スポーツ800(トヨタ)の中古車
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- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1969年 | 3.9万km | 800cc | なし | なし | 追加 |
- ヴィンテージ 宮田自動車株式会社
- 三重県三重郡川越町当新田615
スポーツ800 2U ツインキャブ 前期型 純正ホイールキャップ ヨタハチ 真っ赤な前期ヨタハチ入庫!!基本的にノーマル車!!
- 車両本体価格
- 463.1万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 支払総額
- 479.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1965年 | 走不明km | 800cc | なし | あり | 追加 |
- 旧車専門店 FLEX AUTO REVIEW 横浜店(フレックスオートレビュー横浜店)
- 神奈川県横浜市都筑区仲町台3-1-47
スポーツ800 2U&ツインキャブ 純正ステアリング 内装仕上げ済み ホイールキャップ ノーマル車 ヨタハチ UP15 ノーマルで良い雰囲気の前期ヨタハチ君入庫!!
- 車両本体価格
- 512.6万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 支払総額
- 529.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1965年 | 走不明km | 800cc | なし | あり | 追加 |
- 旧車専門店 FLEX AUTO REVIEW 横浜店(フレックスオートレビュー横浜店)
- 神奈川県横浜市都筑区仲町台3-1-47
- 車両本体価格
- 409.2万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 支払総額
- 419.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1967年 | 1.8万km | 800cc | 令和7年2月 | なし | 追加 |
- 有限会社加賀モータース
- 栃木県下都賀郡野木町川田639-24
スポーツ800 フルレストア
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1969年 | 2.4万km | 800cc | なし | なし | 追加 |
- ヴィンテージ 宮田自動車株式会社
- 三重県三重郡川越町当新田615
ヨタハチ ツインキャブ ノーマル ツーシーター4速マニュアル タルガトップ フェンダーミラー 純正ホイール 社外ステアリング ヨタハチ!ツインキャブ!ノーマル!希少車!
- 車両本体価格
- 478万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 490万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1968年 | 4.7万km | 800cc | なし | あり | 追加 |
- アップル土浦学園東大通り店 (株)KSファクトリー
- 茨城県土浦市中村南4-8-20
スポーツ800 ガレ-ジ保管 旧車やレストア車を多数在庫!現車確認出来ます!
- 車両本体価格
- 540万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 560万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1969年 | 10.1万km | 800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- (株)ASU 旧車・スポーツカー販売カーショップにいさんまる
- 千葉県富津市大堀1-6-7
スポーツ800 タルガトップ HPもご覧下さい!「VINTAGE」で検索☆
- 車両本体価格
- 480万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 510万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1967年 | 走不明km | 800cc | なし | なし | 追加 |
- ヴィンテージ 宮田自動車株式会社
- 三重県三重郡川越町当新田615
スポーツ800(トヨタ)とよく比較される車種の中古車
スポーツ800に乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.5
40代:男性
800ccエンジンを搭載した小型車ですが、その軽さとパワフルなエンジンにより、素早く走ることができます
-
4.5
40代:男性
スポーツ800は、ユニークな外観を持っています。特に、後ろに向かって上がるフィンが特徴的で、独特のスタイリングをしていて気にってます。
-
4.0
50代:男性
デザインが特徴的で気に入ってますが、生産台数が少なかったため、部品が入手困難であるというデメリットもあります。
トヨタスポーツ800について
スポーツ800(トヨタ)の特徴
トヨタスポーツ800は、トヨタが1965年に発売したスポーツカーで、現在では貴重なコレクターズアイテムとなっています。特徴的な外観デザインと、優れた走行性能が魅力の一台です。車体は軽量かつコンパクトで、エンジンは2気筒の水平対向エンジンを搭載し、最高出力は45馬力ですが、車両重量が約580kgと軽量であるため、非常に軽快な走りを実現しています。また、トランクスペースが非常に広く、2人の乗員と荷物を積載することができます。しかし、トランクスペースの広さに反して、車内は狭く、大柄な人が乗ると車内が窮屈に感じるかもしれません。また、車両自体が貴重なため、部品や整備が困難な場合があります。しかし、スポーツカー好きやトヨタ車ファンにはぜひ一度乗っていただきたい一台です。
スポーツ800(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
独特なデザイン:スポーツ800は、個性的でかわいらしいデザインが魅力的です。車体の小ささと細いタイヤが、独特な雰囲気を醸し出しています。
軽量で運転が楽しい:軽量ボディに小型エンジンを搭載しているため、軽快なハンドリングが可能で、コーナリングや曲がり角での運転が楽しいです。
レアなクラシックカー:スポーツ800は、トヨタ自動車が製造したクラシックカーの一つであり、数が限られているため、希少価値があります。
維持費が比較的低い:エンジンが小さく燃費が良いため、維持費が比較的低く抑えられます。
オープンカーで気持ちが良い:スポーツ800には、オープンカーのモデルが存在し、天気が良い日には開放感あるドライブが楽しめます。
デメリット
小型車であるため、乗車スペースが狭い:スポーツ800は、小型車であるため、車内は狭く、大柄な人が乗る場合は不便を感じるかもしれません。
走行性能が低い:エンジンが小さく出力が少ないため、加速や高速道路での走行性能が低く、高速域での走行はあまり向いていません。
エアコンがない:スポーツ800には、エアコンが搭載されていないため、夏場など暑い時期には、車内が暑くなることがあります。
パーツが入手困難:スポーツ800は、生産終了から時間が経っているため、純正部品の入手が困難である場合があります。
走行中の騒音が気になる:エンジン音や走行中の風切り音などが大きく、走行中の騒音が気になる人がいるかもしれません。
スポーツ800(トヨタ)の購入をおススメの方
ヴィンテージカーファン:スポーツ800は、レアなクラシックカーの1つであり、コレクターやヴィンテージカーファンには特におすすめです。ヴィンテージカーファンは、車両の希少価値やデザイン、技術的な特徴などを楽しみたいと考えている方が多いです。
コンパクトカーのファン:スポーツ800は、小型車両でありながら、パワフルなエンジンと優れた操縦性を持っています。小型車両の走行感や扱いやすさを楽しみたい方にはおすすめです。
トヨタ車のファン:スポーツ800は、トヨタ自動車が製造・販売した車種であり、トヨタ車のファンには特におすすめです。トヨタ車の歴史や技術の発展に興味を持っている方には、スポーツ800は興味深い車種であると言えます。
オープンカーが好きな方:スポーツ800には、オープンカーのバージョンもあります。オープンカーの魅力を楽しみたい方には、スポーツ800のオープンカーがおすすめです。
カスタマイズが好きな方:スポーツ800は、希少価値が高い車両ですが、レストアやカスタマイズを楽しむことができます。自分だけのスタイルや個性を表現したい方には、スポーツ800はおすすめの車両です。