ユーノスロードスター（ユーノス）の中古車

北海道・東北	北海道青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県
関東	東京都神奈川県埼玉県千葉県茨城県群馬県栃木県
北陸・甲信越	新潟県長野県山梨県富山県石川県福井県
東海	愛知県静岡県岐阜県三重県
関西	大阪府京都府兵庫県滋賀県奈良県和歌山県
中国	広島県鳥取県岡山県島根県山口県
四国	徳島県愛媛県香川県高知県
九州・沖縄	福岡県佐賀県熊本県大分県長崎県宮崎県鹿児島県沖縄県

全159件

1～30件を表示

まとめてチェック

チェックした車を
一括見積り（最大10件）

並び順：

ユーノスユーノスロードスターＳスペシャル

Ｓスペシャル　メーター表示１４３０００キロ　記録簿１２枚　タイベル交換済　全塗装車　ＴＥＩＮ車高調　ＨＫＳマフラー　ガラススクリーン　ＡＣレトロフィット１３４ａ化　フロントタワーバー　ブルートゥースオーディオ

車両本体価格: 135万円

諸費用: 3万円

支払総額: 138万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	走不明km	1,600cc	令和9年3月	あり	追加

Ｐｅｒｓｏｎ’Ｚ　ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ　パーソンズコネクション: 茨城県土浦市中７３６－１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1991年	7.0万km	1,600cc	令和9年8月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	14.8万km	1,800cc	令和8年12月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	19.2万km	1,800cc	令和9年6月	あり	追加

ユーノスユーノスロードスターＶＲリミテッドコンビネーションＡ

ＶＲリミテッド　コンビネーションＡ　純正同色オールペイント、社外１５インチＡＷ、運転席助手席レカロシートＮＡＲＤＩステアリング、ＴＥＩＮ車高調、ＲＳ　ｐｒｏｄｕｃｔｓビンテージクラスターメーター、ソフトトップ　ウッド調シフトノブ、ＥＴＣ

車両本体価格: 181.9万円

諸費用: 8万円

支払総額: 189.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	14.9万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

ＥＮＤＬＥＳＳ: 神奈川県厚木市飯山４５８６－１３

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	18.4万km	1,800cc	令和8年6月	なし	追加

ユーノスユーノスロードスターＶＲリミテッドコンビネーションＡ

ＶＲリミテッド　コンビネーションＡ　マツダスピードＢスペックステージＩＩ　４連スロットル　フジツボエキマニ＆マフラー　マツダスピードＥＣＵ　パナスポーツ１４ＡＷ　ＴＥＩＮ車高調　Ｂリップ　レカロシート　ガラススクリーン　ＦタワーバーマツダスピードＢスペックシリーズＩＩ

車両本体価格: 198万円

諸費用: 14.3万円

支払総額: 212.3万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	14.5万km	1,800cc	車検整備付	あり	追加

ジャックプレミアム姫路: 兵庫県姫路市土山３丁目３－３３

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1990年	22.5万km	1,600cc	令和8年10月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1992年	13.2万km	1,600cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	12.2万km	1,800cc	令和8年9月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1991年	16.7万km	1,600cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	14.0万km	1,800cc	令和8年7月	なし	追加

ユーノスユーノスロードスターＲリミテッド

ＲＳリミテッド

車両本体価格: 215万円

諸費用: 20万円

支払総額: 235万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	8.2万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

ＡＵＴＯ　ＺＥＲＯ／オートゼロ: 神奈川県足柄上郡中井町井ノ口４０４０－１

現車確認など、ご来店頂く際は事前にご連絡下さい。メーター改ざん歴ありません。第三者機関により全台検査済です。

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	15.5万km	1,800cc	令和9年1月	あり	追加

ユーノスユーノスロードスターＶスペシャル

Ｖスペシャル　ＡＴ４速　レザーシート　ハードトップ　パナソニックＥＴＣ　ナルディハンドル　社外１５インチアルミホイール　Ｖスペシャル　純正ショック　純正マフラーＡＴ４速　レーザーシート　純正ショック　純正マフラー

車両本体価格: 148万円

諸費用: 11万円

支払総額: 159万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1990年	9.6万km	1,600cc	なし	あり	追加

アップル宇都宮外環若草店　（株）ＫＳファクトリー: 栃木県宇都宮市若草３－２０－４

ＷＯＲＫマイスターＳ１１５インチＡＷ　ＴＥＩＮ車高調スリット入ローター　ＮＡＲＤＩステアリング　タイミングベルト交換済み

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	9.1万km	1,800cc	令和9年5月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1992年	14.2万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1989年	5.4万km	1,600cc	令和8年9月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	18.2万km	1,800cc	令和9年4月	あり	追加

ユーノスユーノスロードスタースペシャルパッケージ

スペシャルパッケージ　社外エアロ　ＴＥＩＮ車高調　社外マフラー　ヘアラインメーターベゼル　ＥＮＫＥＩアルミホイール　ナルディハンドル　社外エキマニ　ＥＴＣ　ローダウンヘアラインメーターベゼル　ナルディハンドル　ＥＴＣ

車両本体価格: 167万円

諸費用: 12万円

支払総額: 179万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	16.4万km	1,800cc	なし	なし	追加

アップル宇都宮外環若草店　（株）ＫＳファクトリー: 栃木県宇都宮市若草３－２０－４

ＭＴ車　エスケレートフルバケット２脚　検付スグＯＫＦタワーバー　足回りビルシュタイン　社外１５インチＡＷ・マフラー　ＥＴＣ

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	4.5万km	1,600cc	令和10年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1990年	走不明km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	21.4万km	1,800cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	15.5万km	1,800cc	令和9年2月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	8.5万km	1,800cc	令和9年4月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	18.4万km	1,800cc	令和8年12月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	12.5万km	1,800cc	令和8年10月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	15.9万km	1,800cc	令和8年10月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	16.0万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

ユーノスユーノスロードスターＶスペシャル

Ｖスペシャル　ＫＯＹＯラジエーター／ロールバー／レースカー／ＢＲＩＤＥ／ＨＫＳ／ＭＴ／クラックス／ＴＥ３７

車両本体価格: ASK

諸費用: ---

支払総額: ---

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1990年	15.8万km	1,600cc	なし	なし	追加

（有）佐藤商会　ＲＳＰＡＮＴＥＲＡ: 静岡県富士宮市北山５２２０－２

まとめてチェック

チェックした車を
一括見積り（最大10件）

ユーノスロードスター（ユーノス）とよく比較される車種の中古車

トヨタ
ＭＲ２

ホンダ
Ｓ２０００

三菱
エクリプス

ポルシェ
ボクスター

ＢＭＷ
Ｚ３クーペ

ユーノスロードスターに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

4.5

40代：男性

ユーノスロードスターは、走りがとても良く、スポーティーな運転が楽しめます。また、オープンカーなので、晴れた日には気持ちよくドライブができます。ただ、長距離ドライブの際には、車内が少しうるさいと感じることがあります。
5.0

30代：男性

ユーノスロードスターは、手軽にオープンカーの魅力を味わえる車です。走行性能も良く、軽快に走り回ることができます。
4.5

40代：男性

ユーノスロードスターは、エンジン音がスポーティーで、カッコいいです。運転が楽しく、またオープンカーなので、景色を楽しみながらドライブができます。ただ、雨の日は大変です。シートやカーペットが濡れやすく、乗り心地も悪くなります。

ユーノスユーノスロードスターについて

ユーノスロードスター（ユーノス）の特徴

ユーノスロードスターは、マツダが販売している2座席のオープンスポーツカーです。初代モデルは1989年に登場し、その後1998年には2代目モデルが発表されました。特に2代目モデルは、エンジンやサスペンション、ブレーキなどの性能向上に注力され、スポーティな走りが魅力的なモデルとなっています。また、カタログモデルには加えて、特別仕様車として「V-Special」や「RS」、「S-Special」などが販売されており、それぞれに異なる特徴があります。ボディカラーには、人気の高い「ブリティッシュレーシンググリーン」や「クリスタルホワイトパールマイカ」などがあり、個性的で魅力的な外観を持っています。内装は、シンプルでスポーティなデザインが採用されており、運転席や助手席はドライバーの身体にフィットするように作られています。

ユーノスロードスター（ユーノス）を購入するメリットとデメリット

メリット

スポーティな走り：ユーノスロードスターは、軽量で小型のボディにエンジンを搭載しているため、素早い加速やハンドリングの軽さなど、スポーティな走りが特徴的です。
オープンカーの快適さ：ソフトトップ式のユーノスロードスターは、天気の良い日には開放的なドライブが楽しめます。また、風を感じながらのドライブは非常に心地良く、快適さがあります。
チューニングによるパフォーマンスアップ：ユーノスロードスターは、モータースポーツで活躍することが多く、市販車の中でもチューニングパーツが豊富にあります。そのため、自分好みのパフォーマンスアップを楽しめます。
燃費の良さ：小型で軽量のボディとエンジンにより、燃費が良いのがユーノスロードスターの特徴です。また、メンテナンスも比較的簡単で、燃費を落とさずに長く乗り続けることができます。
クラシックカーとしての価値：ユーノスロードスターは、1990年代に人気を博したクラシックカーの1つです。そのため、保管状態が良く、希少価値が高いモデルは高値で取引されることがあります。

デメリット

荷室スペースの狭さ：オープンカーであるユーノスロードスターは、荷室スペースが限られています。2人乗りの車種であり、大型の荷物を積むことができないため、持ち物の多い長期旅行などには向きません。
雨天時の運転の難しさ：ソフトトップ式のユーノスロードスターは、雨天時には屋根を閉じる必要があります。しかし、屋根を閉じると車内が暗くなり、視界が悪くなるため、運転が難しくなります。
騒音の問題：ユーノスロードスターは、エンジンや排気音が大きく、高い騒音が発生することがあります。また、ソフトトップ式の場合、風切り音も大きくなるため、高速道路などでのドライブには耳栓などの対策が必要になる場合があります。
低い車高による走行性能への影響：ユーノスロードスターは、低い車高が特徴的ですが、そのため、路面の凹凸や段差などに敏感に反応し、乗り心地が悪くなることがあります。また、路上駐車時には、車庫入れがしにくい場合もあります。
車内の窮屈さ：ユーノスロードスターは、2人乗りであり、車内が窮屈に感じられる場合があります。また、長時間のドライブには向かず、疲れやすくなることもあります。

ユーノスロードスター（ユーノス）の購入をおススメの方

スポーツカーが好きな方：ユーノスロードスターは、軽量で小型のボディにエンジンを搭載しており、スポーティな走りが楽しめます。スピード感や加速感を楽しみたい方におすすめです。
オープンカーが好きな方：ユーノスロードスターは、ソフトトップ式のオープンカーであり、天気の良い日には開放的なドライブが楽しめます。風を感じながらのドライブは非常に心地良く、快適さがあります。
DIYやカスタマイズが好きな方：ユーノスロードスターは、市販車の中でもチューニングパーツが豊富にあり、自分好みのカスタマイズを楽しめます。また、メンテナンスも比較的簡単で、自分で修理や整備を行うことができます。
レトロな車が好きな方：ユーノスロードスターは、1990年代に人気を博したクラシックカーの1つです。そのため、保管状態が良く、希少価値が高いモデルは高値で取引されることがあります。
燃費に敏感な方：ユーノスロードスターは、小型で軽量のボディとエンジンにより、燃費が良いのが特徴です。また、メンテナンスも比較的簡単で、燃費を落とさずに長く乗り続けることができます。燃費に敏感な方におすすめです。