奈良県 アトレー（ダイハツ）の中古車
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ＲＳ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ＣＶＴ 盗難防止システム ＡＢＳ ＥＳＣ スイッチ操作ひとつで一定の速度を保つ！クルコン付き！
- 車両本体価格
- 173.8万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 支払総額
- 183.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 10km | 660cc | 令和8年10月 | なし |  追加 |
- シマダオート 香芝店 （株）ホンダネットキンキ
- 奈良県香芝市上中７７８
ＲＳ ＥＴＣ バックカメラ 両側電動スライドドア ＴＶ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ＣＶＴ ＥＳＣ グループ総在庫約５０００台！ぜひご来店下さい！！！
- 車両本体価格
- 166.4万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 支払総額
- 173.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 9km | 660cc | 令和8年10月 | なし | 追加 |
- （株）リバティ イオンモール橿原Ｗｅｓｔ Ｖｉｌｌａｇｅ店
- 奈良県橿原市新堂町２５８－２
ＲＳ ＣＶＴ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー クルーズコントロール 純正ナビ フルセグＴＶ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ オートライト 後方確認をサポート！バックカメラ付き！
- 車両本体価格
- 179.8万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 支払総額
- 189.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 15km | 660cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- シマダオート 橿原店 （株）ホンダネットキンキ
- 奈良県橿原市曲川町７－１３－１
ＲＳ 両側電動スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール 衝突被害軽減システム ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ＣＶＴ 盗難防止システム ＡＢＳ ＥＳＣ 安全装備充実！衝突被害軽減システム付！
- 車両本体価格
- 173.8万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 支払総額
- 183.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 8km | 660cc | 令和8年10月 | なし | 追加 |
- シマダオート 奈良店 （株）ホンダネットキンキ
- 奈良県奈良市尼ヶ辻町４４０
ＲＳ ＣＶＴ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ ＬＥＤヘッドランプ 盗難防止システム ＡＢＳ ＥＳＣ 安全装備充実！衝突被害軽減システム付！
- 車両本体価格
- 174.8万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 支払総額
- 184.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 8km | 660cc | 令和8年12月 | なし | 追加 |
- シマダオート 中和幹線橿原店 （株）ホンダネットキンキ
- 奈良県橿原市常盤町２７７－１
ＲＳ カーナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー オートエアコン 左右パワースライドドア プッシュボタンスタート アイドリングストップ キーフリーシステム 電動格納式ドアミラー マット無 奈良ダイハツの車両をご覧いただきありがとうございます
- 車両本体価格
- 168万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 支払総額
- 173.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.9万km | 660cc | 令和8年1月 | なし | 追加 |
- 奈良ダイハツ（株）橿原曲川店
- 奈良県橿原市曽我町３５
ＲＳ ディスプレイオーディオ ドラレコ プッシュボタンスタート 衝突被害軽減システム コ－ナ－センサ－ 全車速追従機能付ＡＣＣ 両側電動スライドドア アイドリングストップ機能 バックカメラ 奈良ダイハツの車両をご覧いただきありがとうございます
- 車両本体価格
- 168万円
- 諸費用
- 5.3万円
- 支払総額
- 173.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.2万km | 660cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- 奈良ダイハツ株式会社 Ｕ－ＣＡＲ登美ヶ丘
- 奈良県奈良市中登美ヶ丘５－１３－１
ＲＳ オートエアコン 左右パワースライドドア プッシュボタンスタート アイドリングストップ オーディオ穴 マット無 奈良ダイハツの車両をご覧いただきありがとうございます
- 車両本体価格
- 168万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 支払総額
- 173.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.2万km | 660cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- 奈良ダイハツ（株）橿原耳成店
- 奈良県橿原市常盤町２７０
ＲＳ タ－ボ バックカメラ対応 プッシュボタンスタート 衝突被害軽減システム コ－ナ－センサ－ アイドリングストップ機能 両側電動スライドドア 全車速追従機能付ＡＣＣ ＬＥＤヘッドライト 奈良ダイハツの車両をご覧いただきありがとうございます
- 車両本体価格
- 168万円
- 諸費用
- 5.4万円
- 支払総額
- 173.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.4万km | 660cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- 奈良ダイハツ株式会社 Ｕ－ＣＡＲ登美ヶ丘
- 奈良県奈良市中登美ヶ丘５－１３－１
ＲＳ タ－ボ バックカメラ対応 プッシュボタンスタート 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム コ－ナ－センサ－ アイドリングストップ機能 全車速追従機能付ＡＣＣ ＬＥＤヘッドライト 奈良ダイハツの車両をご覧いただきありがとうございます
- 車両本体価格
- 168万円
- 諸費用
- 5.4万円
- 支払総額
- 173.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.3万km | 660cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- 奈良ダイハツ株式会社 Ｕ－ＣＡＲ登美ヶ丘
- 奈良県奈良市中登美ヶ丘５－１３－１
ＲＳ ＥＴＣ バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー 車選びの必須アイテム、ＥＴＣ付きとなります！
- 車両本体価格
- 171.8万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 179.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 5km | 660cc | 令和8年10月 | なし | 追加 |
- 株式会社 カミタケモータース奈良店
- 奈良県奈良市法華寺町４６０
アトレー（ダイハツ）とよく比較される車種の中古車
アトレーに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.050代：男性
アトレーはコンパクトながら、使い勝手が抜群。都市部の狭い道でも運転がしやすく、日常の移動がストレスなくこなせます。
-
4.5
30代：男性
燃費が良く、維持費が抑えられるのが魅力。燃料代が節約でき、長距離ドライブも気軽に楽しめます。
-
5.0
30代：男性
外観は小ぶりだけど、室内は広くて快適。荷物もしっかり収納でき、家族や友達とのおでかけも快適です。
ダイハツアトレーについて
アトレー（ダイハツ）の特徴
アトレーは、ダイハツ工業が製造・販売する小型商用車である。車種はバンタイプの「アトレー7」とトラックタイプの「アトレー」と「アトレーS」があり、販売されている。軽自動車規格でありながら、荷室の広さや積載量が大きく、業務用途に適した設計となっている。また、高い燃費性能と、取り回しが容易であるという利点もある。車内も広く、運転席から乗降がしやすい。さらに、多彩なオプションパーツが用意されており、業務用途に合わせたカスタマイズが可能である。ただし、車種によっては、後席の座り心地が悪い、乗り心地が硬いというデメリットもある。また、軽自動車規格であるため、高速道路での走行性能や安定性には限界があるということも念頭に置く必要がある。
アトレー（ダイハツ）を購入するメリットとデメリット
メリット
コンパクトで取り回しが容易：アトレーは軽自動車クラスの小型車であり、取り回しが容易なため、駐車場や狭い道路でも運転しやすいというメリットがあります。
燃費が良い：軽自動車クラスの車種であるアトレーは、燃費が良いという特徴があります。エコ運転がしやすく、経済的であることが魅力的です。
価格が手頃：アトレーの価格帯は、比較的手頃なものであり、初めての車として購入するには良い選択肢となっています。
荷室の容量が大きい：アトレーは、軽自動車クラスの車種にしては広い荷室を備えており、荷物を積む際に便利です。
高い安全性能：アトレーは、軽自動車クラスの車種として高い安全性能を備えています。衝突回避支援システムや車両安定性制御システムなどの安全装備が充実しており、安心して運転することができます。
デメリット
車内空間が狭い：アトレーはコンパクトな車体のため、車内空間が狭いというデメリットがあります。大柄な人や家族での乗車には少々不向きです。
高速道路での走行が苦手：アトレーは、軽自動車クラスの車種であり、高速道路での走行にはあまり向いていません。長距離の移動や旅行には向かないかもしれません。
エンジンの音が大きい：アトレーは小型車であるため、エンジンの音が大きいというデメリットがあります。長時間の運転では疲れを感じるかもしれません。
デザインが好みでない：アトレーのデザインは個性的で、好みが分かれるというデメリットがあります。スタイリッシュな車種を求める方には向かないかもしれません。
オプションの種類が少ない：アトレーには、オプションの種類が少ないというデメリットがあります。カスタマイズを重視する方には、物足りないかもしれません。
アトレー（ダイハツ）の購入をおススメの方
ビジネス用途に使いたい方：荷物の積み込みがしやすく、移動もスムーズに行えるアトレーは、ビジネスマンにとって非常に便利です。
趣味・レジャー用途に使いたい方：アトレーの広い荷室には、バイクや自転車、キャンプ用品など、様々な荷物を積むことができます。また、オフロード走行も可能なため、アウトドア好きの方にもおすすめです。
小回りが利く車を探している方：アトレーは小型車でありながら、ボディが四角いため、ハンドルを切ったときの回転半径が狭く、狭い道路や駐車場でもスムーズに走行できます。
キャンピングカーを作りたい方：アトレーは、広い荷室を利用してキャンピングカーを作ることができます。DIY好きな方には特におすすめです。
燃費にこだわる方：アトレーは、軽自動車クラスでありながら、燃費が良いのが特徴です。経済的に運転したい方にはおすすめです。
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