バス／トラックの中古車（22ページ） | 中古車情報・中古車検索ならクルタウン

バス／トラックの中古車

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いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

　１０尺　平ボディー　積載２０００ｋｇ　荷台内寸３１１０×１６１０

車両本体価格: 187万円

諸費用: 13万円

支払総額: 200万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	24.0万km	3,000cc	なし	なし	追加

（株）つくばマイカー　バン・トラック専門店: 茨城県土浦市宍塚１３６６－８

１３８８６［トレーラーヘッド］　Ｈ２６　プロフィア第５輪荷重１１．５ｔ　一括緩和　後輪エアサス　ハイルーフ　リターダー付

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2014年	54.5万km	0cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2014年	13.2万km	0cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	31.9万km	0cc	令和8年5月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2024年	960km	0cc	令和8年10月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2025年	163km	3,000cc	令和9年10月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	17.3万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	8.2万km	4,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	11.0万km	4,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2025年	332km	0cc	令和9年7月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	23.6万km	3,000cc	なし	なし	追加

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

　４ＷＤ　幌ウイング　幌新品　ボディ内寸　３１００ｘ１５９０ｘ１８４０　バックカメラ付き　エアコン・パワステ・パワーウインドウ　運転席側エアバッグ付き　オートマお仕事の共に！お探しの方は必見です！

車両本体価格: ASK

諸費用: ---

支払総額: ---

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2013年	7.7万km	3,000cc	なし	なし	追加

株式会社カードック大利根　トラック市　群馬昭和店　: 群馬県利根郡昭和村森下４２８

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	改ざん車km	8,900cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2025年	0.1万km	0cc	令和9年2月	なし	追加

日野ヒノレンジャーその他／独自仕様／表記なし

　冷蔵冷凍車　低温設定　格納パワーゲート　積載量３０００ｋｇ　システムフロア　両側スライド扉　プロシフト　荷台寸法（長５７６×幅２１２×高２０５）　４トン　４ｔ　対応免許／８ｔ限定中型免許商品番号４５２３　Ｈ２９／１１　日野　レンジャー

車両本体価格: 404.8万円

諸費用: 11.1万円

支払総額: 415.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2017年	34.0万km	0cc	なし	なし	追加

株式会社キントラ（中古トラック販売）: 兵庫県神戸市中央区港島９－１１－１

日野デュトロその他／独自仕様／表記なし

　クレーン付平ボディ／標準×ロング／２ｔ積載／古川ユニック／４段ブーム／ラジコン付／フックイン／あおりロープ穴／床木板／５ＭＴ

車両本体価格: 348万円

諸費用: 12万円

支払総額: 360万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	9.0万km	4,000cc	なし	なし	追加

ＫＯＹＯ　ＴＲＵＣＫ’Ｓ　ＪＡＰＡＮ: 香川県高松市鬼無町鬼無１０４４－１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	5.2万km	3,000cc	令和8年9月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	7.8万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	11.8万km	2,800cc	令和8年12月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2024年	619km	0cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	20.9万km	4,000cc	令和8年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2024年	0.2万km	0cc	令和8年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2016年	23.4万km	3,000cc	なし	なし	追加

いすゞギガその他／独自仕様／表記なし

　トレーラーヘッド　ハイルーフ　４６０馬力　ＰＴＯ付き　リターダー　第五輪荷重１１３００ｋｇ　１０ｔ　１０トン　対応免許／大型免許商品番号４５２１　Ｒ１／９　いすゞ　ギガ

車両本体価格: 503.8万円

諸費用: 11.4万円

支払総額: 515.2万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	68.7万km	0cc	なし	なし	追加

株式会社キントラ（中古トラック販売）: 兵庫県神戸市中央区港島９－１１－１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2013年	117.7万km	7,700cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	1.9万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	14.2万km	4,900cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2013年	10.5万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	29.3万km	5,200cc	令和8年1月	なし	追加

三菱ふそうキャンターその他／独自仕様／表記なし

　アルミブロック　鉄床　垂直パワーゲート

車両本体価格: 374万円

諸費用: 1万円

支払総額: 375万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	10.0万km	0cc	令和8年8月	なし	追加

（株）いいとらっく藤沢: 神奈川県藤沢市用田５４０－１

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バス／トラックについての情報

バス／トラックの特徴や性能について

ボディータイプがバスの車両は、大人数の乗客を一度に運ぶことを目的とした特徴的な車種です。バスの特徴としては、広々とした室内空間があり、多数の座席を配置していることが挙げられます。乗客数に応じてさまざまなサイズやタイプのバスが存在し、観光バスや路線バス、学生バスなどがあります。
性能面では、バスは強力なエンジンと頑丈なシャーシを備えており、長距離走行や急な坂道でも十分なパワーを発揮します。また、快適性を向上させるために、サスペンションや断熱材、エアコンなどの装備が充実しています。
さらに、バスは安全性にも配慮されており、制動装置や車体の安定性、衝突安全性などが高い水準で設計されています。乗客の安全を確保するための緊急時の脱出口や非常用設備も備わっています。

他のボディタイプと比較したバス／トラックのメリット

バスのメリットは、大人数の乗客を一度に運ぶことができるため、集団移動や観光旅行に非常に効率的です。また、広い室内空間と多数の座席配置により、乗客に快適な乗車体験を提供します。バスは頑丈な作りを持ち、安全性に配慮されているため、乗客の安全を確保することができます。さらに、バスは公共交通機関として環境に優しい選択肢であり、一つのバスで多くの人を運ぶことで道路渋滞の緩和にも貢献します。

バス／トラックの一番人気がある車種

バスの一番人気がある車種としては、メルセデス・ベンツの「シターロ（Citaro）」が挙げられます。シターロは高い品質と快適性、効率性を兼ね備えた都市型バスで、幅広い路線や需要に対応するためのバリエーションも豊富です。革新的なデザイン、エンジンの燃費効率、安全性などが評価され、世界中で人気を集めています。

バス／トラックの人気車種ランキング

キャラバンバス
商用向けのバン型車で、広い室内空間と高い耐久性を持ち、多くの人や荷物を運ぶのに適した車種。

コースター
12〜29人乗りの中型バスで、観光や送迎などで広く用いられる。快適な乗り心地と信頼性が特徴で、長距離の移動に適した商用バスです。

リエッセ
高級感あふれる内装と先進的な快適性を提供する、観光や高速バス向けの豪華なモデル。

ガーラ
環境に配慮したエコ性能と快適な乗り心地を両立させた、観光バス向けのモデル。

エアロエース
効率的な燃費性能と多様なバリエーションを持つ、長距離の高速バス向けに設計されたモデル。

バス／トラックの購入をおススメの方

公共交通事業者：公共交通機関を提供する事業者や自治体向けには、信頼性の高い車両と効率的な運行が求められます。燃費の良さや快適性、耐久性が重要な要素となります。
観光業者：観光バスを運営する業者には、快適性や豪華な内装、視界の良さが求められます。また、エコツーリズムの需要が高まっているため、環境に配慮した省エネルギーモデルが選ばれることもあります。
学校や教育機関：学生や生徒を安全かつ快適に運ぶためには、安全性が重要です。衝突安全性や乗降のしやすさ、運転の安定性などが考慮されるべきポイントです。
旅行グループやクラブ：大人数のグループやクラブ活動の移動手段としてバスを利用する場合、広い室内スペースや多数の座席が必要です。快適な乗り心地やエンターテイメント装備があるとさらに良いでしょう。
イベント主催者：コンサートやスポーツイベントなどの主催者には、大勢の参加者を一度に運ぶ能力が求められます。荷物スペースやアクセシビリティの良さも重要な要素です。

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