ダッジ・バイパー（ダッジ） 13年落ち以上の中古車
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ＧＴＳ ＡＣＲ 新車並行 Ｖ１０ ８０００ｃｃ ＤＡＹＮＡＭＩＣ サスペンション ＧＥＮ５サイドワインダー２ＡＷ ブラックレザーインテリア 社外ヘッダース（タコ足）社外センターだしエキゾースト
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 7.3万km | 8,000cc | 令和7年8月 | なし |  追加 |
- ＣＯＬＬＥＣＴＩＯＮＳ （有）コレクションズ
- 神奈川県相模原市南区上鶴間１－５－２
ＡＰＲスプリッター＆カナード ＯＢＸヘッダース（タコ足）ＢＢＫ ビッグスロットル Ｋ＆Ｎコールドエアインテーク ＳＣＴフラッシュプログラマー カスタム カスタムレッドシート＆ツートンステアリング
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 4.8万km | 0cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- ＣＯＬＬＥＣＴＩＯＮＳ （有）コレクションズ
- 神奈川県相模原市南区上鶴間１－５－２
ＳＲＴ－１０
- 車両本体価格
- 1200万円
- 諸費用
- 38万円
- 支払総額
- 1238万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004年 | 14.9万km | 8,000cc | 令和7年10月 | なし | 追加 |
- ＣＯＡＳＴ ＭＯＴＯＲＩＮＧ 株式会社コースト
- 埼玉県入間市二本木９５０－１
ＲＴ／１０ロードスター
- 車両本体価格
- 1180万円
- 諸費用
- 29万円
- 支払総額
- 1209万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 2.8万km | 8,000cc | なし | なし | 追加 |
- Ｍ’ｓ ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ ＣＯ，ＬＴＤ
- 愛知県名古屋市守山区大森４－１０１
ＧＴＳ Ｖ１０Ｅ／Ｇ ６速ミッション 左ハンドル 左右シート張り替え済み 左ハンドル １９９６年モデル車輌 ミッションＯ／Ｈ済
- 車両本体価格
- 1350万円
- 諸費用
- 34.4万円
- 支払総額
- 1384.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 6.3万km | 8,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- （株）ランアンドベル
- 広島県広島市西区大宮２－４－７
ダッジ・バイパー（ダッジ）とよく比較される車種の中古車
ダッジ・バイパーに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.040代：男性
バイパーのエンジン音と加速力は素晴らしい！一度運転してみると、そのスリリングな加速感とコントロールのしやすさに感動しました。公道でもサーキットでも楽しめる、本当にエキサイティングな車です。
-
4.5
50代：男性
バイパーの外観はまるでレーシングカーのようで、街中でも目立ちます。シンプルながらもアグレッシブなデザインは、スポーツカー好きにはたまりません。ただし、乗り心地は硬めです。
-
4.0
40代：女性
バイパーは非常にパワフルで、運転技術を高めるための車だと感じました。ハンドリングはシャープで、高速コーナリングも楽しいですが、初心者には少し難しいかもしれません。日常使いも考慮するなら、快適さには犠牲が出ることも。
ダッジダッジ・バイパーについて
ダッジ・バイパー（ダッジ）の特徴
ダッジ・バイパーは、アメリカのスポーツカーメーカーが誇るハイパフォーマンスモデルです。その特徴は、驚異的な加速力とスピード、レーシングカーのような外観です。V10エンジンを搭載し、そのパワーは圧倒的で、0から100km/hまでわずかな時間で駆け抜けます。ハンドリングも鋭く、ドライビングエンスージアストに向けて作られたモデルです。しかし、乗り心地は硬めで、日常使いには向かない一面もあります。ボディデザインはアグレッシブで、エアロダイナミクスが考慮されたデザインは風を切り裂くような印象を与えます。スポーツカー愛好家にとって、バイパーはまさに夢の一台です。
ダッジ・バイパー（ダッジ）を購入するメリットとデメリット
メリット
圧倒的なパフォーマンス： バイパーはV10エンジンを搭載し、高い出力と加速力を誇ります。スポーツカーファンにとって楽しいドライビング体験を提供します。
個性的なデザイン： アグレッシブな外観と独特のスタイリングは、他とは一線を画す存在感を放っています。
モータースポーツへの参加： バイパーはモータースポーツでの活躍も目指しており、サーキット走行やドラッグレースなど、様々なイベントに参加できる楽しみがあります。
コレクターアイテム： バイパーは限定生産されたモデルもあり、将来的にコレクターアイテムとして価値が上がる可能性があります。
エキサイティングなドライブ： ハンドリングやサウンド、スピード感など、バイパーでのドライブは刺激的で興奮を味わえます。
デメリット
日常使いに不向き： バイパーはスポーツカー特有の硬めの乗り心地や低い車高などがあり、日常的な利用には適していない場合があります。
燃費の低さ： 高出力エンジンのため、燃費があまり良くありません。燃料コストがかかることがあります。
高価な維持費： ハイパフォーマンスカーのメンテナンスや修理には高額な費用がかかる可能性があります。
乗り心地の制約： スポーツカー特有の硬いサスペンションやロードノイズが、長距離移動などで快適性を損なうことがあります。
運転の難しさ： 高出力のスポーツカーは運転が難しく、慣れないと制御が難しい場合があります。初心者には向かないかもしれません。
ダッジ・バイパー（ダッジ）の購入をおススメの方
スポーツカーファン： パワフルなエンジンとアグレッシブなデザインが好きな方にとって、バイパーは魅力的な選択肢となるでしょう。スピードやドライビングエクスペリエンスを重視する方に向いています。
コレクター： ダッジ・バイパーは限定生産モデルも存在し、将来的にコレクターアイテムとして価値が上がる可能性があります。車の歴史や希少性に興味を持つ方には魅力的です。
モータースポーツ愛好家： バイパーはモータースポーツへの参加も楽しめる車種です。サーキット走行やドラッグレースなどのイベントに興味がある方に向いています。
エンスージアスト： 車に詳しく、カスタマイズやチューニングに興味を持っている方にとって、バイパーは自分好みにカスタマイズする楽しみが広がる車となるでしょう。
特別なドライビング体験を求める方： ダッジ・バイパーは非常に特異なキャラクターを持つ車です。普段とは違う刺激的なドライビング体験を追求したい方に向いています。
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