兵庫県 ＭＲ－Ｓ（トヨタ）の中古車
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Ｓエディション 後期６ＭＴＷＥＤＳ１６ＡＷクスコ車高調社外エキマニマフラードラレコＥＴＣプッシュスタート
- 車両本体価格
- 184.8万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 支払総額
- 200万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 8.8万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし |  追加 |
- リレーション
- 兵庫県伊丹市野間北３－１－６
Ｓエディション ミッドシップ／純正アルミホイル／走行３５９００ｋｍ／フルノーマル／カロッツェリアナビ／フルセグＴＶ／ＥＴＣ／キーレス／車検整備付き／オープン／スーパーブライトイエロー 阪神甲子園駅から徒歩１分！コロワ甲子園【屋上展示場】
- 車両本体価格
- 133.6万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 支払総額
- 139.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 3.6万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ひまわりガーデンコロワ甲子園店
- 兵庫県西宮市甲子園高潮町 ３－３ 屋上階
Ｓエディション ハードトップ 社外エアロ Ｆ．Ｓ．Ｒ 社外１６インチＡＷ ＥＴＣ ハードトップ 社外エアロＦ．Ｓ．Ｒ社外１６インチＡＷ
- 車両本体価格
- 104.9万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 109.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 11.2万km | 1,800cc | 令和9年6月 | なし | 追加 |
- ＮＯＲＵＥＲＵ ノルエル
- 兵庫県川西市久代２－９－４
Ｖエディション 後期モデル 純正エアロ ＴＲＤバンパー ＴＲＤマフラー ブリッツ車高調 ＴＭＷ１６インチＡＷ 大型トランクスポイラー クスコタワーバー タンレザーシート ＳＤナビ フルセグＴＶ 純正キーレス 純正エアロ ＴＲＤマフラー ＴＭＷ１６インチＡＷ
- 車両本体価格
- 98万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 支払総額
- 112.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 12.0万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ジャックプレミアム姫路
- 兵庫県姫路市土山３丁目３－３３
Ｓエディション ユーザー様直接買取車両 フルオリジナル 屋内保管車 ６速ＭＴ Ｒ２．５．６．７年ディーラー整備記録簿 ＴＯＹＯＴＡ純正ナビ バックカメラ 内外装のコンディション。。。必見レベルでございます！
- 車両本体価格
- 234.4万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 支払総額
- 248.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 8.6万km | 1,800cc | 令和9年3月 | なし | 追加 |
- ジャックプレミアム東灘
- 兵庫県神戸市東灘区甲南町３－８－２４
Ｓエディション ６ＭＴ 社外エアロ（Ｆ．Ｓ．Ｒ） ＦＵＪＩＴＳＵＢＯマフラー ＳＳＲ１７インチ キーレス ＥＴＣ ６ＭＴ 社外エアロ（Ｆ．Ｓ．Ｒ）
- 車両本体価格
- 269.9万円
- 諸費用
- 6万円
- 支払総額
- 275.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 7.7万km | 1,800cc | 令和9年3月 | なし | 追加 |
- ＮＯＲＵＥＲＵ ノルエル
- 兵庫県川西市久代２－９－４
Ｓエディション トライフォースエアロ ＣＵＳＣＯ車高調 社外マフラー 社外ボンネット エンケイホイール 社外ナビ フルセグ トライフォースエアロ ＣＵＳＣＯ車高調
- 車両本体価格
- 217.9万円
- 諸費用
- 9万円
- 支払総額
- 226.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 10.2万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ＮＯＲＵＥＲＵ ノルエル
- 兵庫県川西市久代２－９－４
Ｖエディション オープンカー ６ＭＴ レザーシート ＥＴＣ ドライブレコーダー 純正アルミ キーレス Ｗエアバッグ ＡＢＳ フォグ 数少ないグリーンのＭＲ－Ｓ！！お探しの方はお早めに！
- 車両本体価格
- 238万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 248万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004年 | 6.9万km | 1,800cc | 令和10年2月 | なし | 追加 |
- オートショップひまわり
- 兵庫県加古川市加古川町本町１８６
Ｖエディションファイナルバージョン １０００台限定車 ６速ＭＴ ＴＴＥターボキット ＴＴＥマフラー ハードトップ ＴＲＤフロントエアロ リアウイング ＲＡＹＳ１７インチＡＷ ＴＥＩＮ車高調 ＢＲＩＤＥバケットシート ロールバー ＴＴＥターボキット ６速ＭＴ ハードトップ
- 車両本体価格
- 323万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 335万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 6.6万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 朝日オートセンター 尼宝店（アマホウテン）
- 兵庫県尼崎市南武庫之荘７－１２－１
Ｓエディション ハードトップ ＴＲＤフルエアロ 社外メモリーナビ・フルセグＴＶ 純正１５インチＡＷ ＲＥＣＡＲＯシート×２ ＥＴＣ 社外スピーカー 社外エンジンプッシュスタート 新生活応援フェア開催中！２／２２から３／１５まで！
- 車両本体価格
- 147.2万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 支払総額
- 158万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002後年 | 6.0万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- （有）オートボックスアルファ
- 兵庫県伊丹市森本１－１
Ｖエディションファイナルバージョン 最終モデル・１０００台限定車・法人ユーザー買取車・記録簿８枚・ソフトトップ張り替え済み・ヘッドライト交換済み・ローダウン・レイズ鍛造１６インチアルミ・キーレス・ＳＤナビ・フルセグＴＶ・ブルートゥース １０００台限定車・法人ユーザー買取車・点検記録簿８枚
- 車両本体価格
- 133万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 145万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007後年 | 5.3万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ＴＲＵＳＴ ＯＮＥ 株式会社トラストワン
- 兵庫県伊丹市瑞ケ丘４－３９－１
Ｓエディション エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック
- 車両本体価格
- 34.8万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 44.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 10.1万km | 1,800cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
Ｖエディションファイナルバージョン 最終モデル １０００台限定車 ６速シーケンシャル 黒革シート 純正Ｒスポ トムス１５ＡＷ ダウンサス 純正フォグ 純正タワーバー ノーマルベース車 保証書・取説・スペアキー完備 最終モデル １０００台限定車 ６速シーケンシャル
- 車両本体価格
- 104.8万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 支払総額
- 118.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 8.8万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- Ｗｅｓｔ Ｒｉｖｅｒ ウエストリバー
- 兵庫県宝塚市口谷東３－６７－４２
ＭＲ－Ｓ（トヨタ）とよく比較される車種の中古車
ＭＲ－Ｓに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.530代：男性
MR-Sは、エンジンが後ろについているため、駆動性能が非常に優れています。また、ハンドリングも非常に優れており、コーナリングも楽しめます。
-
4.5
40代：女性
車体が小さいため、スポーツカーらしい軽快な運転ができます。また、車重も軽いため、加速が非常に良く、市街地でもストレスを感じずに運転できます。
-
3.5
30代：男性
車内空間が狭いため、長距離のドライブには向いていません。また、トランクスペースも小さく、荷物を積むことができません。
トヨタＭＲ－Ｓについて
ＭＲ－Ｓ（トヨタ）の特徴
トヨタが1999年から2007年まで販売していたMR-Sは、中央に置かれたエンジンとリアホイールドライブのスポーツカーである。MR-Sは、その美しいデザイン、優れた操縦性、高性能エンジンなど、多くの自動車ファンの注目を集めている。エンジンは、1.8リッター直列4気筒DOHC VVT-iエンジンで、最高出力は140馬力。また、軽量で剛性の高いアルミニウム製シャシーが採用されており、そのために車重は1,000kg未満である。この軽さにより、加速性能、ブレーキ性能、コーナリング性能が向上しており、ドライビングの楽しさが増している。内装は非常にシンプルで、必要最低限の機能しか装備されていないが、エアコンやカセットプレーヤーは標準装備されている。MR-Sは、その美しいスタイリングと楽しいドライビング体験が特徴であり、スポーツカーファンには非常に魅力的な車種である。
ＭＲ－Ｓ（トヨタ）を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティなドライブフィール：MR-Sは後輪駆動のスポーツカーで、エンジンとトランスミッションが後ろに配置されているため、非常にスポーティなドライブフィールを楽しむことができます。
軽量コンパクトボディ：MR-Sは小型で軽量なため、コーナリングや加速性能が非常に高く、スポーツカーとしての醍醐味を体感することができます。
デザインが魅力的：MR-Sは、フェラーリなどのスポーツカーを手がけたデザイナーによってデザインされており、美しい曲線とスポーティなフォルムが魅力的です。
耐久性に優れる：トヨタの高い品質基準に基づいて作られており、耐久性に優れています。また、部品の入手性も良いため、メンテナンスや修理もしやすいというメリットがあります。
コストパフォーマンスが高い：スポーツカーの中でも、比較的安価で手に入るMR-Sは、その性能とデザインの魅力から、コストパフォーマンスが非常に高いと言えます。
デメリット
乗り心地が悪い：スポーツカーであるため、足回りが硬く、乗り心地が悪いというデメリットがあります。長時間のドライブには向いていません。
乗車スペースが狭い：MR-Sは2人乗りで、乗車スペースが狭いため、長身の人や車内での荷物の積載には不向きです。
後部スペースが限られる：エンジンが後部に配置されているため、後部スペースが限られ、荷物を積むことができません。また、車内に後部座席がないため、子どもを乗せることはできません。
悪天候時の走行に不向き：MR-Sはリアホイール駆動であるため、雪や雨などの悪天候時の走行には向いていません。
維持費が高い：スポーツカーであるため、燃費が悪く、車検や保険料などの維持費が高いというデメリットがあります。また、スポーツカーの場合、パーツやオイルなどの消耗品の交換頻度が高いため、維持費がかさむ傾向があります。
ＭＲ－Ｓ（トヨタ）の購入をおススメの方
スポーツカー好きの方：MR-Sは、そのコンパクトなボディと後輪駆動による優れたハンドリング性能が魅力のスポーツカーです。スポーツカーの走りを楽しみたい方にはおすすめです。
中古車初心者の方：中古車市場でMR-Sを探すと、比較的低価格で手に入ることができます。また、中古車市場でもMR-Sは比較的出回っているため、初めての中古車購入にもおすすめです。
DIY好きの方：MR-Sは、エンジンやサスペンションなどのパーツ交換が比較的容易で、DIYやカスタマイズを楽しむ方にはおすすめの車種です。
ジムカーナやサーキット走行が好きな方：MR-Sは、そのコンパクトなボディと高い操縦性能により、ジムカーナやサーキット走行にも向いています。サーキットを走りたい方にはおすすめです。
オープンカーが好きな方：MR-Sには、取り外し可能なハードトップやソフトトップのオプションがあり、天気の良い日にはオープンカーでドライブを楽しめます。オープンカーが好きな方にはおすすめです。
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