栃木県 コンドル（ＵＤトラックス）の中古車
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増々トン ２デフ 電磁式リターダ 古河ユニック製 ＵＲＵ５０４ＨＮＲＫＫ ４段クレーン フックイン 角足 ハイジャッキ ２．９３ｔ吊 ラジコン付 ツカサ一組ボディ積載９．７ｔ ターボ２７０馬力 ベッド お問合せ番号【Ｎ３８８６】
- 車両本体価格
- 677万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 680万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 22.3万km | 7,700cc | 令和7年4月 | なし |  追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
ワイドロング タダノ製 ＴＭ－ＺＲ２９４ ４段クレーン フックイン 差し違いアウトリガー リアアウトリガー ２．９３ｔ吊 ラジコン付 平ボディ 三方開 積載３ｔ ターボ１５０馬力 両側電動格納ミラー お問合せ番号【Ｎ３８５１】
- 車両本体価格
- 257万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 265万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 22.9万km | 4,700cc | なし | あり | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
増トン ＴＭ－ＺＲ３０４ ４段クレーン フックイン ２．９３ｔ吊 ラジコン付 花見台製 スライドボディ ウインチ クレーン付セーフティーローダー 重機回送車 積載６．６ｔ ターボ２４０馬力 ベッド付 お問合せ番号【Ｎ３８４６】
- 車両本体価格
- 418万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 431万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 40.9万km | 7,700cc | なし | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
活魚運搬車 ４槽式 エアーブロア付 積載２．９５ｔ ターボ２１０馬力 ２人乗り 坂道発進補助装置 ＥＴＣ キセノンヘッドライト お問合せ番号【Ｎ３７９６】
- 車両本体価格
- 275万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 286万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 21.2万km | 6,400cc | なし | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
増々トン ２デフ 電磁式リターダ ２０ｔベース 標準幅 ＴＭ－ＺＲ５５４Ａ ４段クレーン フックイン 角足 ２．９３ｔ吊 ラジコン付 アルミブロック平ボディ 積載１０．９ｔ ターボ２７０馬力 ベッド付 お問合せ番号【Ｎ３７９７】
- 車両本体価格
- 492万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 495万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 53.5万km | 7,700cc | 令和6年12月 | あり | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
タダノ製 ＴＭ－ＺＲ３６５ ５段クレーン フックイン 角足 差し違いアウトリガー ２．９３ｔ吊 ラジコン付 平ボディ 三方開 軽々ゲート ロープホール 積載２．３ｔ ターボ２１０馬力 ベッド付 お問合せ番号【Ｎ３７２１】
- 車両本体価格
- 336万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 347万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 31.8万km | 6,400cc | なし | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
コンドル（ＵＤトラックス）とよく比較される車種の中古車
コンドルに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.530代：男性
コンドルのエンジンは、非常に強力でトルクがあり、重い荷物を運んでも力強い走行を実現できます。また、耐久性にも優れており、安定したパフォーマンスを長期間にわたって提供できます。
-
5.0
40代：男性
コンドルのキャビンは、非常に広々とした空間があり、使いやすいコントロールが備わっています。長時間の運転でも疲れにくく、ドライバーの快適性を高めることができます。
-
4.5
40代：男性
コンドルは、メンテナンスが簡単であり、部品交換も比較的容易です。また、燃費も良いため、ランニングコストを抑えることができます。
ＵＤトラックスコンドルについて
コンドル（ＵＤトラックス）の特徴
UDトラックスのコンドルは、商用トラック市場で高い人気を誇る車種です。その特徴としては、パワフルなエンジンと高い耐久性・信頼性が挙げられます。コンドルには、大型トラックから中型トラックまで様々なボディタイプがあり、荷物の種類や運搬量に合わせた選択が可能です。また、多彩なカスタマイズオプションも用意されており、荷台やキャビンのレイアウト、装備の追加など、自分のニーズに合わせて車両を仕様することができます。さらに、キャビン内部は快適性に配慮されており、広々とした空間と使いやすいコントロールが備わっています。コンドルのディーゼルエンジンは燃費効率に優れ、経済的な運転が可能です。しかし、大型車両であるため市街地や狭い道での運転や駐車には制約があり、新車価格や維持費が高い場合がある点も注意が必要です。
コンドル（ＵＤトラックス）を購入するメリットとデメリット
メリット
高い信頼性と耐久性：UDトラックスのコンドルは頑丈な作りと信頼性があり、商用車としての長期間にわたる頑健なパフォーマンスを提供します。
強力なエンジン：コンドルはパワフルなエンジンを搭載しており、重い荷物の積載や険しい道での走行においても力強いパフォーマンスを発揮します。
快適な運転環境：キャビンは広々としており、ドライバーの快適性を重視して設計されています。使いやすいコントロールや快適なシートなどが装備されており、長時間の運転でも疲れにくいです。
経済的な燃費効率：コンドルのエンジンは燃費効率に優れており、燃料費の節約につながります。経済的な運転ができるため、ランニングコストを抑えることができます。
カスタマイズの幅広さ：コンドルは多くのカスタマイズオプションが用意されており、荷台やキャビンのレイアウト、装備の追加など、自分のニーズに合わせて車両をカスタマイズすることができます。
デメリット
車両サイズの制約：コンドルは大型車両であり、狭い道や駐車スペースの利用に制約があります。注意が必要な場面もあります。
高い新車価格：商用車としての性能と信頼性があるため、新車価格が比較的高い場合があります。予算に合わせた購入プランを考慮する必要があります。
メンテナンスの必要性：商用車として頻繁に使用されるため、メンテナンスや修理が必要な場合があります。適切なメンテナンススケジュールを守る必要があります。
車両の制約による運転免許の要件：コンドルは大型車両であり、運転免許の取得や更新に特定の要件があります。
長距離輸送を行う事業者：コンドルは長距離輸送において高いパフォーマンスを発揮します。信頼性の高いエンジンと燃費効率の良さが、長時間の運転や燃料費の節約に貢献します。
コンドル（ＵＤトラックス）の購入をおススメの方
商用車の運送業を営む方：コンドルは商用トラックとしての性能と信頼性があります。運送業や物流業を営む方にとって、頼りになるパートナーとなるでしょう。
大型積載物の輸送を行う方：コンドルの荷台は広々としており、大型積載物の輸送に適しています。建築資材や重機など、大型の荷物を頻繁に運ぶ方に適しています。
長距離輸送を行う方：コンドルは高い耐久性と経済的な燃費効率を備えています。長距離の輸送において燃料費の節約や信頼性が求められる方に適しています。
カスタマイズに興味のある方：コンドルは多くのカスタマイズオプションが用意されています。自分のニーズに合わせて荷台やキャビンのレイアウト、装備をカスタマイズしたい方に適しています。
高い快適性を求める方：コンドルのキャビンは広々としており、快適性に配慮された設計となっています。長時間の運転でも疲れにくく、ドライバーの快適性を重視する方に適しています。
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