兵庫県 コンドル(日産ディーゼル)の中古車
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H21年式 ニッサンディーゼル UD コンクリートミキサー車 新明和工業 5.6立米 増トン 中型 大型 6速MT 新明和工業製 H21-増トンコンドル・コンクリートミキサー車
- 車両本体価格
- 250.8万円
- 諸費用
- 2.6万円
- 支払総額
- 253.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 30.8万km | 0cc | 令和6年11月 | なし | 追加 |
- 株式会社Bee Truck
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保39-1
H15年式 UDトラックス 日産ディーゼル 増トン 土砂禁ダンプ ヒアブクレーン HIAB グラップル トップシート 新明和工業 8t 16t 大型 H15-・増トンコンドル・ヒアブクレーン土砂禁ダンプ
- 車両本体価格
- 415.8万円
- 諸費用
- 1.3万円
- 支払総額
- 417.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2003年 | 36.7万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社Bee Truck
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保39-1
回送車 走行距離:76万km 最大積載量:9,400kg 車検切れ ウインチあり ベッド付 ラジコンあり
- 車両本体価格
- 252万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 260万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 76.8万km | 6,900cc | なし | なし | 追加 |
- トラック買取 マスミヤインターナショナル株式会社
- 兵庫県神戸市西区平野町芝崎277
H18年式 UDトラックス 日産ディーゼル 増トン 平ボディ カスタム仕様 CUSTOM フルキャブ ベッド付き 6t 8t 12.5t 中型 大型 H18-増トンコンドル・平ボディ
- 車両本体価格
- 217.8万円
- 諸費用
- 1.3万円
- 支払総額
- 219.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 54.8万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社Bee Truck
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保39-1
増増トン 5段クレーン付 タダノ ZR555A 本所ボディー製造りボディ 木製あおり5方開 標準幅 ベッド付 10.5t積み GVW20t ★L-10239 コンドル 増増トン 5段クレーン付
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 35.5万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 上野自動車 株式会社 兵庫篠山支店
- 兵庫県丹波篠山市今田町佐曽良新田94-1
アルミブロック平ボディ 5方開あおり 6.2mボディ 3.8トン積載 標準幅 ベッド付 リアリーフサス 脱着式支柱 床鉄板張り ★管理番号L-13144 コンドル アルミブロック平
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 29.4万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 上野自動車 株式会社 兵庫篠山支店
- 兵庫県丹波篠山市今田町佐曽良新田94-1
増トン 9.5トン 3軸2デフ ウイング 6速MT ベッド 希少 ラッシングレール2段 床板アピトン 3ペダル 6速MT 荷寸937-237-258 電格ミラー 4トン車 4トンベース アルミ ウイング 大型免許必須 MT アピトン ラッシングレール 9.5トン 増トン 3軸2デフ ウイング 大型免許
- 車両本体価格
- 214万円
- 諸費用
- 18万円
- 支払総額
- 232万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 58.1万km | 7,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社デッカー トラック バン 専門店
- 兵庫県三田市貴志723-1
コンドル(日産ディーゼル)とよく比較される車種の中古車
コンドルに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
40代:男性
コンドルは頼りがいがあるトラックです。耐久性が高く、大型の荷物を運ぶのにも適しています。エンジンもパワフルで、山道や坂道でも走行が安定していて、長距離運転でも疲れにくいです。
-
5.0
50代:男性
内装も広くて快適です。シートの座り心地も良く、長時間の運転でも疲れにくいです。また、操作も簡単で、視界も広いため運転がしやすいです。
-
4.5
30代:男性
燃費も良く、長距離運転でも経済的です。メンテナンスもしやすく、整備の際には部品も比較的手に入りやすいため、長く愛用できるトラックです。
日産ディーゼルコンドルについて
コンドル(日産ディーゼル)の特徴
日産ディーゼルのコンドルは、トラックやバスなどの商用車として、長年にわたって日本の道路を走り続けています。その特徴的な外観は、堅牢で頑丈なボディと丸みを帯びた形状が特徴的であり、多くの業界で信頼されています。エンジンには、燃費性能に優れたディーゼルエンジンを採用しており、高い燃費効率を実現しています。また、運転席周りには使いやすい操作パネルやディスプレイが搭載され、ドライバーに快適なドライブ体験を提供します。コンドルは、幅広いカスタマイズオプションがあり、業界や用途に合わせてカスタマイズすることができます。それにより、あらゆるニーズに合わせた車両が作られ、幅広い業界に対応しています。コンドルは、その堅牢な性能と多彩なカスタマイズオプションによって、日本の商用車市場において、強い支持を得ています。
コンドル(日産ディーゼル)を購入するメリットとデメリット
メリット
耐久性と頑丈さ:日産ディーゼルのコンドルは、堅牢なボディと高品質な部品を備えており、長期間にわたって頑強なパフォーマンスを提供します。
強力なエンジン:コンドルはパワフルなディーゼルエンジンを搭載しており、重い荷物を積んでも力強い走行性能を発揮します。
多様なカスタマイズオプション:コンドルはさまざまな用途に対応するためにカスタマイズが可能です。荷台やキャビンの配置、機能の追加など、自分のニーズに合わせて車両を仕様できます。
快適な運転環境:コンドルの内装はドライバーの快適性を重視しており、広々としたキャビン、使いやすいコントロール、快適なシートなどが備わっています。
燃費効率:コンドルのディーゼルエンジンは燃費効率に優れており、長距離運転や商用利用において経済的です。
デメリット
大型車の運転の制約:コンドルは大型トラックであるため、市街地での運転や駐車には制約があります。狭い道や駐車場の利用には注意が必要です。
車両価格とランニングコスト:コンドルは商用車であり、新車価格や維持費が高い場合があります。また、燃料や保険、メンテナンスなどのランニングコストも考慮が必要です。
運転免許の要件:コンドルは大型車両であるため、運転免許の取得や更新には特定の要件があります。免許取得や更新には手続きや費用が必要です。
操作の複雑さ:商用車としてのコンドルは、操作が専門的である場合があります。新しい機能や装備に慣れるまで、運転に慣れる必要があります。
サービスネットワークの制約:日産ディーゼルのコンドルは、販売数が少ないため、サービスネットワークが限られる場合があります。
コンドル(日産ディーゼル)の購入をおススメの方
商用輸送業者:コンドルは頑丈で信頼性があり、大型の荷物や重い貨物を効率的に輸送するのに適しています。商用輸送業者や物流会社にとって、信頼性の高いトラックとしてコンドルは優れた選択肢です。
建設業者:建設業界では、建材や機材の輸送が頻繁に行われます。コンドルの堅牢な構造とパワフルなエンジンは、建設現場でのヘビーデューティな使用に適しています。
農業経営者:農業では、農産物の収穫や運搬が重要な作業です。コンドルの大きな荷台容量と耐久性は、農作業での使用に適しており、大量の農産物を効率的に運ぶことができます。
長距離ドライバー:コンドルは快適な運転環境を提供し、燃費効率も高いため、長距離ドライバーにとって魅力的な選択肢です。長時間の運転でも疲れにくく、経済的に移動できるため、長距離輸送業務に従事するドライバーに適しています。
カスタムカーマニア:コンドルは多様なカスタマイズオプションがあります。車体の色やデザイン、内装の仕様など、個性的なカスタマイズが可能です。