東京都 ジープ・レネゲード4xe(クライスラー・ジープ)の中古車
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トレイルホーク 4xe 認定中古車 弊社元デモカー ワンオーナー 禁煙車 プラグインハイブリッド 純正ナビ ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミホイール アップルカープレイ レザーシート シートヒーター バックカメラ 認定中古車!プラグインハイブリッド!ワンオーナー!
- 車両本体価格
- 455.5万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 469.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2024年 | 0.3万km | 1,300cc | 令和9年9月 | なし |
- ジープ府中 (株)ファイブスター東都
- 東京都府中市西府町2-21-1
トレイルホーク 4xe 認定中古車 新車保証継承 クルーズコントロール 4WD 障害物センサー 電動パーキング ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC2.0 プラグインハイブリッド 認定中古車 元デモカー
- 車両本体価格
- 455.5万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 支払総額
- 467.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2024年 | 0.5万km | 1,300cc | 令和9年9月 | なし |
- ジープ武蔵野 (株)ファイブスター東都
- 東京都三鷹市牟礼7-1-31
トレイルホーク 4xe 4xe/AppleCarplay/Bluetooth/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビゲーション/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール ☆当社指定オプション最大7万円サポート実施中☆
- 車両本体価格
- 348.8万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 358.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2022年 | 0.4万km | 1,300cc | 令和9年4月 | なし |
- ジープ杉並(株)アクセル
- 東京都杉並区宮前4-24-16
トレイルホーク 4xe プラグインハイブリット/ブラインドスポットモニター/バックカメラ /アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/Applecarplay/AndridAuto/ETC2.0 ☆当社指定オプション最大7万円サポート実施中☆
- 車両本体価格
- 295万円
- 諸費用
- 30.6万円
- 支払総額
- 325.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 2.1万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし |
- ジープ杉並(株)アクセル
- 東京都杉並区宮前4-24-16
リミテッド 4xe 認定中古車 4WD 純正17インチアルミホイール シートヒーター ハンドルヒーター レザーシート アダプティブクルーズコントロール PHEV 新車保証継承の元デモカー!
- 車両本体価格
- 415.5万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 支払総額
- 430.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2024年 | 0.6万km | 1,300cc | 令和9年3月 | なし |
- ジープ府中 (株)ファイブスター東都
- 東京都府中市西府町2-21-1
リミテッド 4xe 認定中古車 Applecarplay・Androidauto対応8.4インチUコネクト レザーシート ETC2.0 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レネゲードリミテッド4xeが入庫しました!
- 車両本体価格
- 415.5万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 支払総額
- 427.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2024年 | 0.9万km | 1,300cc | 令和9年3月 | なし |
- ジープ武蔵野 (株)ファイブスター東都
- 東京都三鷹市牟礼7-1-31
ジープ・レネゲード4xeに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
40代:男性
ジープ・レネゲード 4xeは、エコなハイブリッドシステムとアドベンチャーなSUVの楽しさが絶妙に融合した一台。電気モードでの静寂な走りや、4WDシステムでのオフロードでの活躍が魅力。アウトドア派の私にとって、自然と調和しながら都市でも快適に使えるのは最高!
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4.5
30代:男性
ジープ・レネゲード 4xeは、日常使いでも非常に実用的。電気モードでの静寂な走行や、スムーズな加速が魅力的。街中の交通渋滞でも効果を発揮し、燃費効率も良いです。ただし、リアシートの広さには少し不満があります。
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4.0
50代:男性
ジープ・レネゲード 4xeを運転すると、ジープならではの力強い存在感を感じることができます。オフロードでもしっかりと走破性があり、アウトドアアクティビティにも最適。ただし、電気モードの航続距離がもう少し伸びると嬉しいですね。
クライスラー・ジープジープ・レネゲード4xeについて
ジープ・レネゲード4xe(クライスラー・ジープ)の特徴
ジープ・レネゲード 4xeは、ジープのアイコニックなデザインとモダンなテクノロジーが融合したハイブリッドSUVです。その最大の特徴は、電気モーターとガソリンエンジンの組み合わせによるパワフルな4WDシステム。電気モードでは静寂な走行が楽しめ、アウトドアでも強力なトルクが頼もしい。また、プラグインハイブリッドなので充電が可能で、短距離の通勤や買い物での電気モードの活用が可能。高い安全性も備え、モダンなインテリアや快適な装備も充実しています。都市とアウトドアの両方で優れたパフォーマンスを発揮する、エコとアドベンチャーを融合させた一台です。
ジープ・レネゲード4xe(クライスラー・ジープ)を購入するメリットとデメリット
メリット
環境に優しい: プラグインハイブリッド技術により、ゼロエミッションの電気モードでの走行が可能で、燃費の向上も期待できます。
オフロード性能: 4WDシステムとトルクフルな電気モーターの組み合わせにより、アウトドアでのアクティビティや悪路でも優れたパフォーマンスを発揮します。
経済性: 電気モードでの低コスト走行と、ガソリンエンジンの組み合わせで燃費の向上が見込まれます。
快適な内装: ジープの特徴的なデザインと快適なインテリアが融合し、高級感ある乗車体験を提供します。
先進的なテクノロジー: プラグインハイブリッドのテクノロジーや安全装備、運転支援機能が豊富で、便利さと安全性を高めています。
デメリット
価格: プラグインハイブリッドの技術が搭載されているため、通常のガソリンエンジンモデルよりも価格が高めになる可能性があります。
充電インフラ: 電気モードで走行するためには充電インフラが必要で、充電ステーションの普及がまだ進んでいない地域では利用しづらいかもしれません。
車両重量: 電池やハイブリッドシステムの追加により、車両全体の重量が増える可能性があり、一部のパフォーマンス面で影響を及ぼす可能性があります。
荷室容量の制約: 電池の配置により荷室容量に制約が生じることがあり、大きな荷物を積む際には注意が必要です。
メンテナンスコスト: ハイブリッドシステムや電気モードのメンテナンスが必要であり、通常のガソリンエンジン車に比べて若干高めのメンテナンスコストが発生する可能性があります。
ジープ・レネゲード4xe(クライスラー・ジープ)の購入をおススメの方
環境への配慮: ジープ・レネゲード4xeはプラグインハイブリッドなので、ガソリンと電気のエネルギー効率を最大限に活用できます。燃費の向上と環境負荷の軽減を重視する方におすすめです。
オフロード愛好者: 4WDシステムと電気モーターの組み合わせにより、オフロードでの走行も可能です。アウトドアアクティビティを楽しむ方に向いています。
高級感のある内装: ジープの特徴的なデザインと快適な内装が組み合わさっており、高級感のある乗車体験を求める方に適しています。
都市生活に適したサイズ: コンパクトなボディサイズは都市部での運転や駐車が楽なので、都市生活を送る方にも便利です。
先進的なテクノロジー: プラグインハイブリッド技術による環境面の恩恵と、運転支援機能、安全装備が充実しています。テクノロジーに敏感な方におすすめです。