S2000(ホンダ) 150,000km以上の中古車
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ベースグレード オープンカー 初期型ベースF20C型 VTECエンジン搭 全塗装済 純正マフラー交換 エンブレム ウェザーストリップ新品 ドアトリム左右リペア済 タペットカバー結晶塗装済 YouTubeエムクラフトチャンネル紹介車両車☆
- 車両本体価格
- 489万円
- 諸費用
- 23万円
- 支払総額
- 512万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 23.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- ミハラ自動車 M:CRAFT(エムクラフト)
- 福岡県北九州市八幡西区夕原町3番50号
ベースグレード 無限EXマニ 社外マフラー オーリンズ車高調 運転席レカロTS-G ロールケージ RAYS17インチCE28 オイルキャッチタンク amuseフロントバンパー 後期リアバンパー サーキットベースや練習におすすめのAP1前期。
- 車両本体価格
- 289.8万円
- 諸費用
- 20.4万円
- 支払総額
- 310.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 18.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- ケーズアップ VTEC Proshop
- 埼玉県越谷市砂原721
ベースグレード ハイパーレブ掲載車 2.2Lハイコンプ フルスポット増し ワイドボディ ボルテックスGTウイング スプーンバンパー ライアファクトリーフェンダー ハイパーレブ掲載!フルチューンのS2000です!
- 車両本体価格
- 970万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 980万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 17.6万km | 2,000cc | 令和7年10月 | あり |
- 株式会社ガラッシア マルテンサイト
- 北海道札幌市南区北ノ沢1744-2
ベースグレード ワンオーナー・フルノーマル ワンオーナー・フルノーマル
- 車両本体価格
- 279万円
- 諸費用
- 21万円
- 支払総額
- 300万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2007年 | 18.7万km | 2,200cc | なし | あり |
- LA CORPORATION
- 大阪府貝塚市王子826-1
クスコ5Pロールゲージ HKSマフラー GTウイング ジールファンクションフルタップ エンケイPF0117インチAW クスコLED ETC ハーフレザーシート
- 車両本体価格
- 279万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 319万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1999年 | 17.7万km | 2,000cc | なし | あり |
- Caren Works
- 栃木県下都賀郡壬生町上田1627
S2000に乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
20代:男性
ホンダエレメントは非常に実用的な車です。広々とした室内スペースとユーティリティの高さが魅力です。後部座席をフラットにすることができるので、大きな荷物やスポーツ用具を積むのに便利です。ただし、燃費はあまり良くありません。もう少し燃費が改善されれば、完璧な車だと思います。
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5.0
40代:男性
ホンダエレメントは私の理想的な車です。室内が広く、後部座席を倒すことで大きな荷物を運ぶのに便利です。街中の運転からアウトドアアクティビティまで幅広く使えます。また、信頼性も高く、長い間乗り続けることができます。燃費も悪くはありません。個性的なデザインも気に入っています。
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5.0
30代:男性
S2000はまさにスポーツカーの楽しさを体現しています。エンジンの高回転域でのパフォーマンスは素晴らしく、ハンドリングも非常に鋭いです。オープントップのデザインは最高で、風を感じながらドライブするのは本当に楽しいです。ただし、日常の使い勝手はあまり良くありませんし、収納スペースも限られています。でも、このクルマは純粋な運転の楽しさを提供してくれるので、スポーツカー好きにはおすすめです。
ホンダS2000について
S2000(ホンダ)の特徴
S2000は、ホンダが1999年から2009年まで製造・販売していた2シータースポーツカーです。エンジンは、高回転型の2.0L 直列4気筒DOHC VTECエンジンを搭載しており、最高出力240ps/8300rpm、最大トルク22.0kgm/7500rpmを発揮します。6速MTを組み合わせ、後輪駆動方式を採用しています。車重は、約1250kgと軽量であり、前後の重量配分が50:50とバランスの取れたハンドリング性能が特徴的です。また、フロントマスクが独特のデザインで、オープンカーとしても人気が高いです。内装は、スポーティなデザインで、センターメーターが特徴的です。その他、ABSやエアバッグ、トラクションコントロールなどの安全装備が標準装備されています。高い走行性能と美しいデザイン、安全装備により、スポーツカーファンからの支持が高く、中古市場でも人気があります。
S2000(ホンダ)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティな走り:ホンダの高性能スポーツカーであり、直列4気筒のエンジンを搭載しており、レスポンスの良い加速や高い走行性能を持っています。
デザインの美しさ:S2000はシャープでスポーティな外観が特徴的で、スタイリッシュなデザインが魅力的です。
軽量で扱いやすい:S2000は軽量かつコンパクトな設計がされており、運転がしやすく、取り回しが良いというメリットがあります。
高回転型エンジン:S2000は高回転型のエンジンを搭載しており、回転数が上がるほどパワーが発揮されるという独特の走りを楽しめます。
コミュニティーが存在:S2000はオーナーズクラブやファンイベントなどが開催されるなど、オーナーの間でのコミュニティーが存在し、車好きにとっては交流の場となるというメリットがあります。
デメリット
乗り心地が硬い:スポーティな走りを追求した結果、乗り心地が硬く、舗装の悪い道路での走行時など、乗り心地が悪いというデメリットがあります。
室内空間が狭い:S2000は、室内空間が狭く、車内での移動が苦手な人には不向きというデメリットがあります。
燃費が悪い:S2000は、燃費が悪く、維持費がかかるというデメリットがあります。
荷物スペースが少ない:S2000は、荷物スペースが少なく、大きな荷物を積むことができないというデメリットがあります。
高価格帯:ホンダの高性能スポーツカーであるため、新車時の価格が高く、中古車でも高価格で取引されているというデメリットがあります。
S2000(ホンダ)の購入をおススメの方
スポーツカー好きの方:S2000は、スポーツカーの代表格であるロードスターです。パワフルなエンジンと素晴らしいハンドリング性能を持っています。
ホンダ車のファンの方:S2000は、ホンダの名車の一つであり、ホンダ車のファンにはたまらない魅力があります。
カスタムに興味のある方:S2000は、カスタムしやすい車両としても知られています。エンジンや足回り、内装など、多くの部分がカスタマイズ可能です。
オープンカーが好きな方:S2000は、オープンカーのロードスターとして人気があります。晴れた日には、風を感じながらドライブすることができます。
中古車を探している方:S2000は、中古車市場でも比較的入手しやすい車両の一つです。中古車市場で、比較的低価格で手に入れることができます。