コンドル（日産ディーゼル） 500万円以上の中古車
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外装仕上げ済み 新品ボディ 増トン タダノ製 ＺＦ３０４ＳＬ ４段クレーン フックイン ハイジャッキ 角足 ２．９３ｔ吊 ラジコン付 重機回送車 セルフクレーン クレーン付セルフローダー 積載７．６ｔ お問合せ番号【Ｐ６１６】
- 車両本体価格
- 677万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 680万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 11.9万km | 9,200cc | 令和8年7月 | なし |  追加 |
- ノアコーポレーション 小山展示場
- 栃木県小山市西黒田１６９－２
超増トン重機運搬車セルフローダー１１．９ｔ積載ウインチ付 ☆ウインチ付☆ラジコン付☆最大積載量：１１９００ｔ☆フルワイド・６６００ボデー☆荷台寸法（ｃｍ）：（約）長６６０ 高２７ 地上高１１０☆木床☆手動あゆみ☆ＮＯＸ・ＰＭ適合車☆リターダ☆ベッド付
- 車両本体価格
- 600万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 603万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002年 | 38.2万km | 0cc | なし | あり | 追加 |
- カオルモータース有限会社
- 群馬県館林市西高根町２１－２０
３８１番 ２デフ 増トン 積載１１．８ｔ 総重量１９９９０ｋｇ ワイド 平ボディー キーレス 左電動格納ミラー 荷台床鉄板張り ベット 車検証サイズ８１８×２４９高２８４ 荷台内寸５７０×２３５
- 車両本体価格
- 589万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 599万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 54.2万km | 7,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所６０９－１
２．９３ｔ吊り４段クレーン付ダンプ ラジコン 積載２．２ｔ抹消前 荷台寸長さ３４９幅１９９ 電動コボレーン付き 角足差し違いアウトリガー 油圧張り出し ダンプクレーン 全国納車販売いたします！！
- 車両本体価格
- 517.1万円
- 諸費用
- 20.2万円
- 支払総額
- 537.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 5.5万km | 7,000cc | なし | なし | 追加 |
- （株）フジカーズジャパン 茨城中央店 ダンプ・クレーン・トラック
- 茨城県笠間市旭町４４２
増ｔ ４段セルフクレーンフックイン ラジコン付 ＵＮＩＣ ロングジャッキ 自動登半場付 積載５４００ｋｇ 検Ｒ８年４月３０日 ＢＤＧ－ＰＫ３７Ｃ ウインチ付 荷台寸法 長さ７５００ 幅２３７０ 増ｔ４段セルフクレーンＲＣフックイン 積載５４００
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 69.2万km | 0cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- （株）カーショップＡＺ
- 北海道札幌市手稲区手稲山口２４１番地１
標準ベット付 ４段ラジコンクレーン アウトリガスライド自動（油圧式） 造りボディー ハイジャッキ 回送車 ２．９３ｔ吊り ロングジャッキ タダノＴＭ－ＺＦ３６４ 荷台内寸（ｃｍ）長さ ４５５×幅 ２１１
- 車両本体価格
- 484万円
- 諸費用
- 20.9万円
- 支払総額
- 504.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 5.2万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- （株）ケイトレーディング ジャパン
- 茨城県土浦市宍塚３３０－８
１１．５ｔ 増トンワイド 低床２デフ アルミブロック 内寸－長６８０／幅２３６／高６８・名古屋ボデー・床ステンレス・アオリ３方開・セイコーラック付・低床２デフ・２７０馬力ターボ ２７０馬力ターボ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 14.9万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- トラック１バン宇和島
- 愛媛県宇和島市祝森甲４６６６番地１
レッカー車ジャーダンＨＰＬ３５アンダーリフト
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 15.2万km | 0cc | なし | あり | 追加 |
- ガレージ グッドライン 有限会社グッドライン
- 福岡県北九州市門司区畑１００１－１
つむ蔵 瑞穂 箱付 アームロール フックロール 管理番号Ｇ４２２０９ アームロール ４ｔ標準幅
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 10.3万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社日光オート
- 愛知県弥富市稲元１３－５
タンク検査付 ４１００Ｌタンクローリー ２槽 ６速マニュアル バックカメラ付き Ｆリール エアコン・パワステ・パワーウインドウ おかげさまで５９周年！常時５０台以上展示中！
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 15.5万km | 4,600cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社カードック大利根 トラック市 群馬昭和店
- 群馬県利根郡昭和村森下４２８
増々トン ２デフ 電磁式リターダ 花見台製 ＳＦ２００ＭＡ スライドボディ ラジコン付 セーフティーローダー 重機回送車 ウインチ付 積載１０．１ｔ ターボ２７０馬力 油圧式リアゲート デフロック お問合せ番号【Ｎ３５００】
- 車両本体価格
- 517万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 532万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 54.6万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
４トン ４ｔ 新明和 高圧洗浄車 ジェットクリーナー ＧＪ０４０－０６１Ｓ 最大積載量２６１０ｋｇ タンク容量２６１０Ｌ
- 車両本体価格
- 830万円
- 諸費用
- 1万円
- 支払総額
- 831万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 7.7万km | 6,900cc | なし | なし | 追加 |
- ＣＬＡＲＫＩＥＳ
- 埼玉県日高市高麗本郷６３８－１
コンドル（日産ディーゼル）とよく比較される車種の中古車
コンドルに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.540代：男性
コンドルは頼りがいがあるトラックです。耐久性が高く、大型の荷物を運ぶのにも適しています。エンジンもパワフルで、山道や坂道でも走行が安定していて、長距離運転でも疲れにくいです。
-
5.0
50代：男性
内装も広くて快適です。シートの座り心地も良く、長時間の運転でも疲れにくいです。また、操作も簡単で、視界も広いため運転がしやすいです。
-
4.5
30代：男性
燃費も良く、長距離運転でも経済的です。メンテナンスもしやすく、整備の際には部品も比較的手に入りやすいため、長く愛用できるトラックです。
日産ディーゼルコンドルについて
コンドル（日産ディーゼル）の特徴
日産ディーゼルのコンドルは、トラックやバスなどの商用車として、長年にわたって日本の道路を走り続けています。その特徴的な外観は、堅牢で頑丈なボディと丸みを帯びた形状が特徴的であり、多くの業界で信頼されています。エンジンには、燃費性能に優れたディーゼルエンジンを採用しており、高い燃費効率を実現しています。また、運転席周りには使いやすい操作パネルやディスプレイが搭載され、ドライバーに快適なドライブ体験を提供します。コンドルは、幅広いカスタマイズオプションがあり、業界や用途に合わせてカスタマイズすることができます。それにより、あらゆるニーズに合わせた車両が作られ、幅広い業界に対応しています。コンドルは、その堅牢な性能と多彩なカスタマイズオプションによって、日本の商用車市場において、強い支持を得ています。
コンドル（日産ディーゼル）を購入するメリットとデメリット
メリット
耐久性と頑丈さ：日産ディーゼルのコンドルは、堅牢なボディと高品質な部品を備えており、長期間にわたって頑強なパフォーマンスを提供します。
強力なエンジン：コンドルはパワフルなディーゼルエンジンを搭載しており、重い荷物を積んでも力強い走行性能を発揮します。
多様なカスタマイズオプション：コンドルはさまざまな用途に対応するためにカスタマイズが可能です。荷台やキャビンの配置、機能の追加など、自分のニーズに合わせて車両を仕様できます。
快適な運転環境：コンドルの内装はドライバーの快適性を重視しており、広々としたキャビン、使いやすいコントロール、快適なシートなどが備わっています。
燃費効率：コンドルのディーゼルエンジンは燃費効率に優れており、長距離運転や商用利用において経済的です。
デメリット
大型車の運転の制約：コンドルは大型トラックであるため、市街地での運転や駐車には制約があります。狭い道や駐車場の利用には注意が必要です。
車両価格とランニングコスト：コンドルは商用車であり、新車価格や維持費が高い場合があります。また、燃料や保険、メンテナンスなどのランニングコストも考慮が必要です。
運転免許の要件：コンドルは大型車両であるため、運転免許の取得や更新には特定の要件があります。免許取得や更新には手続きや費用が必要です。
操作の複雑さ：商用車としてのコンドルは、操作が専門的である場合があります。新しい機能や装備に慣れるまで、運転に慣れる必要があります。
サービスネットワークの制約：日産ディーゼルのコンドルは、販売数が少ないため、サービスネットワークが限られる場合があります。
コンドル（日産ディーゼル）の購入をおススメの方
商用輸送業者：コンドルは頑丈で信頼性があり、大型の荷物や重い貨物を効率的に輸送するのに適しています。商用輸送業者や物流会社にとって、信頼性の高いトラックとしてコンドルは優れた選択肢です。
建設業者：建設業界では、建材や機材の輸送が頻繁に行われます。コンドルの堅牢な構造とパワフルなエンジンは、建設現場でのヘビーデューティな使用に適しています。
農業経営者：農業では、農産物の収穫や運搬が重要な作業です。コンドルの大きな荷台容量と耐久性は、農作業での使用に適しており、大量の農産物を効率的に運ぶことができます。
長距離ドライバー：コンドルは快適な運転環境を提供し、燃費効率も高いため、長距離ドライバーにとって魅力的な選択肢です。長時間の運転でも疲れにくく、経済的に移動できるため、長距離輸送業務に従事するドライバーに適しています。
カスタムカーマニア：コンドルは多様なカスタマイズオプションがあります。車体の色やデザイン、内装の仕様など、個性的なカスタマイズが可能です。
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