チェイサー(トヨタ) 13年落ち以上の中古車
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TRDスポーツ ツアラーV 5速R154MT載せ替え公認済み GPスポーツメタルキャタライザー HPI前置きインタークーラー HPIアルミラジエター オイルクーラー タイベル交換済み 5速R154MT載せ替え公認済み オイルクーラー
- 車両本体価格
- 308.8万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 328.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 走不明km | 2,500cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- FAC Freee’s Auto and Customs
- 東京都武蔵村山市残堀1-38-2
フルエアロ ターボ 社外ハンドル BRIDEシート ETC ナビ TV
- 車両本体価格
- 320万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 330万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 14.4万km | 2,500cc | 令和7年7月 | なし | 追加 |
- 株式会社MKC
- 埼玉県さいたま市北区別所町944
ツアラー 公認5速ミッション載せ替え 車高調KTS 18AW 公認5速ミッション載せ替え 車高調KTS 18インチSSRアルミ 社外マフラーEXAS HIDライト タワーバー MOMOハンドル リアスポイラー FSRエアロ カーボン調パネル 社外エアクリ フォグ 公認5速ミッション載せ替え 車高調KTS 18インチ
- 車両本体価格
- 222万円
- 諸費用
- 18万円
- 支払総額
- 240万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 6.6万km | 2,000cc | 令和7年6月 | なし | 追加 |
- 橋本自動車販売
- 静岡県浜松市中央区三方原町1282-3
ツアラーV 社外FRPボンネット BNスポーツフロント・リアフェンダー 社外フルエアロGreddyインタークーラー アルミラジエーター 社外エアクリーナー フロントタワーバー アペックスパワーFC 車高調 MT載せ替え公認★インタークーラー★車高調★
- 車両本体価格
- 353万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 370万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 17.4万km | 2,500cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- MIKE RACING
- 茨城県坂東市岩井2279-1
GTツインターボ1G-GTE2.0LDOHCターボ 修復歴無 タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済ステッカー有(H21/9/14-80015km時)デジパネ 純正16インチAW リアスポ FGKファクトリーW出口マフラー PIAA製LEDヘッドETCドラレコ 1G-GTEツインターボ修復歴無11.8万km実走行
- 車両本体価格
- 158万円
- 諸費用
- 14.5万円
- 支払総額
- 172.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1988年 | 11.8万km | 2,000cc | 令和7年9月 | なし | 追加 |
- ジャックプレミアム京都 京都南店
- 京都府京都市伏見区下鳥羽長田町168
TRDスポーツ ツアラーS TRD限定車 サンルーフ 車高調 社外マフラー 社外18インチアルミ ナビ TV 修復歴無
- 車両本体価格
- 199.8万円
- 諸費用
- 18万円
- 支払総額
- 217.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 8.3万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- (株)TMS
- 広島県呉市栃原町899-1
ツアラーS 車高調 社外18インチアルミ フルエアロ 修復歴無
- 車両本体価格
- 199.8万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 支払総額
- 216.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 4.4万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- (株)TMS
- 広島県呉市栃原町899-1
ツアラーV サンルーフ HKS GT2タービン Greddyインタークーラー HKS F CON V Pro フロントタワーバー BNスポーツエアロ 車高調 TOMEI エキゾーストマニホールド Defiメーター MT載替公認★サンルーフ★車高調★インタークーラー★
- 車両本体価格
- 383万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 400万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 改ざん車km | 2,500cc | 令和7年1月 | あり | 追加 |
- MIKE RACING
- 茨城県坂東市岩井2279-1
TRDスポーツツアラーV☆ワンオーナー☆ストラーダナビ☆ フルセグ☆ETC☆TRDフルエアロ☆TRDダウンサス☆TRDシフトノブ☆TRDコンビステアリング☆TRDFタワーバー☆HID☆オートライト☆フォグ☆フジツボマフラー☆キーレス☆レーダー探知機☆禁煙車☆ フェニックス初売りセール開催元旦1/1〜1/13まで
- 車両本体価格
- 287.9万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 299.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 5.1万km | 2,500cc | 令和8年3月 | あり | 追加 |
- (株)フェニックス 長野篠ノ井店
- 長野県長野市篠ノ井御幣川606-1
ツアラーV 純正5速マニュアル エンジン載せ替え公認取得済み 1.5J 社外キャリパー TRUSTタービン HEYMANナックル ORCクラッチ 車高調 ローダウン ワイドフェンダー 社外アーム サンルーフ 純正5速マニュアル!エンジン載せ替え公認取得済み
- 車両本体価格
- 359万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 375万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 21.6万km | 3,000cc | なし | あり | 追加 |
- アップル土浦学園東大通り店 (株)KSファクトリー
- 茨城県土浦市中村南4-8-20
ツアラーV 5速改公認/リビルトタービン2基当店にて交換済/後期テール&グリル/社外エアロ/リアスポレストランク/ブリッツ車高調/社外LSD/モモステア/セミバケ/HKSエアクリ/ブーコン/ECV 修復歴無し!タービンリビルトで交換済です
- 車両本体価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 支払総額
- 245.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 30.5万km | 2,500cc | 令和7年10月 | なし | 追加 |
- CAR工房株式会社
- 神奈川県相模原市南区下溝3054-1
TRDスポーツ ツアラーV 5速MT 直6ターボ 外HDDナビ TRDエアロ TRDマフラー TRDスポーツシート Defi3連メーター ターボメーター TRDステアリング 外18インチAW リアスポイラー チェイサーツアラーV TRDスポーツ入庫★現状販売車
- 車両本体価格
- 273万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 292万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 25.4万km | 2,500cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- KURUMARU ONE クルマルワン
- 宮城県仙台市若林区荒井7丁目3-21
ツアラーS グランドパッケージ 5速マニュアル載せ替え 車高調 ローダウン フルエアロ ORCシングルクラッチ 社外17インチホイール 社外18インホイール 社外2本出しマフラー 社外テールランプ 社外エアクリーナー ETC 5速マニュアル載せ替え!フルエアロ!車高調!
- 車両本体価格
- 275万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 285万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 19.2万km | 2,500cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- アップル土浦学園東大通り店 (株)KSファクトリー
- 茨城県土浦市中村南4-8-20
アバンテ ワンオーナ2万キロ代の良質なチェサーアバンテです。
- 車両本体価格
- 120万円
- 諸費用
- 18万円
- 支払総額
- 138万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 2.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- Car倶楽部「五月の風〜May Breeze〜」
- 茨城県土浦市大岩田1277
ツアラーS TRDバンパー&リアウイング/Apexi砲弾マフラー/ローダウン/タイミングベルト交換済みステッカーあり(172,731km時)/キーレスエントリー/サイドステップ/リアハーフスポイラー/ 期間中ドライブレコーダーorガソリン満タンサービス!
- 車両本体価格
- 93.6万円
- 諸費用
- 6万円
- 支払総額
- 99.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 21.4万km | 2,500cc | 令和7年5月 | あり | 追加 |
- HOBBY AUTO圏央鶴ヶ島インター店(ホビーオート)
- 埼玉県入間郡毛呂山町下川原446
ツアラーS 足立34ナンバー継続可・走行5000Km・1オーナー・ガレージ保管・全記録簿・フルノーマル・取説・スペアキー・保証書・純正AW 世界のネオクラシックカーを取り揃えたプロショップです
- 車両本体価格
- 289.8万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 299.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 0.5万km | 2,500cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- NeoCla ネオクラ
- 埼玉県三郷市高州1丁目233-1
ツアラーV 後期 サンルーフ付き 柿本マフラー momoステアリングFORMURA UNO 日本全国サンルーフ付き車両高値買取対応中です♪
- 車両本体価格
- 375万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 380万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 17.5万km | 2,500cc | 令和7年6月 | あり | 追加 |
- GRID
- 埼玉県北足立郡伊奈町寿1-340
ツアラーV 後期 サンルーフ付き NARDIステアリング WORK EMOTION CR Kiwamiアッシュドチタン ORCメタルクラッチ 日本全国サンルーフ付き車両高値買取対応中です♪
- 車両本体価格
- 365万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 380万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999後年 | 18.0万km | 2,500cc | なし | なし | 追加 |
- GRID
- 埼玉県北足立郡伊奈町寿1-340
ツアラーV 純正5速マニュアル 純正1JZターボエンジン 車高調 ローダウン 純正シート 純正ウィング 純正フロントバンパー 純正リアバンパー 社外ステアリング タワーバー 社外HDDナビ ブースト計 純正5速マニュアル!純正1JZターボエンジン!
- 車両本体価格
- 301万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 315万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 19.7万km | 2,500cc | なし | あり | 追加 |
- アップル土浦学園東大通り店 (株)KSファクトリー
- 茨城県土浦市中村南4-8-20
ツアラーV AT 1JZターボ 法人ワンオーナー ETC 純正アルミホイール HID キーレスエントリー CD カセット 記録簿 ABS 修復歴無し 車検整備付き チェイサーツアラーV入庫しました♪
- 車両本体価格
- 272万円
- 諸費用
- 17.9万円
- 支払総額
- 289.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 7.1万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- CHILL AUTO
- 静岡県静岡市清水区駒越北町2-45
ツアラーS 2Jエンジン載せ替え公認取得済み 5速マニュアル載せ替え TRDフルエアロ GReddyインタークーラー GReddyラジエーター HKSマフラー 社外エアクリーナー 社外18インチホイール 車高調 2Jエンジン載せ替え公認取得済み!車高調!
- 車両本体価格
- 370万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 380万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 11.9万km | 2,500cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- アップル土浦学園東大通り店 (株)KSファクトリー
- 茨城県土浦市中村南4-8-20
ツアラーV ワンオーナー 純正5速 最終型 カロッツェリアナビ HKSブーストコントローラー ETC タイミングベルト交換ステッカー有 社外18インチアルミホイール 取説 保証書
- 車両本体価格
- 285万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 298万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 14.1万km | 2,500cc | なし | あり | 追加 |
- アップル宇都宮新4号店
- 栃木県宇都宮市石井町3335-55
アバンテ デジタルメーター キーレス BBSホイール ナビ TV ETC 純正フロントスポイラー 純正マッドガード ローダウン レトロ置型リアスピーカー オートライト ご来店頂ける方のみの販売に限らせて頂きます♪
- 車両本体価格
- 160万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 支払総額
- 168.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1988年 | 11.3万km | 2,000cc | 令和8年11月 | あり | 追加 |
- 株式会社 エビイケ
- 滋賀県大津市横木1-7-4
ツアラー★走行1.9万キロ★希少車★古き良き名車★ノーマル車 ★BEMSエンジン★ECT★丸目4灯★カーボン調パネル★電格ミラー★ライトレベライザー★純正オーディオ(MD/ラジオ)★見た目は奇麗です★懐かしの名車はいかがでしょうか? 下取キャンペーン開催 どんな車でも最低7万円下取保証
- 車両本体価格
- 121.9万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 135.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 2.0万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- (株)フェニックス 三重松阪店
- 三重県松阪市大津町725-1
ツアラー 新品クロススピード RS9 18インチアルミホイール 新品タイヤ 新品フルタップ車高調 カラーキャリパーブルー 新品クロススピード RS9 18インチアルミホイール
- 車両本体価格
- 167万円
- 諸費用
- 18万円
- 支払総額
- 185万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 5.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
ツアラーS リミテッド 車高調 社外18インチアルミ フルエアロ ナビ バックカメラ ETC 修復歴無
- 車両本体価格
- 189.8万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 支払総額
- 206.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 15.8万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- (株)TMS
- 広島県呉市栃原町899-1
ラフィーネ 後期最終型 ディーゼル ターボ ワンオーナー 寒冷地仕様 ワイパーデアイサー リアワイパー フロントスポイラー 16インチアルミホイール TRDローハイトスプリング タイミングベルト交換済 後期最終型 ディーゼルターボ ワンオーナ 寒冷地仕様
- 車両本体価格
- 95万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 支払総額
- 103.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996後年 | 10.0万km | 2,400cc | 令和7年9月 | なし | 追加 |
- ワタナベ自動車
- 長野県長野市穂保270
アバンテ オールペイント/ローダウンサスペンション/新品19インチホイール&タイヤ/フルエアロ/ナビ/ETC/スモークテール/スモークコーナーレンズ/ブロンズグリル/パワーシート
- 車両本体価格
- 155万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 支払総額
- 169.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 6.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- ブランノアール
- 埼玉県飯能市双柳1485-19
ツアラー 新品フルタップ車高調 新品クロススピードハイパーエディション CR5 18インチアルミホイール カラーキャリパーレッド
- 車両本体価格
- 147万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 159万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 7.2万km | 2,000cc | 令和7年10月 | なし | 追加 |
チェイサーに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
30代:男性
「私はトヨタ・チェイサーの大ファンで、現在も愛用しています。この車はスポーティな外観と高い信頼性を兼ね備えており、日常の通勤から週末のドライブまで幅広い用途に対応できます。特にハンドリングが素晴らしく、コーナリング時の安定感にはいつも驚かされます。カスタマイズも楽しみの一つで、パフォーマンス向上のパーツを追加してスポーティな走りを楽しんでいます。」
-
4.0
40代:女性
「トヨタ・チェイサーは家族全員が快適に乗れる車です。広い室内と多くの収納スペースがあるため、長距離ドライブや旅行にも最適です。また、燃費も良く、維持費が抑えられるのが魅力です。デザインもシンプルで洗練されており、都会でも田舎でも違和感なく馴染みます。チェイサーを購入してから、家族でのドライブが楽しみになりました。」
-
4.5
20代:男性
「トヨタ・チェイサーはスポーツカー好きにもオススメしたい一台です。私は非常にパワフルなエンジンを搭載したモデルに乗っており、アクセルを踏むたびにアドレナリンが湧いてきます。高速道路やサーキットでの走行が本当に楽しいです。ただし、燃費はあまり良くないため、日常の通勤には向かないかもしれません。しかし、その分スポーティな走りが楽しめます。」
トヨタチェイサーについて
チェイサー(トヨタ)の特徴
トヨタのセダンであるチェイサーは、日本国内では1992年から2001年まで製造されていました。チェイサーは、高級車であるクラウンとスポーティーカーのマークIIの中間に位置するミドルクラスセダンです。 高い品質、信頼性、および燃費効率の良さが特徴です。また、広い室内空間や豪華な内装、スムーズな乗り心地なども魅力の一つです。 エンジンには直列4気筒、直列6気筒があり、排気量は2.0Lから3.0Lまでのバリエーションがあります。また、駆動方式はFR(後輪駆動)で、マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションが選択できます。 特に、チェイサーのハイパフォーマンスバージョンである「Tourer V」は、加速性能やスポーティーな走行性能が高く、車好きからも人気があります。チェイサーは、高級車のクラウンに比べ、価格が手ごろなことも魅力の一つであり、中古車市場でも人気のある車種です。
チェイサー(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
豊富なバリエーション: チェイサーには、セダン、ワゴン、クーペ、コンバーチブルなど、多種多様なボディスタイルがあり、それぞれに魅力がある。
高性能: 特に、GRシリーズと呼ばれる高性能グレードは、スポーティなドライビングを楽しめるパフォーマンスを持っている。
カスタマイズ性: チェイサーは、多くのアフターパーツが存在し、カスタマイズすることで自分好みの仕様にできる。
廉価な中古車が多数: チェイサーは長年に渡って生産されていたため、中古車市場には廉価で購入できるモデルが多数存在する。
耐久性が高い: トヨタ車としての信頼性が高く、適切なメンテナンスを行えば長期間に渡って乗ることができる。
デメリット
燃費の悪さ: 特に、高性能グレードの燃費は低く、維持費がかかる。
車体が大きい: 車体が大きいため、駐車場や市街地などでの運転には慣れが必要。
オーナー層が限られる: 高性能グレードは、スポーツカーとしての魅力があるため、オーナー層が限られる。
過走行車の存在: 中古車市場には過走行車が多く存在するため、注意が必要。
税金や自動車保険が高い: 車体が大きく、エンジンも大きいため、税金や自動車保険が高くなる傾向がある。
チェイサー(トヨタ)の購入をおススメの方
オシャレな外観が好きな方:チェイサーは、スポーティで流れるようなラインが美しく、オシャレなデザインが特徴的です。クールでありながらも上品な雰囲気が魅力的な車です。
ドライブが好きな方:チェイサーは、パワフルなエンジンと車重バランスが良く、スポーティな走りが楽しめます。また、操縦性も優れており、ワインディングロードを走るドライブが好きな方にはおすすめです。
大人数乗車が必要な方:チェイサーは、セダンとしては大型車に分類されるため、広い室内空間を確保しています。5人から6人乗車が可能なので、家族や友人とのドライブにも最適です。
カスタマイズを楽しみたい方:チェイサーは、カスタマイズがしやすい車種です。ボディーカラーやホイールなどの外装パーツはもちろん、エンジンやサスペンションなどの内装パーツも豊富に揃っているので、自分好みの車にカスタマイズすることができます。
中古車市場で探している方:チェイサーは、中古車市場でも比較的入手しやすく、価格帯も幅広く揃っています。また、メンテナンスもしやすく、安心して乗り続けることができるでしょう。