ロータス 13年落ち以上の中古車
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1962 LOTUS SEVEN Sr2
- 車両本体価格
- 600万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 615万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1962年 | 走不明km | 1,600cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- Flying scott フライングスコット
- 愛知県岡崎市明大寺町大圦67-4
スペシャル スタッフ一同、お客様からのお問合をお待ちしております
- 車両本体価格
- 850万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 880万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1972年 | 7.4万km | 1,600cc | 令和6年6月 | なし | 追加 |
- 鈴喜自動車株式会社
- 東京都墨田区東駒形2-9-12
47GTスペック ロータスツインカム2.0Lアルミブロック メタルクラッチ フルカウンタークランクシャフト ヒューランドFT200 5速ギアボックス ドライサンプシステム 47GTシャシー&足回り
- 車両本体価格
- 1491万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 1496万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1967年 | 0.2万km | 1,600cc | 令和6年10月 | あり | 追加 |
- AC MINDS&co
- 愛知県岡崎市大和町字北組郷中103-1
4速マニュアル 相模54ナンバー 修復歴無し 走行73000キロ 旧車のため現車確認が可能な方に限らせていただきます。
- 車両本体価格
- 348万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 368万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1983年 | 7.3万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- BAKUYASU AUTO バクヤスオート
- 千葉県千葉市花見川区三角町782-15
ベースグレード 2ZZ+SC SJRチタンサイレンサー カーボンディフューザー サイドタンク一体アルミラジエター ジュラルミン強化フロントアンダーパネル 強化アンダーパネルサポート 車両準備中
- 車両本体価格
- 879万円
- 諸費用
- 19.6万円
- 支払総額
- 898.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2008年 | 2.0万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- SHIFT
- 愛知県名古屋市港区春田野1丁目811番地
CUP255 限定車 日本正規輸入2台 左ハンドル 特別仕様車 シーケンシャルシフター BSKカーボンリアウイング RAYS17AW アーキュレーマフラー ノーマルパーツ有り
- 車両本体価格
- 945万円
- 諸費用
- 21.4万円
- 支払総額
- 966.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2007年 | 0.9万km | 1,800cc | 令和6年12月 | なし | 追加 |
- シーホース
- 東京都大田区矢口1-8-25
ベースグレード ローバーKエンジン クロスミッション最終モデル ワンオーナーカー ハイカムエンジン サクラムサイレンサー 鍛造ホイール バケットシート ローバーエンジン、クロスミッション最終、ワンオーナー
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2005年 | 7.7万km | 1,800cc | 令和6年9月 | なし | 追加 |
- オーセンティックカーズ
- 東京都世田谷区砧1-3-10
240CUP (FIA公認6点式ロールケージ/4点式ハーネス/強化クラッチ/スポーツエキゾースト/ツインオイルクーラー/オーリンズ製アジャスタブルダンパー/リアアンチロールバー/トルセン式LSD) ロータスがサーキットモデルとして開発した特別仕様車。
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2007年 | 7.2万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- LOTUS練馬 CATERHAM東京/CATERHAMさいたま
- 東京都練馬区旭町1-21-10
Mk1 エキシージ HONDA B18Cエンジン換装公認取得・タイミングベルト交換・LINKプラグインECU・TKSPORTマフラー/サス/スタビ・RAYS TE37・APブレーキ・アルミラジエーター TKSPORTマフラー/サス・TE37・APブレーキ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 6.4万km | 1,800cc | 令和6年6月 | なし | 追加 |
- ウイングオート ケータハム名古屋西
- 愛知県清須市春日砂賀東130
ターボSE SEターボ BBSホイール
- 車両本体価格
- 398万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 428万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 6.8万km | 2,200cc | なし | なし | 追加 |
- ZEAL Pro ジールプロ
- 埼玉県日高市森戸新田1255-12
シリーズ2 2ZZ TRDハイコンプ モーテック LSD クイックステアリングラック PCRサス オリジナルマフラー エスケレートバケット サーキット走行に最適なSr.2エキシージ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2004年 | 5.3万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- リアルディレクション
- 神奈川県横浜市都筑区北山田2-4-9 パルシャルムⅡ 1F
1700SS 5MT ウェーバーツインキャブ 14AW 幌KIT トノカバー ETC
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1991年 | 3.3万km | 0cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- シーホース
- 東京都大田区矢口1-8-25
スーパーチャージャー カーボンパーツ 価格高騰中のエキシージ、カーボンパーツでモディファイ
- 車両本体価格
- 700万円
- 諸費用
- 31.5万円
- 支払総額
- 731.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2005年 | 7.9万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- プレステージュ
- 愛知県一宮市千秋町町屋字北ノ坪9番地
ブリスターフェンダー CD オーバーヒート対策ラジエター 改マフラー 修復歴無し 走行3.9万キロ
- 車両本体価格
- 730万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 745万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2008年 | 3.9万km | 1,800cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- タケシタオート
- 静岡県静岡市葵区北沼上92-6
111 ディーラー車 左ハンドル 5速マニュアル RECARO 本革シート AW16インチ 2シーター オープンカー 希少左ハンドルエリーゼ入庫しました
- 車両本体価格
- 348万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 368万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2002年 | 17.3万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 有限会社コンプリートスピード インポート&カスタム専門店
- 大阪府高槻市唐崎西2-1-1
S 08年モデル 1ZZ ソーラーイエロー マニュアル5速 1800CC オープン 記録簿 キーレスエントリー エアバック ABS HID CD ETC ドライブレコーダー パワーウィンドウ エアコン 08年モデル 1ZZ ソーラーイエロー HID
- 車両本体価格
- 550万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 572万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 3.0万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
ベースグレード ロータス S1 エリーゼ 左ハンドル 98年 4連スロットル LSD ナイトロン車高調 エメラルド 他モデファイ マニュアル5速 オープン 1800CC 特選中古車 ロータス S1 エリーゼ 左H 98年
- 車両本体価格
- 448万円
- 諸費用
- 33万円
- 支払総額
- 481万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 7.9万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
S PP ディーラー車 右ハンドル 6速マニュアル ETC キーレス 4pot ビッグローター GTウイング 社外静音マフラー DPM搭載 S PP 240馬力 08年モデル 11,797km
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2010年 | 1.2万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
グレード不明 ディーラー車 ローバーエンジン 純正アルミホイール 5速マニュアル ハードトップ ETC 現状販売
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2005年 | 4.3万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- (株)サクセス (キャデラック・シボレー岡山・アルファロメオ岡山・フィアット/アバルト岡山)
- 岡山県岡山市北区北長瀬表町3-3-10
ベースグレード ツーリングパック ディーラー車 右ハンドル 6速マニュアル NAエキシージ 05年 サフランイエロ ワンオーナー モデファイ多数 レザーシート NAエキシージ 05年 サフランイエロ ワンオーナー
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2005年 | 2.9万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
ベースグレード ディーラー車 右ハンドル 6速マニュアル NAエキシージ 04年 サフランイエロ エンジンOH後走行少ない モデファイ多数 NAエキシージ 04年 サフランイエロ 41,758
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2005年 | 4.2万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
ELITE TYPE75 ”503” 本国仕様160ps★フル装備の上級版”503”
- 車両本体価格
- 480万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 485万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1974年 | 走不明km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- クロマノアトリエ
- 広島県広島市安佐南区伴東5-16-1
ベースグレード NAエキシージ アウタープラスコンプリートカー 正規D車 右ハンドル 6速マニュアル OUTERPLUSパーツ多数 ワイドカウルオールペン済み 06年NAエキシージにOUTERPLUSパーツで武装
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 0.9万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
S4
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1976年 | 1.3万km | 1,600cc | なし | なし | 追加 |
- (株)ガレージシルバーストーン南福岡店
- 福岡県大野城市仲畑4-29-15
ロータスについての情報
ロータスの特徴や性能について
ロータスは、イギリスの自動車メーカーで、軽量かつ高性能なスポーツカーで有名です。その主要な特徴は、非常に軽量で優れたハンドリングと加速性能、高度なエアロダイナミクスを備えています。ロータスは、徹底的な軽量化によって高性能を実現しており、カーボンファイバーやアルミニウムなどの高強度材料を多用しています。このため、高いコーナリング性能と運転の快感を提供しています。また、ロータスはF1レースで培われた技術を車両開発にも取り入れており、最新のテクノロジーを採用しています。エンジンは、豊富なパワーを発揮するトヨタ製のV6やV8を採用しています。最近では、エレクトリックカー「Evija」の発表も話題になりました。
ロータスはまた、世界的に有名な「ロータス・エリーゼ」など、多くのスポーツカーを製造しています。これらの車両は、エンジンの小型化や軽量化によって高性能を実現しています。
他のメーカーと比較したロータスのメリット
ロータスの最大のメリットは、軽量かつ高剛性の車体と、卓越した操縦性能です。そのため、ドライビングの喜びを追求するスポーツカーとして、他の車種と比較しても優れた性能を発揮します。また、ロータスは高度なエアロダイナミクスを採用し、大きなダウンフォースを得ることで、高速走行時の安定性を確保しています。独自のサスペンション設計によって、操縦者の意図に素早く反応し、非常に正確な操作が可能です。これらの特徴は、ロードカーにもスポーツカーにも共通しており、ドライビングの楽しさを最大限に引き出すための機能が満載されています。
ロータスの一番人気がある車種
ロータスの一番人気がある車種は、「エリーゼ」です。エリーゼは、軽量化が徹底されたスポーツカーで、アルミニウム製のシャシーやFRP製のボディなど、軽量素材を多用しています。エンジンは、1.8Lの4気筒エンジンで、最高出力は192psを発揮します。エンジンの出力と車両重量のバランスが非常によく、操縦性が抜群に良いとされています。また、エリーゼはカスタマイズ性が高く、自分好みにカスタマイズすることができるため、多くのファンから支持を受けています。