ロータス 7～9年落ちの中古車

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６速ＡＴ車　パドルシフト　カーボン製リアハッチレーダー探知機　ブラウンレザーシート　シートヒーター　ＥＴＣ　スペアキー

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2017年	3.1万km	3,500cc	令和8年9月	なし	追加

ロータスエキシージスポーツ３５０

スポーツ３５０　正規ディーラー車　ＳＰＯＲＴ３５０　エクスポーズドギアシフトメカニズム　軽量ルーバー式テールゲート　社外デジタルインナーミラー　ＥＴＣ　レッドレザー　レッドキャリパー３／１〜／３１までローン金利キャンペーン開催中！

車両本体価格: 911.2万円

諸費用: 8.8万円

支払総額: 920万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・走行無制限

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2017年	1.3万km	3,500cc	令和8年4月	なし	追加

モーガンカーズ横浜／ケータハム横浜　（株）デスティーノ: 神奈川県横浜市都筑区茅ケ崎南５－２０－２５

エリーゼソフトトップ・ビルシュタインサスペンション・点検整備記録有・取説ブツク有・Ｓキー有・禁煙車・内外装美車

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2017年	0.2万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	1.6万km	3,500cc	令和8年3月	なし	追加

ロータスエリーゼエリーゼスポーツ２２０ II

エリーゼスポーツ　２２０　ＩＩ　フルラッピング施工（元色はブルー）　社外オーディオ　ＥＴＣ

車両本体価格: 880万円

諸費用: 10.5万円

支払総額: 890.5万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	1.5万km	1,800cc	令和8年8月	なし	追加

カーコンサルティングオグネットダイハツ高城店ショールーム: 大分県大分市高松東２－１－１９

カーボンオプションパーツ多数・ミラー・・Ｒ１年〜Ｒ６年点検整備記録・取説ブツク・Ｓキー・禁煙車・内外装美車

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	3.0万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2017年	1.3万km	1,600cc	令和8年7月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2017年	1.2万km	3,500cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	1.1万km	1,800cc	令和8年8月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	2.2万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	1.0万km	1,800cc	令和9年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2017年	3.5万km	3,500cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	2.8万km	1,600cc	令和9年5月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2017年	1.3万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

ロータスロータスその他その他／独自仕様／表記なし

　ロータス２３Ｂ　ナンバー付　即レース出場可能　ＭＴヒューランド　ウェーバーキャブ　ＥＴＣ　英国でのレース出場ステッカー有　日本国内レース出場ステッカー有　アーチモータースの車体番号ありナンバー付　即レース出場可能　ＭＴヒューランド

車両本体価格: 1780万円

諸費用: 10万円

支払総額: 1790万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	走不明km	0cc	なし	なし	追加

カープロデュースゲインズ　（有ＭＳトレーディング: 千葉県千葉市花見川区作新台５－２８－１２

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ロータスについての情報

ロータスの特徴や性能について

ロータスは、イギリスの自動車メーカーで、軽量かつ高性能なスポーツカーで有名です。その主要な特徴は、非常に軽量で優れたハンドリングと加速性能、高度なエアロダイナミクスを備えています。ロータスは、徹底的な軽量化によって高性能を実現しており、カーボンファイバーやアルミニウムなどの高強度材料を多用しています。このため、高いコーナリング性能と運転の快感を提供しています。また、ロータスはF1レースで培われた技術を車両開発にも取り入れており、最新のテクノロジーを採用しています。エンジンは、豊富なパワーを発揮するトヨタ製のV6やV8を採用しています。最近では、エレクトリックカー「Evija」の発表も話題になりました。
ロータスはまた、世界的に有名な「ロータス・エリーゼ」など、多くのスポーツカーを製造しています。これらの車両は、エンジンの小型化や軽量化によって高性能を実現しています。

他のメーカーと比較したロータスのメリット

ロータスの最大のメリットは、軽量かつ高剛性の車体と、卓越した操縦性能です。そのため、ドライビングの喜びを追求するスポーツカーとして、他の車種と比較しても優れた性能を発揮します。また、ロータスは高度なエアロダイナミクスを採用し、大きなダウンフォースを得ることで、高速走行時の安定性を確保しています。独自のサスペンション設計によって、操縦者の意図に素早く反応し、非常に正確な操作が可能です。これらの特徴は、ロードカーにもスポーツカーにも共通しており、ドライビングの楽しさを最大限に引き出すための機能が満載されています。

ロータスの一番人気がある車種

ロータスの一番人気がある車種は、「エリーゼ」です。エリーゼは、軽量化が徹底されたスポーツカーで、アルミニウム製のシャシーやFRP製のボディなど、軽量素材を多用しています。エンジンは、1.8Lの4気筒エンジンで、最高出力は192psを発揮します。エンジンの出力と車両重量のバランスが非常によく、操縦性が抜群に良いとされています。また、エリーゼはカスタマイズ性が高く、自分好みにカスタマイズすることができるため、多くのファンから支持を受けています。