兵庫県 チェイサー（トヨタ）の中古車
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ＴＲＤスポーツ ツアラーＶ １ＪＺ－ＧＴＥターボ 純正５速ＭＴ ＴＲＤエアロ ＴＲＤリアウイング 社外１７インチＡＷ ＨＩＤヘッドライト ＨＤＤナビ フルセグ タイミングベルト交換済み ディーラーメンテ車 純正５速ＭＴ １ＪＺターボ
- 車両本体価格
- 498万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 517万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 8.8万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし |  追加 |
- 朝日オートセンター 尼宝店（アマホウテン）
- 兵庫県尼崎市南武庫之荘７－１２－１
ＴＲＤスポーツ ツアラーＶ 後期型 純正５速ＭＴ エアロパーツ ＷＯＲＫ１７インチアルミ ＴＥＩＮ車高調 チタンマフラー ＨＫＳ前置きインタークーラー ＨＩＤヘッド メモリーナビ フルセグ地デジ 後期型 １ＪＺターボ 純正５速ＭＴ
- 車両本体価格
- 410万円
- 諸費用
- 18万円
- 支払総額
- 428万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 12.5万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 朝日オートセンター 尼宝店（アマホウテン）
- 兵庫県尼崎市南武庫之荘７－１２－１
ＴＲＤスポーツ ツアラーＶ ユーザー買取 純正５ＭＴ 純正エアロ 整備書 記録簿１３枚 保証書 キーレス 同色全塗装 ＥＮＤＬＥＳＳ車高調 ＨＫＳマフラー ＢＢＳ ＬＭアルミ Ａｄｖａｎ Ｒａｃｉｎｇアルミ タイベル・ＷＰ交換 純正ＭＴ 純正エアロ 整備書 同色全塗装
- 車両本体価格
- 359万円
- 諸費用
- 24.9万円
- 支払総額
- 383.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 24.5万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- カーブティック ＣＬＵＢ 本店
- 兵庫県伊丹市昆陽７丁目９２－１
ツアラーＶ ユーザー様直接仕入れ・ターボ・純正フルエアロ・Ｄ－ＭＡＸ車高調・ＧＲｅｄｄｙ前置きインタークーラー・ＨＰＩエアクリ・ユーラスマフラー・後期エアロ・ＥＮＫＥＩ１８インチＡＷ・社外テール・社外ステアリング 後期エアロ・Ｄ－ＭＡＸ車高調・ＧＲｅｄｄｙ前置きＩＣ
- 車両本体価格
- 283.6万円
- 諸費用
- 14.5万円
- 支払総額
- 298.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 7.3万km | 2,500cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- ジャックプレミアム神戸
- 兵庫県神戸市兵庫区西柳原町４－８
ＴＯ４Ｚタービン 左右レカロセミバケ センター出しワンオフマフラー 前置インクラ ３層ラジエター ＷＯＲＫ１８インチ９，５Ｊシーカー 前後オーバーフェンダー 車高調 ２ＷＡＹデフ Ｈライトクリア塗装 パワーＦＣ、ＦＣコマンダー、外ハンドル、ＬＥＤテール
- 車両本体価格
- 429万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 449万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 走不明km | 2,500cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- アイトレーシング （株）ＡＩＴＯ－ＮＥＴ
- 兵庫県尼崎市浜田町５－３７－５
チェイサーに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.030代：男性
「私はトヨタ・チェイサーの大ファンで、現在も愛用しています。この車はスポーティな外観と高い信頼性を兼ね備えており、日常の通勤から週末のドライブまで幅広い用途に対応できます。特にハンドリングが素晴らしく、コーナリング時の安定感にはいつも驚かされます。カスタマイズも楽しみの一つで、パフォーマンス向上のパーツを追加してスポーティな走りを楽しんでいます。」
-
4.040代：女性
「トヨタ・チェイサーは家族全員が快適に乗れる車です。広い室内と多くの収納スペースがあるため、長距離ドライブや旅行にも最適です。また、燃費も良く、維持費が抑えられるのが魅力です。デザインもシンプルで洗練されており、都会でも田舎でも違和感なく馴染みます。チェイサーを購入してから、家族でのドライブが楽しみになりました。」
-
4.5
20代：男性
「トヨタ・チェイサーはスポーツカー好きにもオススメしたい一台です。私は非常にパワフルなエンジンを搭載したモデルに乗っており、アクセルを踏むたびにアドレナリンが湧いてきます。高速道路やサーキットでの走行が本当に楽しいです。ただし、燃費はあまり良くないため、日常の通勤には向かないかもしれません。しかし、その分スポーティな走りが楽しめます。」
トヨタチェイサーについて
チェイサー（トヨタ）の特徴
トヨタのセダンであるチェイサーは、日本国内では1992年から2001年まで製造されていました。チェイサーは、高級車であるクラウンとスポーティーカーのマークIIの中間に位置するミドルクラスセダンです。 高い品質、信頼性、および燃費効率の良さが特徴です。また、広い室内空間や豪華な内装、スムーズな乗り心地なども魅力の一つです。 エンジンには直列4気筒、直列6気筒があり、排気量は2.0Lから3.0Lまでのバリエーションがあります。また、駆動方式はFR（後輪駆動）で、マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションが選択できます。 特に、チェイサーのハイパフォーマンスバージョンである「Tourer V」は、加速性能やスポーティーな走行性能が高く、車好きからも人気があります。チェイサーは、高級車のクラウンに比べ、価格が手ごろなことも魅力の一つであり、中古車市場でも人気のある車種です。
チェイサー（トヨタ）を購入するメリットとデメリット
メリット
豊富なバリエーション： チェイサーには、セダン、ワゴン、クーペ、コンバーチブルなど、多種多様なボディスタイルがあり、それぞれに魅力がある。
高性能： 特に、GRシリーズと呼ばれる高性能グレードは、スポーティなドライビングを楽しめるパフォーマンスを持っている。
カスタマイズ性： チェイサーは、多くのアフターパーツが存在し、カスタマイズすることで自分好みの仕様にできる。
廉価な中古車が多数： チェイサーは長年に渡って生産されていたため、中古車市場には廉価で購入できるモデルが多数存在する。
耐久性が高い： トヨタ車としての信頼性が高く、適切なメンテナンスを行えば長期間に渡って乗ることができる。
デメリット
燃費の悪さ： 特に、高性能グレードの燃費は低く、維持費がかかる。
車体が大きい： 車体が大きいため、駐車場や市街地などでの運転には慣れが必要。
オーナー層が限られる： 高性能グレードは、スポーツカーとしての魅力があるため、オーナー層が限られる。
過走行車の存在： 中古車市場には過走行車が多く存在するため、注意が必要。
税金や自動車保険が高い： 車体が大きく、エンジンも大きいため、税金や自動車保険が高くなる傾向がある。
チェイサー（トヨタ）の購入をおススメの方
オシャレな外観が好きな方：チェイサーは、スポーティで流れるようなラインが美しく、オシャレなデザインが特徴的です。クールでありながらも上品な雰囲気が魅力的な車です。
ドライブが好きな方：チェイサーは、パワフルなエンジンと車重バランスが良く、スポーティな走りが楽しめます。また、操縦性も優れており、ワインディングロードを走るドライブが好きな方にはおすすめです。
大人数乗車が必要な方：チェイサーは、セダンとしては大型車に分類されるため、広い室内空間を確保しています。5人から6人乗車が可能なので、家族や友人とのドライブにも最適です。
カスタマイズを楽しみたい方：チェイサーは、カスタマイズがしやすい車種です。ボディーカラーやホイールなどの外装パーツはもちろん、エンジンやサスペンションなどの内装パーツも豊富に揃っているので、自分好みの車にカスタマイズすることができます。
中古車市場で探している方：チェイサーは、中古車市場でも比較的入手しやすく、価格帯も幅広く揃っています。また、メンテナンスもしやすく、安心して乗り続けることができるでしょう。
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