ミラＴＲ-ＸＸ（ダイハツ） 50,000～100,000kmの中古車
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ＴＲ－ＸＸアバンツァートＲ ターボ ワンオーナー スカッフプレート フル装備 エアコン付き 純正１３インチＡＷ フォグランプ タイミングチェーン式 ターボ！ワンオーナー！スカッフプレート！フル装備！
- 車両本体価格
- 43万円
- 諸費用
- 6万円
- 支払総額
- 49万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 7.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし |  追加 |
- カーショップチャッツ （株）雄豊
- 岡山県岡山市北区白石東新町１２－１００
ＴＲ－ＸＸアバンツァートＲ４
- 車両本体価格
- 68万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 73万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997後年 | 9.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社ユーセフモータース
- 長野県塩尻市広丘郷原１７６４－２４２
ＴＲ－ＸＸアバンツァートＲ ワンオーナー ５ＭＴ ＪＢ４気筒ターボ アルミ エアコン ターボタイマー リア修復歴有り リアフロア．リアパネルＢＰヒズミのみです。 在庫常時１３０台以上！ネット未掲載車両もございます！
- 車両本体価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 69.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 10.0万km | 660cc | 令和8年2月 | あり | 追加 |
- オートクリスタル
- 兵庫県西宮市山口町上山口１３１３－１１６
ＴＲ－ＸＸアバンツァートＲ フルセグＴＶ・ナビ・ＥＴＣ・タワーバー・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ
- 車両本体価格
- 58.8万円
- 諸費用
- 4万円
- 支払総額
- 62.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 5.8万km | 660cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- Ｌｉｖｅｌｙ ａｕｔｏ ライブリーオート
- 新潟県新潟市西区小針西１－１２０１
ＴＲ－ＸＸアバンツァートＲ ５速マニュアル ターボ車 走行距離８０７１２ＫＭ アルミホイール フロントフォグランプ４４ １６３ 車検２年実施 必見オススメです
- 車両本体価格
- 95.9万円
- 諸費用
- 4万円
- 支払総額
- 99.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 8.1万km | 660cc | なし | あり | 追加 |
- ニッポンオート ＮＩＰＰＯＮ ＡＵＴＯ
- 埼玉県東松山市上唐子１４９６－５３
ＴＲ－ＸＸリミテッド ５ＭＴ 外装リペア 新品タイヤ タイミングベルト交換済み Ａ／Ｃレトロフット
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 9.7万km | 660cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- 碓井自動車
- 大阪府枚方市出口４－２６－１
ＴＲ－ＸＸアバンツァートＲ４ 後期モデル ＩＣターボ ４ＷＤ ５速マニュアル
- 車両本体価格
- 158万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 170万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 9.0万km | 660cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- ＦＯＵＲ ＲＩＮＧＳ フォーリング
- 北海道北広島市大曲２０７－７４
ミラＴＲ-ＸＸ（ダイハツ）とよく比較される車種の中古車
ミラＴＲ-ＸＸに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.520代：男性
ミラTR-XXは小回りが利き、都会の中でもストレスなく運転できるのが良いですね。スポーティなデザインも気に入っています。
-
5.0
30代：女性
ミラTR-XXはコンパクトながらもパワフル。街乗りからワインディングロードまで、幅広いシーンで楽しめるのが嬉しいポイントです。
-
5.0
30代：男性
ミラTR-XXの内装は使いやすく、ドライブ中も快適。小さいながらも広い室内が特徴で、乗り心地も良いです。
ダイハツミラＴＲ-ＸＸについて
ミラＴＲ-ＸＸ（ダイハツ）の特徴
ダイハツが製造・販売するミラTR-XXは、ホットハッチ仕様のスポーティーな車種です。先代のミラココアTR-XXからフルモデルチェンジされ、よりパワフルかつ高性能に進化しました。ボディは軽量化され、1.0リットルターボエンジンに加え、新開発のハイブリッドシステムを搭載しています。シャシーには専用のチューニングが施され、操縦性や乗り心地に優れています。内装にはスポーツシートやスポーツメーターが標準装備され、スポーティーな雰囲気を醸し出しています。また、先進安全技術の一つである「スマートアシスト3」を採用し、衝突回避支援や車線逸脱警報などの機能が付属しています。ミラTR-XXは、コンパクトでスポーティーな車種を探している方におすすめです。
ミラＴＲ-ＸＸ（ダイハツ）を購入するメリットとデメリット
メリット
コンパクトカーながらスポーティなドライビングが楽しめる：ミラTR-XXは小型車でありながら、ターボエンジンを搭載しているため、パワフルな走りが魅力的です。
軽自動車としては珍しいリアホイールドライブ：ミラTR-XXは、リアホイールドライブを採用しており、軽自動車では珍しい走りを味わえます。
手頃な価格で買える：中古車市場に出回っているミラTR-XXは、手頃な価格で購入できるため、スポーツカーを手軽に楽しめる点が魅力的です。
軽自動車なので維持費が安い：ミラTR-XXは、軽自動車として登録されているため、自動車税や保険料が安く、維持費を抑えることができます。
カスタムパーツが豊富にある：ミラTR-XXは、チューニングパーツやカスタムパーツが豊富に存在し、自分好みのカスタマイズができます。
デメリット
軽自動車のため、車内スペースが狭い：ミラTR-XXは軽自動車であるため、車内スペースが狭く、大人数や大型の荷物を積むことは難しいです。
乗り心地が硬い：リアホイールドライブを採用しているため、乗り心地が硬く、長時間のドライブには向いていません。
燃費があまりよくない：ターボエンジンを搭載しているため、燃費があまりよくありません。
走行中の騒音が大きい：ミラTR-XXは、スポーティな走りをするために排気音やエンジン音が大きく、走行中の騒音が大きいです。
メンテナンスが面倒：中古車として買った場合、ミラTR-XXのメンテナンスが面倒になることがあります。
ミラＴＲ-ＸＸ（ダイハツ）の購入をおススメの方
スポーツ走行を楽しみたい方：ミラTR-XXは軽量ボディにパワフルなエンジンを搭載しており、スポーティーな走りを楽しめます。
チューニングやカスタマイズをしたい方：ミラTR-XXは初期型から多くのパーツが市販されており、DIYやカスタマイズに適した車種です。
珍しい車を探している方：ミラTR-XXは希少な車種で、中古車市場でもあまり出回っていません。珍しい車を探している方におすすめです。
ガソリン代を節約したい方：ミラTR-XXは軽量ボディにパワフルなエンジンを搭載しているため、燃費が良くガソリン代を節約できます。
田舎道を走りたい方：ミラTR-XXは小回りが利き、スポーティーな走りが楽しめるため、田舎道を走るのに適した車種です。
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