スーパー７（ロータス） オープンカーの中古車
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ベースグレード 正規ディーラー車／ヨコハマタイヤ／アドバンネオバ／ＢＲＩＤＥシート／ＣＯＳＷＯＲＴＨ ＢＤＲ ドライサンプ／ＷＥＢＥＲキャブレター／ＲＡＹＳ鍛造アルミホイール 当店はロータスのスペシャルショップになります。
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1991年 | 4.0万km | 1,600cc | なし | なし |  追加 |
- ＢＥＮ ＡＵＴＯ （有）ビーエーティ
- 埼玉県川越市山田１７０２－１
スーパーセブン レア車入庫しました。良いエンジンサウンドしますよー？
- 車両本体価格
- 350万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 360万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 3.7万km | 1,600cc | 令和6年5月 | なし | 追加 |
- 有限会社 山全輪業
- 愛知県名古屋市中川区馬手町１－１０７
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | 3.6万km | 1,600cc | なし | なし | 追加 |
- 日出クラシックパーク＆コレクションホール
- 北海道夕張郡栗山町日出２３０－１
１９６２ ＬＯＴＵＳ ＳＥＶＥＮ Ｓｒ２
- 車両本体価格
- 600万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 615万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1962年 | 走不明km | 1,600cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- Ｆｌｙｉｎｇ ｓｃｏｔｔ フライングスコット
- 愛知県岡崎市明大寺町大圦６７－４
４速マニュアル 相模５４ナンバー 修復歴無し 走行７３０００キロ 旧車のため現車確認が可能な方に限らせていただきます。
- 車両本体価格
- 348万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 368万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1983年 | 7.3万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ＢＡＫＵＹＡＳＵ ＡＵＴＯ バクヤスオート
- 千葉県千葉市花見川区三角町７８２－１５
１７００ＳＳ ５ＭＴ ウェーバーツインキャブ １４ＡＷ 幌ＫＩＴ トノカバー ＥＴＣ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1991年 | 3.3万km | 0cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- シーホース
- 東京都大田区矢口１－８－２５
Ｓ４
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1976年 | 1.3万km | 1,600cc | なし | なし | 追加 |
- （株）ガレージシルバーストーン南福岡店
- 福岡県大野城市仲畑４－２９－１５
スーパー７（ロータス）とよく比較される車種の中古車
スーパー７に乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.050代：男性
スーパー７に乗ると、まるで風を切って飛ぶような感覚が味わえます。軽量ボディとパワフルなエンジンが相まって、驚くほどの加速力と素晴らしいハンドリングが実現されています。カーブを攻めるたびに、アドレナリンが全身を巡り、スリリングなドライビングを楽しむことができます。スーパー７は純粋なスポーツカーのエッセンスが凝縮された一台であり、ドライバーズカーとして心からおすすめします！
-
4.5
40代：男性
ロータススーパー７のデザインは、クラシックカーファンの心を掴んで離しません。シンプルでヴィンテージなスタイリングは、まるで昔のレーシングカーに乗っているようなロマンチックな気分を味わわせてくれます。公道を駆け抜ける体験は非現実的で、まるでタイムスリップしたような感覚です。スーパー７の特別な魅力に心を奪われた私は、これからも愛し続けることでしょう。
-
4.5
40代：男性
スーパー７のオープンエアの体験は、他のどんなスポーツカーとも異なります。風が髪をなびかせ、周囲の景色と一体化する感覚は、まさにドライビングの極致です。晴れた日にオープンカーでドライブすることは、ストレスを忘れさせてくれる贅沢な時間です。スーパー７の独特なスタイルと楽しさに魅了され、週末は必ずロードスターとしてのスーパー７とともに過ごしたくなります。
ロータススーパー７について
スーパー７（ロータス）の特徴
ロータススーパー7は、クラシックカーの名車であり、その特徴は次のように要約できます。まず、軽量かつ剛性の高いシャシーを持ち、これにより非常に優れたハンドリングと操縦性を実現しています。車両全体の重量が軽いため、パワフルなエンジンと相まって素早い加速が得られます。また、オープンカーの特性を活かした風を感じる開放的なドライビング体験も魅力の一つで、風景と一体化しながらのドライブが可能です。シンプルなスタイリングが個性を際立たせ、クラシックカーの魅力を満喫できます。ロータススーパー7は、熟練したドライバーやスポーツカーの愛好家だけでなく、クラシックカーのロマンティックな雰囲気を楽しみたい方にも魅力的な一台です。
スーパー７（ロータス）を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーツカーの真髄を味わえる： 軽量かつ優れたハンドリング性能により、純粋なスポーツカーの楽しさを存分に味わうことができます。驚くほど素早い加速とシャープな操縦が魅力です。
クラシックカーの魅力： スーパー7はクラシックカーとしての価値も高く、独特のスタイリングとヴィンテージな雰囲気がロマンティックなドライビング体験を提供します。
オープンカーの開放感： オープンカーとしてのスーパー7は、風を感じながらのドライブが楽しめ、自然と一体化できる開放的な気分を味わえます。
自分仕様のカスタマイズが可能： スーパー7は基本的なフレームが提供されるため、所有者が自分の好みに合わせてカスタマイズすることができます。
クラブ活動との交流： スーパー7はクラシックカーファンやオープンカー愛好家とのコミュニティやイベント参加など、クラブ活動を楽しむ機会を提供します。
デメリット
初心者には敷居が高い： ハンドリングが敏感なため、スーパー7は初心者にとって操作が難しい場合があります。
室内スペースの制約： 車内のスペースが限られているため、長時間の快適性や荷物の搭載には制約があります。
音や振動の多さ： スーパー7は快適性よりもスポーツ性能を重視しているため、振動や風切り音が多いと感じることがあります。
メンテナンスの手間： クラシックカーのため、部品の入手が難しかったり、老朽化によるメンテナンスが手間を要することがあります。
室内装備の限られた性能： 必要最低限の装備しかなく、快適性や最新のテクノロジーを追求する方には不向きです。
スーパー７（ロータス）の購入をおススメの方
スポーツカーの愛好家： スーパー7は純粋なスポーツカーの魅力を持ち、驚くほどのハンドリング性能や加速力を提供します。スポーツカーの本質を楽しみたい方に最適です。
クラシックカーのファン： スーパー7はクラシックカーとしての価値も高く、独特のスタイリングとヴィンテージな雰囲気が魅力的です。クラシックカーのロマンティックな雰囲気を楽しむ方におすすめです。
オープンカーを愛好する方： スーパー7はオープンカーとしての開放感があり、風を感じながらのドライブが楽しめます。自然と一体化したドライビング体験を求める方に適しています。
カスタマイズが好きな方： スーパー7は所有者が自分の好みに合わせてカスタマイズすることができるため、クルマのカスタマイズに興味がある方におすすめです。
クラブ活動に参加したい方： スーパー7はクラシックカーファンやオープンカー愛好家のコミュニティに参加し、クラブ活動を楽しみたい方にも適しています。
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