東京都 ロータスの中古車
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GT410 スポーツ メタリックホワイトxブラックアルカンタラ 距離35,000キロ 車検令和7年7月 カーボンルーフ/インテリアカラーパック(レッド)/レッドコンストラクトステッチ/リチウムイオンバッテリー 2020年モデル EVORA GT410SPORT
- 車両本体価格
- 1098万円
- 諸費用
- 35万円
- 支払総額
- 1133万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 3.5万km | 3,500cc | 令和7年7月 | なし | 追加 |
- LOTUS東京
- 東京都大田区石川町2-1-1
V6ファーストエディション ☆EMIRA Spring Fair 2025開催中☆ 期間中にエミーラをご成約のお客様にスペシャルな特典をご用意いたしました。 EMIRA V6 セネカブルー/ブラックアルカンタラ
- 車両本体価格
- 1398万円
- 諸費用
- 53.2万円
- 支払総額
- 1451.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2023年 | 1.6万km | 3,500cc | 令和8年5月 | なし | 追加 |
- LOTUS東京
- 東京都大田区石川町2-1-1
S4 正規輸入車 パワーステアリング コンポジットルーフ コノリーレザー ステンレスマフラー 5速マニュアルトランスミッション シルバーフォレスト外装 希少S4、人気のシルバー、ディーラー車、LHD、
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1995年 | 5.3万km | 2,200cc | なし | なし | 追加 |
- オーセンティックカーズ
- 東京都世田谷区砧1-3-10
CUP255 限定車 日本正規輸入2台 左ハンドル 特別仕様車 シーケンシャルシフター BSKカーボンリアウイング RAYS17AW アーキュレーマフラー ノーマルパーツ有り
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2007年 | 0.9万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- シーホース
- 東京都大田区矢口1-8-25
ベースグレード ローバーKエンジン クロスミッション最終モデル ワンオーナーカー ハイカムエンジン サクラムサイレンサー 鍛造ホイール バケットシート ローバーエンジン、クロスミッション最終、ワンオーナー
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2005年 | 7.7万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- オーセンティックカーズ
- 東京都世田谷区砧1-3-10
1700SS 5MT ウェーバーツインキャブ 14AW 幌KIT トノカバー ETC
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1991年 | 3.3万km | 0cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- シーホース
- 東京都大田区矢口1-8-25
エリーゼCR 6MT スポーツモード パワーウインドウ キーレスエントリー ETC スパルコ4点シートベルト
- 車両本体価格
- 558万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 支払総額
- 569.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2013年 | 3.7万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- シーホース
- 東京都大田区矢口1-8-25
ロータスについての情報
ロータスの特徴や性能について
ロータスは、イギリスの自動車メーカーで、軽量かつ高性能なスポーツカーで有名です。その主要な特徴は、非常に軽量で優れたハンドリングと加速性能、高度なエアロダイナミクスを備えています。ロータスは、徹底的な軽量化によって高性能を実現しており、カーボンファイバーやアルミニウムなどの高強度材料を多用しています。このため、高いコーナリング性能と運転の快感を提供しています。また、ロータスはF1レースで培われた技術を車両開発にも取り入れており、最新のテクノロジーを採用しています。エンジンは、豊富なパワーを発揮するトヨタ製のV6やV8を採用しています。最近では、エレクトリックカー「Evija」の発表も話題になりました。
ロータスはまた、世界的に有名な「ロータス・エリーゼ」など、多くのスポーツカーを製造しています。これらの車両は、エンジンの小型化や軽量化によって高性能を実現しています。
他のメーカーと比較したロータスのメリット
ロータスの最大のメリットは、軽量かつ高剛性の車体と、卓越した操縦性能です。そのため、ドライビングの喜びを追求するスポーツカーとして、他の車種と比較しても優れた性能を発揮します。また、ロータスは高度なエアロダイナミクスを採用し、大きなダウンフォースを得ることで、高速走行時の安定性を確保しています。独自のサスペンション設計によって、操縦者の意図に素早く反応し、非常に正確な操作が可能です。これらの特徴は、ロードカーにもスポーツカーにも共通しており、ドライビングの楽しさを最大限に引き出すための機能が満載されています。
ロータスの一番人気がある車種
ロータスの一番人気がある車種は、「エリーゼ」です。エリーゼは、軽量化が徹底されたスポーツカーで、アルミニウム製のシャシーやFRP製のボディなど、軽量素材を多用しています。エンジンは、1.8Lの4気筒エンジンで、最高出力は192psを発揮します。エンジンの出力と車両重量のバランスが非常によく、操縦性が抜群に良いとされています。また、エリーゼはカスタマイズ性が高く、自分好みにカスタマイズすることができるため、多くのファンから支持を受けています。