大阪府 ロータスの中古車
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111 エアコン付きモデル・左H・バケットシート(純正あり)カロッツェリアナビ・ハードトップ・ロールバーカバー・純正アルミホイール・バックカメラ・ETC・記録簿・MOMOステ(純正あり) 希少エアコンモデル・左H・バケットシート(純正有)
- 車両本体価格
- 448万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 458万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 7.0万km | 1,800cc | 令和8年8月 | なし | 追加 |
- 株式会社アインクラフト
- 大阪府松原市岡7-194-1
ファーストエディション 2.0 I4 AMG 8速DCT デモカーUP
- 車両本体価格
- 1628万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 1668万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2024年 | 300km | 2,000cc | 令和9年7月 | なし | 追加 |
- LOTUS大阪/ケータハム大阪/モーガンカーズ大阪 ジロン自動車(株)
- 大阪府大阪市浪速区下寺3-8-5
V6 ファーストエディション 右ハンドル 6速AT フルブラックパック ダイヤモンドカットホイール イエローキャリパー スポーツサス+グッドイヤータイヤ ブラックレザー/グレーステッチ ブラックレザーステアリング フルブラックパック ダイヤモンドカットホイール
- 車両本体価格
- 1573万円
- 諸費用
- 127万円
- 支払総額
- 1700万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2024年 | 23km | 3,500cc | 新車未登録 | なし | 追加 |
- LOTUS大阪/ケータハム大阪/モーガンカーズ大阪 ジロン自動車(株)
- 大阪府大阪市浪速区下寺3-8-5
スタンダード BILSTEIN足回り 純正16・17インチAW ブラックソフトトップ 点検記録簿(H19/5・H20/5・H20/9・H21/5・H23/9・H25/9・H27/9・H29/9・R1/9・R/3/3
- 車両本体価格
- 355.8万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 369.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 6.5万km | 1,800cc | 令和7年9月 | なし | 追加 |
- StyleCar’s 大阪中環店
- 大阪府八尾市南亀井町2-3-58
V6 ファーストエディション AT デモカーUP
- 車両本体価格
- 1473万円
- 諸費用
- 47万円
- 支払総額
- 1520万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2024年 | 135km | 3,500cc | 令和9年4月 | なし | 追加 |
- LOTUS大阪/ケータハム大阪/モーガンカーズ大阪 ジロン自動車(株)
- 大阪府大阪市浪速区下寺3-8-5
S V6 ディーラー車 来店の際はご連絡の上お越し下さい。宜しくお願いします
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 0.5万km | 3,500cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- GARAGE TRIP
- 大阪府吹田市清水9-1-5
S ホワイトレザーシート エキシージ専用17インチAW サーキット走行なし ディーラー車 ☆各種オートローン最長96回払いまで可能です!
- 車両本体価格
- 863.9万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 883.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 0.3万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- StyleCar’s 大阪中環店
- 大阪府八尾市南亀井町2-3-58
ロータスについての情報
ロータスの特徴や性能について
ロータスは、イギリスの自動車メーカーで、軽量かつ高性能なスポーツカーで有名です。その主要な特徴は、非常に軽量で優れたハンドリングと加速性能、高度なエアロダイナミクスを備えています。ロータスは、徹底的な軽量化によって高性能を実現しており、カーボンファイバーやアルミニウムなどの高強度材料を多用しています。このため、高いコーナリング性能と運転の快感を提供しています。また、ロータスはF1レースで培われた技術を車両開発にも取り入れており、最新のテクノロジーを採用しています。エンジンは、豊富なパワーを発揮するトヨタ製のV6やV8を採用しています。最近では、エレクトリックカー「Evija」の発表も話題になりました。
ロータスはまた、世界的に有名な「ロータス・エリーゼ」など、多くのスポーツカーを製造しています。これらの車両は、エンジンの小型化や軽量化によって高性能を実現しています。
他のメーカーと比較したロータスのメリット
ロータスの最大のメリットは、軽量かつ高剛性の車体と、卓越した操縦性能です。そのため、ドライビングの喜びを追求するスポーツカーとして、他の車種と比較しても優れた性能を発揮します。また、ロータスは高度なエアロダイナミクスを採用し、大きなダウンフォースを得ることで、高速走行時の安定性を確保しています。独自のサスペンション設計によって、操縦者の意図に素早く反応し、非常に正確な操作が可能です。これらの特徴は、ロードカーにもスポーツカーにも共通しており、ドライビングの楽しさを最大限に引き出すための機能が満載されています。
ロータスの一番人気がある車種
ロータスの一番人気がある車種は、「エリーゼ」です。エリーゼは、軽量化が徹底されたスポーツカーで、アルミニウム製のシャシーやFRP製のボディなど、軽量素材を多用しています。エンジンは、1.8Lの4気筒エンジンで、最高出力は192psを発揮します。エンジンの出力と車両重量のバランスが非常によく、操縦性が抜群に良いとされています。また、エリーゼはカスタマイズ性が高く、自分好みにカスタマイズすることができるため、多くのファンから支持を受けています。