速マニュアル 黒内装 ダイハツエッセ
- 車両本体価格
- 43万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 51万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 4.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ナビック
- 京都府京都市山科区勧修寺御所内町128
エッセ(ダイハツ)とよく比較される車種の中古車
エッセに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
30代:女性
エッセには、小回りがきき、駐車がしやすいという利点があります。また、デザインもかわいくて気に入っています。ただ、エンジンが少しパワー不足なので、坂道での走行には少し苦労します。
-
5.0
10代:女性
都会での生活にピッタリ。コンパクトながら運転がラクで、狭い駐車場もストレスなし。通勤が快適になりました。
-
4.5
30代:男性
燃費が優れていて、エコモードのおかげで経済的に助かってます。ガソリン代の節約ができ、長距離ドライブも安心です。
ダイハツエッセについて
エッセ(ダイハツ)の特徴
ダイハツが製造・販売する軽自動車であるエッセは、全長約339cmというコンパクトなボディにスライドドアを採用している点が特徴的です。これによって、ドアを開けたときのスペースを広げることができ、車内への乗り降りがスムーズに行えます。また、車体の小ささに反して、室内は広々とした空間を提供しており、シートアレンジも豊富に揃っています。さらに、燃費が良く、低燃費車にも指定されており、エコカー減税の対象にもなっているため、経済的にも魅力的です。また、加速も良く、取り回しも容易であるため、都市部での移動に適しています。一方で、高速道路などでの長距離移動には向かず、車内の静粛性もやや低めです。また、スライドドアによって車体の強度が低下することもあり、安全性には注意が必要です。
エッセ(ダイハツ)を購入するメリットとデメリット
メリット
燃費が良い:ダイハツエッセは、軽自動車クラスの車種であり、燃費が良いというメリットがあります。エコ運転がしやすく、経済的であることが魅力的です。
取り回しが容易:エッセはコンパクトで軽量な車体であり、取り回しが容易なため、駐車場や狭い道路でも運転しやすいというメリットがあります。
広い室内空間:軽自動車クラスの車種にしては、室内空間が広く、座席の高さや車内の広さに優れています。大柄な人や家族での乗車にも適しています。
高い燃費性能:エッセは軽自動車クラスの中でも、特に燃費性能が高い車種です。ガソリン代の節約につながり、低燃費を求める人にはぴったりです。
充実した安全装備:エッセには、軽自動車クラスの車種にしては充実した安全装備が備わっています。衝突回避支援システムや車両安定性制御システム、ABSなどが標準装備となっており、安全性に対する要望にも応えています。
デメリット
高速道路での走行が苦手:エッセは、軽自動車クラスの車種であり、高速道路での走行にはあまり向いていません。長距離の移動や旅行には向かないかもしれません。
エンジンの音が大きい:エッセは、小型車であるため、エンジンの音が大きいというデメリットがあります。長時間の運転では疲れを感じるかもしれません。
車内の装備が少ない:エッセは価格帯が低めの車種のため、車内の装備が少ないというデメリットがあります。特に高級感を求める方には向かないかもしれません。
乗り心地がやや硬い:エッセの乗り心地は、軽自動車クラスの車種にしてはやや硬めのため、長時間の運転では疲れを感じる可能性があります。
後部座席の居住性がやや狭い:エッセはコンパクトな車体であるため、後部座席の居住性がやや狭いというデメリットがあります。
エッセ(ダイハツ)の購入をおススメの方
都市部での利用が多い方:エッセは軽自動車であり、都市部での利用に適しています。狭い道路や駐車場でも取り回しがしやすく、燃費も良いため、都市部での移動が多い方におススメです。
運転がしやすい車をお探しの方:エッセは、コンパクトでありながら広い室内空間があり、運転席からの視界も良いため、運転がしやすい車種です。
安全性能に重視をおいている方:エッセには、スバル独自の安全技術「アイサイト」が搭載されており、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの機能が備わっています。安全性に重視をおいている方におススメです。
オシャレなデザインが好きな方:エッセは、スタイリッシュで個性的なデザインが特徴的です。オシャレなデザインを求める方におススメです。
環境に配慮した車をお探しの方:エッセは、環境に配慮した車種であり、排出ガス量が少ないことから、エコカー減税の対象にもなっています。環境に配慮した車をお探しの方におススメです。