兵庫県 セリカ（トヨタ）の中古車
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ＳＳ－ＩＩＩ 後期最終型ＢＥＡＭＳ赤ヘッドエンジンヴェイルサイドエアロ社外１７ＡＷタイヤ２０２５年製レカロセミバケ柿本マフラーエアクリ大型リアウイングＡＴ
- 車両本体価格
- 144.8万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 支払総額
- 158万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 8.1万km | 2,000cc | 令和9年4月 | なし |  追加 |
- リレーション
- 兵庫県伊丹市野間北３－１－６
ＳＳ－ＩＩ ワンオーナー／サンルーフ／ＥＴＣ／ＨＩＤヘッドライト／ヘッドライトレベライザー／純正ナビ／ＣＤ／電格ミラー／集中ドアロック／ＡＢＳ 阪神甲子園駅から徒歩１分！コロワ甲子園【屋上展示場】
- 車両本体価格
- 105.2万円
- 諸費用
- 4.6万円
- 支払総額
- 109.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 6.6万km | 1,800cc | 令和8年5月 | なし | 追加 |
- ひまわりガーデンコロワ甲子園店
- 兵庫県西宮市甲子園高潮町 ３－３ 屋上階
ＳＳ－ＩＩ スーパーストラットパッケージ ＦＵＪＩＴＳＵＢＯマフラー／ローダウン／Ｆスポイラー／サイド・リア純正エアロ／トヨタ純正１７インチＡＷ／ＬＥＤライトバルブ／Ｃｏｍｕｓａステアリング／ＨＤＤナビ／ＣＤ／ＤＶＤ／ＥＴＣ／ドラレコ
- 車両本体価格
- 108.7万円
- 諸費用
- 18.2万円
- 支払総額
- 126.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 12.6万km | 1,800cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- スポーツカー・輸入車専門店 買取 Ｒｅ：ｎｏｖａｔｅ
- 兵庫県伊丹市鴻池６－１５－２６
ＳＳ－ＩＩ スーパーストラットパッケージ 純正６速ＭＴ 社外フルエアロ 大型リアスポイラー スピードライン１７インチＡＷ 社外マフラー タワーバー ＬＥＤヘッド ＭＯＭＯステアリング Ａｐｐｌｅカープレイオーディオ ドラレコ グー鑑定済 純正６速ＭＴ 社外フルエアロ 大型リアスポイラー
- 車両本体価格
- 159万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 174万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 9.7万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 朝日オートセンター 杭瀬本店
- 兵庫県尼崎市杭瀬北新町４丁目４－４
ＧＴ－ＦＯＵＲ ＷＲＣ仕様 限定車／Ｔベルト交換済１２６，４９９ｋｍ時／柿本改マフラー／ＧＲｅｄｄｙブーストメーター／排気温計／ＢＬＩＴＺエアクリ／ＢＬＩＴＺブーストコントローラー／ブラックレーシング１６ＡＷ／ＭＯＭＯステ
- 車両本体価格
- 238.7万円
- 諸費用
- 18.7万円
- 支払総額
- 257.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 14.2万km | 2,000cc | 令和9年4月 | あり | 追加 |
- スポーツカー・輸入車専門店 買取 Ｒｅ：ｎｏｖａｔｅ
- 兵庫県伊丹市鴻池６－１５－２６
ＧＴ－Ｒ 車高調 リフトアップ シナモンブロンズメタリック全塗装 迫力のリフトアップ サンルーフ 車高調
- 車両本体価格
- 200万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 210万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1992年 | 9.9万km | 2,000cc | 令和9年5月 | なし | 追加 |
- ＬＩＢＥＲＡＬ ＭＯＴＯＲＳ リベラルモータース
- 兵庫県川辺郡猪名川町広根筬谷８－１
セリカ（トヨタ）とよく比較される車種の中古車
セリカに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.520代：男性
トヨタセリカは、スポーティな外観が気に入って購入しました。運転の楽しさは言うまでもありません。エンジンのパワーとハンドリングは素晴らしく、山道やカーブを走るのが楽しいです。また、燃費も良く、日常の通勤にも便利です。ただし、後部座席のスペースは狭いため、大人数での長距離ドライブには向いていないかもしれません。
-
4.5
30代：女性
私はセリカのデザインに一目惚れし、購入しました。スポーツカーとしての見た目だけでなく、快適な内装や優れた安全機能も魅力です。燃費も予想以上に良く、維持費も手頃で助かっています。ただし、車内の静音性は少し改善されても良いと思います。
-
5.0
30代：男性
トヨタセリカは信頼性が高いと評判通りで、数年間乗ってきましたが、ほとんどトラブルがありません。運転のしやすさとスポーティな性能が気に入っています。また、維持費用が低く、予算内で愛車を維持できています。セリカは私にとって理想的な車です。
トヨタセリカについて
セリカ（トヨタ）の特徴
セリカは、トヨタ自動車が製造していたスポーツカーです。初代モデルが登場したのは1970年代で、その後、多くのモデルがラインナップされました。セリカは、スポーティな外観や操縦性能が特徴で、特に若者を中心に人気を博しました。
セリカの外観は、シャープで角ばったラインが特徴的で、車体が低くスポーティな印象を与えます。また、エンジンの音も特徴的で、スポーティな走りを楽しむことができます。一方で、乗り心地はやや硬めであり、長距離ドライブには向かないかもしれません。
セリカは、高い信頼性や耐久性も特徴のひとつであり、数十年たっても現役で走る車が多く存在しています。また、パーツの入手性も良く、メンテナンスも比較的容易に行えるため、セルフメンテナンス派にもおすすめの車種です。
セリカ（トヨタ）を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティなデザインと優れた操縦性能：セリカはスポーツカーとしてのデザインと操縦性能が優れており、車を運転する楽しみを味わえます。
高い信頼性と耐久性：セリカはトヨタ自動車の品質により、高い信頼性と耐久性があるため、長年にわたって安心して乗ることができます。
セルフメンテナンスがしやすい：セリカはパーツの入手性が良く、メンテナンスも比較的容易に行えるため、セルフメンテナンス派にとってもおすすめの車種です。
日常的な使い勝手が良い：セリカは比較的広い荷室スペースや燃費の良さも特徴で、日常的な使い勝手も考慮されているため、便利に使えます。
手頃な価格帯で購入できる：中古車市場には手頃な価格帯で購入できるセリカが多く存在しています。
デメリット
乗り心地が硬い：セリカはスポーティな走りをするため、乗り心地がやや硬めです。長距離ドライブには向かないかもしれません。
新車購入ができない：セリカは製造が終了しているため、新車での購入はできません。中古車市場での購入になります。
エンジン音が大きい：セリカはスポーティな走りをするため、エンジン音が大きいため、静かな乗り心地を求める人には向かないかもしれません。
エアコンやナビゲーションが標準装備されていない：セリカはスポーティな走りを重視した設計のため、エアコンやナビゲーションが標準装備されていない場合があります。
室内空間が狭い：セリカはスポーティな外観を維持するため、室内空間が狭く感じる場合があります。
セリカ（トヨタ）の購入をおススメの方
スポーツカーが好きな方：セリカはスポーツカーとしてのデザインや性能が優れており、スポーツカーが好きな方にはおすすめの車種です。
中古車を購入したい方：セリカは新車での購入ができませんが、中古車市場で手頃な価格帯で購入することができます。中古車を購入したい方にはおすすめの車種です。
手頃な価格帯で車を探している方：セリカは手頃な価格帯で購入できるため、車を探している方にはおすすめの車種です。
車のメンテナンスに自信のある方：セリカはパーツの入手性が良く、メンテナンスも比較的容易に行えるため、車のメンテナンスに自信のある方にはおすすめの車種です。
スポーティな走りを楽しみたい方：セリカは、スポーツカーとしてのデザインと操縦性能が優れており、スポーティな走りを楽しみたい方にはおすすめの車種です。
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