プレリュード（ホンダ） 200～300万円の中古車
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カブリオレ仕様公認済み フルエアロ ローダウン マフラー リアスポ １７インチホイール リアシート貼り替え ４ＷＳ ベース車輛
- 車両本体価格
- 258万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 280万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1988年 | 11.6万km | 2,000cc | なし | あり |  追加 |
- ＲＥＧＡＮＡ （Ｒ＆Ｆ株式会社）
- 大阪府和泉市池上町２－５－１２
ＸＸ ４ＷＳ電動ガラスサンルーフＢ２０Ａエンジン専用２本出しマフラー４輪ＷウィッシュボーンサスＡＢＳリトラクタブルライトクルーズコントロール１７インチＡＷサイドバイザーＥＴＣフルノーマル走行６万ｋｍ台 希少ＢＡ型プレリュードＸＸ４ＷＳリトラクタブルライト
- 車両本体価格
- 185万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 202万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1989年 | 6.1万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- ＴＣ ＣＡＲＳ ティーシーカーズ
- 大阪府松原市新堂５－３２０－１
ＸＸ 走行５２０００キロ フルノーマル サンルーフ フォグランプ 純正リヤスポイラー リトラクタブルヘッドライト 走行５２０００キロ サンルーフ フォグランプ
- 車両本体価格
- 198万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 218万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1989年 | 5.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ファイブスターテクニカル
- 神奈川県秦野市平沢４００－８
ＳｉＲ ４ＷＳ 記録簿２１枚 ワンオーナー 保証書 取説 電動サンルーフ 純正ＡＷ 最終モデル キーレス 走行１万キロ・実走行・年間走行７００キロ・他２台あり
- 車両本体価格
- 259万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 279万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 1.9万km | 2,200cc | なし | なし | 追加 |
- あいえす ｉＳ Ｇｒｏｕｐ
- 広島県三原市和田３－３－２８
ＸＸＲ ＸＸＲ ５速ＭＴ 電動サンルーフ オートライト クルーズコントロール ナビゲーションコンピューター 年間走行約３００キロ・走行１．２万キロ・実走行車
- 車両本体価格
- 279万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 299万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1982年 | 1.2万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- あいえす ｉＳ Ｇｒｏｕｐ
- 広島県三原市和田３－３－２８
プレリュードに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.030代：男性
プレリュードはスポーティで楽しいドライビングを提供してくれます。エンジンのパワーがあり、コーナリングも安定感があります。内装も洗練されており、快適な乗り心地です。燃費も悪くないので、長距離ドライブにも向いています。私はこのクルマが大好きです！
-
4.5
20代：女性
プレリュードはデザインが洗練されており、スポーティな外観が魅力です。運転しやすく、小回りがききます。ただし、後部座席は広くはありませんし、トランクの容量も限られています。また、高速道路での走行時にエンジンの音が少しうるさいと感じることがあります。
-
4.0
30代：男性
プレリュードはスポーティで楽しい一方で、日常の使い勝手はやや難しいと感じます。後部座席が狭く、大人数での移動には向いていません。また、燃費が他のモデルに比べてやや劣ることがあります。ただし、スポーツカーのような走りを楽しみたい方にはおすすめです。
ホンダプレリュードについて
プレリュード（ホンダ）の特徴
ホンダプレリュードINXは、1997年に初めて発売されたスポーツクーペで、ホンダの伝統的なFRスポーツカーの系譜を継承しています。エンジンは、2リッター直列4気筒のVTECエンジンで最高出力は200馬力を誇ります。また、6速マニュアルトランスミッションや、専用設計のサスペンション、ブレーキ、ステアリングなど、高性能パーツが多数搭載されており、優れた走行性能を発揮します。さらに、室内は大人4人が快適に乗車できるスペースを確保しており、後席の居住性やトランクスペースも広めに作られています。スポーティで洗練されたデザインや、高性能な走りを楽しめるのが魅力的です。しかし、燃費があまり良くないことや、メンテナンスに手間がかかることなどがデメリットとして挙げられます。
プレリュード（ホンダ）を購入するメリットとデメリット
メリット
スタイリッシュなデザイン：流れるような曲線美が特徴で、スポーティーかつエレガントな外観が魅力的です。
走りの良さ：操縦性に優れ、加速や曲がり角でも安定感があります。ワインディングロードを走るのに最適です。
豊富な装備：快適性や安全性を重視した豊富な装備が備わっています。例えば、本革シートやマルチリフレクターヘッドライト、エアコン、パワーステアリング、ABS、デュアルエアバッグなどがあります。
燃費の良さ：高性能なエンジンと軽量ボディで、燃費が良く、経済的です。
中古車市場での人気：プレリュード INXは、スポーツカーとしての性能が高く、コンパクトなサイズでありながら広い車室が特徴的です。
デメリット
リアシートの狭さ：フロントシートは快適に座れるのに、リアシートは狭く、足元が狭くなってしまいます。
荷室の狭さ：後部座席を倒すと広がるスペースも限られており、荷物を積み込むのが難しい場合があります。
車高が低い：低い車高がスポーティーでカッコイイのですが、路面の凹凸やスピードバンプを越えるときに気をつける必要があります。
パーツ調達の難しさ：生産終了から時が経過しているため、パーツ調達が困難になっている場合があります。
メンテナンスコスト：高性能なスポーツカーであるため、部品の交換やメンテナンスにかかる費用が高くなることがあります。
プレリュード（ホンダ）の購入をおススメの方
スポーツカーの走りを楽しみたい方：プレリュードINXはスポーティーな外観だけでなく、エンジンやサスペンションも高性能な設計となっています。スポーツカーのような速い走りを楽しむことができるため、スポーツカー好きにはぴったりの車です。
コンパクトなボディを探している方：プレリュードINXは2ドアのクーペタイプで、車幅は約170cmとコンパクトなボディサイズとなっています。駐車場や狭い道でも運転しやすく、都市部での使用に適しています。
カッコいい車に乗りたい方：プレリュードINXは、そのデザインがカッコいいことでも有名です。独特なフロントグリルやスタイリッシュなラインが特徴的で、他の車とは一線を画す存在感を放っています。
高い信頼性を求める方：ホンダは、品質の高さで知られており、プレリュードINXも例外ではありません。信頼性の高いエンジンやパーツを使用しているため、長期間乗り続けることができる安心感があります。
中古車市場でお得に購入したい方：プレリュードINXは、新車が生産されていないため、中古車市場でしか入手することができません。しかし、中古車市場では比較的安価に手に入る場合があり、お得な購入をすることができます。
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