ロータス 4~5年落ちの中古車
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スポーツ350 ディーラー車 ワンオーナー 右ハンドル 6速マニュアルミッション ポータブルナビ+バックカメラ ETC
- 車両本体価格
- 958万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 983万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 1.9万km | 3,500cc | 令和7年12月 | なし |
- ケータハム大阪/モーガンカーズ大阪 ジロン自動車(株)
- 大阪府大阪市浪速区下寺3-8-5
スポーツ350 ドライブレコーダー クリアランスソナー MT アルミホイール 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーウィンドウ 運転中の映像を記録するドライブレコーダー付き♪
- 車両本体価格
- 1048万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 1073万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 0.1万km | 3,500cc | 令和8年1月 | なし |
- 株式会社モータライズ ケータハム岐阜
- 岐阜県羽島郡岐南町八剣7-10
エリーゼスポーツ 220 II ライトウェイトスポーツカー、ロータスエリーゼ。ラインアップは、1.8L DOHC4気筒VVT‐I+スーパーチャージャーエンジン搭載の「エリーゼスポー220 II」を用意。ミッドシップエンジン、後輪駆動
- 車両本体価格
- 817.9万円
- 諸費用
- 17.7万円
- 支払総額
- 835.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.9万km | 1,800cc | 令和8年4月 | なし |
- ロータス所沢 ビジョナトレーディング(株) ビジョナグループ
- 埼玉県所沢市小手指元町2-4-7
エリーゼ クラシックヘリテージエディション 全世界100台生産限定モデル 全世界100台生産の限定モデル。
- 車両本体価格
- 1250万円
- 諸費用
- 27.5万円
- 支払総額
- 1277.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 0.1万km | 1,800cc | 令和7年12月 | なし |
- BSK
- 東京都大田区仲池上2-19-17
スポーツ390 ファイナルエディション ワンオーナー ディーラー車 走行距離9600km 402ps水冷インタークーラー&スーパーチャージャー装備 エキシージ生産終了で販売された
- 車両本体価格
- 1289万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 支払総額
- 1300.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.9万km | 3,500cc | 令和8年11月 | なし |
- bloom auto
- 東京都町田市金井2-38-1
スポーツ390 ファイナルエディション 認定中古車 1オーナー 最終モデル TFT液晶デジタルメーター Dシェイプステアリング 純正カーボンフロントリップ 純正鍛造ホイール ドラレコ レーダー
- 車両本体価格
- 1290万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 1320万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 1.6万km | 3,500cc | なし | なし |
- LOTUS名古屋東(オートプレステージ日進本店)
- 愛知県日進市岩崎町大塚1042-1
エリーゼスポーツ 240 ファイナルエディション
- 車両本体価格
- 970万円
- 諸費用
- 16.5万円
- 支払総額
- 986.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.3万km | 1,800cc | 令和8年10月 | なし |
- 宮武オート学園前 正規輸入車専門店
- 奈良県奈良市中町4888-6
エリーゼ クラシックヘリテージエディション 世界100台限定車 モータースポーツブラック 特別ペイント&デカール スーパーチャージャー 16/17インチ軽量鍛造ホイール バックカメラ アルカンタラステアリング 特別シート&専用ステッチ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 1.0万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし |
- SHELBY AUTO GALLERY
- 福岡県福岡市中央区渡辺通4-3-25
CUP250 1オーナー 21年モデル CUP250 バーントオレンジ 21年モデル
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 1.3万km | 1,800cc | 令和8年11月 | なし |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
エリーゼ クラシックヘリテージエディション LEDヘッドライト、カーボンFr牽引フックナンバーステー、軽量フライホイール、機械式LSD1.8way、スポーツクリーナー、ワイドビューミラー、リップスポイラー、サイドステップ クラシックヘリテージエディション 220II後期
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 1.2万km | 1,800cc | 令和8年2月 | なし |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
スポーツ390 ファイナルエディション 鍛造ホイール レッドキャリパー ブラックカーペットマット インテリアカラーパック、ファイアーレッド ETC 390ファイナルエディション 生産終了モデル ETC
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.1万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
スポーツ350 ディーラー車 右ハンドル 6速マニュアル キーレス 生産終了 最終年度21年モデル レースパック 鋳造ホイール レッドキャリパー リアパーキングセンサー スポーツ350 V6 生産終了 最終年度21年モデル
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 43km | 3,500cc | 新車未登録 | なし |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
ロータスについての情報
ロータスの特徴や性能について
ロータスは、イギリスの自動車メーカーで、軽量かつ高性能なスポーツカーで有名です。その主要な特徴は、非常に軽量で優れたハンドリングと加速性能、高度なエアロダイナミクスを備えています。ロータスは、徹底的な軽量化によって高性能を実現しており、カーボンファイバーやアルミニウムなどの高強度材料を多用しています。このため、高いコーナリング性能と運転の快感を提供しています。また、ロータスはF1レースで培われた技術を車両開発にも取り入れており、最新のテクノロジーを採用しています。エンジンは、豊富なパワーを発揮するトヨタ製のV6やV8を採用しています。最近では、エレクトリックカー「Evija」の発表も話題になりました。
ロータスはまた、世界的に有名な「ロータス・エリーゼ」など、多くのスポーツカーを製造しています。これらの車両は、エンジンの小型化や軽量化によって高性能を実現しています。
他のメーカーと比較したロータスのメリット
ロータスの最大のメリットは、軽量かつ高剛性の車体と、卓越した操縦性能です。そのため、ドライビングの喜びを追求するスポーツカーとして、他の車種と比較しても優れた性能を発揮します。また、ロータスは高度なエアロダイナミクスを採用し、大きなダウンフォースを得ることで、高速走行時の安定性を確保しています。独自のサスペンション設計によって、操縦者の意図に素早く反応し、非常に正確な操作が可能です。これらの特徴は、ロードカーにもスポーツカーにも共通しており、ドライビングの楽しさを最大限に引き出すための機能が満載されています。
ロータスの一番人気がある車種
ロータスの一番人気がある車種は、「エリーゼ」です。エリーゼは、軽量化が徹底されたスポーツカーで、アルミニウム製のシャシーやFRP製のボディなど、軽量素材を多用しています。エンジンは、1.8Lの4気筒エンジンで、最高出力は192psを発揮します。エンジンの出力と車両重量のバランスが非常によく、操縦性が抜群に良いとされています。また、エリーゼはカスタマイズ性が高く、自分好みにカスタマイズすることができるため、多くのファンから支持を受けています。






































