プリムス クーペの中古車
メーカー・車種
都道府県を選択
北海道・東北 |
|
---|---|
関東 |
|
北陸・甲信越 |
|
東海 |
|
関西 |
|
中国 |
|
四国 |
|
九州・沖縄 |
|
市区町村を選択
コンバーチブル AC
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1967年 | 走不明km | 4,500cc | 令和7年6月 | なし | 追加 |
- Car’s
- 愛知県豊川市東名町1-25
440-6 barrelナンバーズマッチ ビンテージエアー カラードリム
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1970年 | 走不明km | 7,200cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- AUTO GRAFFITI(株)オートグラフティ
- 富山県高岡市野村1348-1
ベースグレード 318 バイナルトップ エーデルブロックキャブレター&インテークマニホールド&エアークリーナー へダースエキゾースト フローマスター アルミプリーキット 電動ファンx2 MSD フロントディスクブレーキ マスターバック GM認定サービス工場にて点検整備後に納車いたします
- 車両本体価格
- 788万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 810万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1973年 | 走不明km | 5,600cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- GM認定サービスショップ (株)バーニーズ
- 三重県津市藤方530
左ハンドル 4速MT エアコン パワステ フルレストア エンジンオーバーホールAARクーダ ETC レストア記録有り フルレストア、エンジンオーバーホールAARクーダ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1993年 | 走不明km | 5,600cc | なし | なし | 追加 |
- コブラガレージ
- 東京都板橋区東山町47-1 アトリュームモリ
コンバーチブル 電動トップ 5200cc オリジナルペイント
- 車両本体価格
- 945万円
- 諸費用
- 23万円
- 支払総額
- 968万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1967年 | 4.2万km | 0cc | 令和7年1月 | なし | 追加 |
- Buzz&Croppy Auto Custom バズ アンド クローピー オートカスタム
- 広島県安芸郡熊野町5632-1
AAR クーダ 340 シックスバレル 4スピード ビンテージエアー マッチングナンバー
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1970年 | 走不明km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- AUTO GRAFFITI(株)オートグラフティ
- 富山県高岡市野村1348-1
クーダ コンバーチブル ブラック オートマチック レザーシート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 車両本体価格
- 1780万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 1800万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1970年 | 走不明km | 5,600cc | 令和7年9月 | なし | 追加 |
- 株式会社ファーサイド
- 神奈川県横浜市神奈川区羽沢町834-4
プリムスについての情報
プリムスの特徴や性能について
プリムスはアメリカの自動車メーカーで、1928年にクライスラー社が設立しました。プリムスは低価格帯の車種が多く、高性能なエンジンを搭載していたことで知られています。
1950年代にはファッショナブルな車種として人気がありましたが、1960年代にはミッドサイズ車を中心にビッグサイズ車まで幅広い車種を展開しました。また、プリムスは1960年代から1970年代にかけてのマッスルカーの黄金時代に、ロードランナーやバラクーダ、スーパーバードなどの名車を生み出し、当時の若者たちに絶大な人気を博しました。
性能については、高性能エンジンを搭載した車種が多く、例えばロードランナーには6.3リッターのV8エンジンが搭載され、当時のマッスルカーの中でもトップクラスの性能を誇っていました。また、プリムスは常に技術の先端を取り入れることで知られており、エアコンや自動トランスミッションなどの装備を初めて導入した自動車メーカーでもあります。
他のメーカーと比較したプリムスのメリット
プリムスの最大のメリットは、高性能エンジンを搭載した車種が多いことです。特にマッスルカーのロードランナーやバラクーダ、スーパーバードは、当時の他の自動車メーカーの車種と比べて高性能であり、当時の若者たちに大変人気がありました。また、プリムスは常に技術の先端を取り入れることで知られており、エアコンや自動トランスミッションなどの装備を初めて導入した自動車メーカーでもあります。プリムスは低価格帯の車種が多く、コストパフォーマンスに優れているとも言えます。
プリムスの一番人気がある車種
プリムスの一番人気がある車種は「パラクーダ」と言われております。個性的なスタイリングと強力なパフォーマンスによって人気を博していました。パラクーダはスポーティなクーペボディスタイルを持ち、その美しい曲線と迫力あるフォルムが注目を集めました。さらに、パワフルなエンジンを搭載しており、高い加速力とスピード性能を実現していました。そのため、ドライバーはスリリングなドライビング体験を楽しむことができました。また、パラクーダは豪華な内装や先進的なテクノロジーも備えており、快適性や便利さにも配慮されていました。これらの要素が組み合わさり、パラクーダはスタイリッシュでパフォーマンスに優れた車として人気を集めました。