クレスタ（トヨタ） 150,000km以上の中古車
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ＧＴツインターボ サンルーフ ＧＴツインターボ１６ｉｎホイール 純正リップ純正リアウイング ナルディーステアリング ＥＴＣ 前後ドラレコ ３センチダウン キンコンアラーム ターボランプ ＴＶ チンチラダッシュマット ディーラー記録簿近年７枚
- 車両本体価格
- 129万円
- 諸費用
- 7万円
- 支払総額
- 136万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 15.0万km | 2,000cc | 令和7年4月 | なし |  追加 |
- ちゃれきんぐ（株） カーサロンオールド
- 鳥取県鳥取市浜坂４丁目７０４－１
スーパールーセント ＥＴＣ パワーステアリング オートマ パワーウインドウ タイミングベルト交換 オートライト 社外アルミホイール
- 車両本体価格
- 48万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 58万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 19.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- （有）渡辺自動車販売
- 愛知県名古屋市港区西福田４－１０１
ルラーンＧ 五速マニュアル 強化クラッチ サンルーフ 前置きインタークーラー 社外マフラー
- 車両本体価格
- 388万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 410万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 18.3万km | 2,500cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- ＡＣＴＩＶＥ ＡＵＴＯ 湘南（有）ブルームコーポレーション
- 神奈川県大和市西鶴間８－８－３
ルラーンＧ 後期 １ＪＺ－ＧＴＥ ５ＭＴ換装 機械式ＬＳＤ フルエアロ ＪＩＣ車高調 前置きインタークーラー 社外エアクリーナー 新品タイヤホイール デュアルマフラー 数ある車輌の中からご覧頂きありがとうございます！
- 車両本体価格
- 308.8万円
- 諸費用
- 28万円
- 支払総額
- 336.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 15.5万km | 2,500cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- Ｎ＆Ｉアウトレット・買取直販店
- 埼玉県新座市菅沢２－８－２
エクシード リフレッシュ塗装済 ミッション載せ替え ２Ｊエンジン載せ替え（公認済み）排気量３．１Ｌ化 ＨＫＳピストン 東名コンロッド クランクプーリ ＩＳＣＶ交換済 タービン ボルグワーナー ＥＦＲ８３７４ ☆ユーザー様から直接買取したお車が入庫いたしました☆
- 車両本体価格
- 530万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 550万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 18.6万km | 2,500cc | 令和8年8月 | あり | 追加 |
- ＶＥＩＣＯＬＯ ヴィーコロ 廿日市店
- 広島県廿日市市下平良３６５－１
エクシード １ＪＺ社外ターボ ５速マニュアル載せ替え 社外前置きインタークーラー 社外エキマニ フルエアロ 車高調 ローダウン 社外マフラー 社外１８インチホイール 社外ダイレクトサクションパイプ １ＪＺ社外ターボ！車高調！ローダウン！
- 車両本体価格
- 325万円
- 諸費用
- 18.3万円
- 支払総額
- 343.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 16.1万km | 2,500cc | なし | あり | 追加 |
- アップル土浦学園東大通り店 （株）ＫＳファクトリー
- 茨城県土浦市中村南４－８－２０
ツインカム２４ 純正５速 ステンタコ足ストレート ツインカム赤ヘット ☆お買得車をお探しの方は、カラーズオートへ☆
- 車両本体価格
- 420万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 440万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1983年 | 17.5万km | 2,000cc | 令和7年3月 | なし | 追加 |
- カラーズオート ＣＯＬＯＲ’Ｓ ＡＵＴＯ
- 長崎県西彼杵郡時津町子々川郷１０８０－３
ルラーン ＳＳＲプロフェッサー１８インチ 後期最終型 ＳＳＲプロフェッサー１８インチ
- 車両本体価格
- 81.6万円
- 諸費用
- 17.4万円
- 支払総額
- 99万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 17.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- くるまやむさし
- 静岡県富士市今泉２３８９－１
スーパールーセント フルエアロ ＡＭＥ１８インチアルミホイール カラーキャリパー トランクウイング フルエアロ ＡＭＥ１８インチアルミホイール
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 29.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
スーパールーセント ５ＭＴ＆前期型 整備費用込みのため金額上がっております。
- 車両本体価格
- 238.9万円
- 諸費用
- 13.1万円
- 支払総額
- 252万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1986年 | 20.8万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社Ｕｌｔｉｍａ（アルティマ） カーショップゼニット札幌店
- 北海道札幌市東区東雁来８条１丁目８－１４１－８
ルラーンＧ ＧＴ２８３５タービン ＯＲＣクラッチ ＬＳＤ ５速ＭＴ ★ＧＲＥＤＤＹブーストコントローラー★ＥＴＣ★
- 車両本体価格
- 388万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 408万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 16.8万km | 2,500cc | なし | なし | 追加 |
- スタイルカーショップ
- 静岡県袋井市湊３２６
スーパールーセント 純正５ＭＴ 後期型
- 車両本体価格
- 128.8万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 138.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1991年 | 15.9万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- カータウン
- 埼玉県桶川市坂田東２－２７－１０
スーパールーセント ローダウン ＳＳＲメッシュＡＷ 在庫確認はお気軽にお問合せください！
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1987年 | 15.1万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社 カーフレンド
- 東京都西多摩郡瑞穂町駒形富士山１００－２２
スーパールーセント ツインカム２４ フロントスポイラー リアスポイラー 車高調 マークＩ１４ＡＷ 社外マフラー セミバケットシート 在庫確認はお気軽にお問合せください！
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1988年 | 17.3万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- 株式会社 カーフレンド
- 東京都西多摩郡瑞穂町駒形富士山１００－２２
スーパールーセント
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1988年 | 18.7万km | 2,000cc | 令和7年6月 | なし | 追加 |
- オートショップハッピー
- 北海道北見市大正２６９－６１
クレスタに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.050代：男性
クレスタは走りが良く、加速やハンドリングが素晴らしいです。また、乗り心地も良く、長距離のドライブでも疲れにくいと感じます。ただ、燃費が少し悪いのが難点です。
-
4.5
30代：女性
クレスタのエンジンはパワフルで、高速走行でも安定感があります。内装も高級感があって快適で、ドライブを楽しめます。ただ、車体が大きいため駐車場などで扱いにくいことがあります。
-
4.5
50代：男性
クレスタは乗り心地が良く、大人数でのドライブも快適にできます。また、足回りもしっかりしていて、路面の凹凸やバンプなどを感じにくいのが良いと感じます。ただ、燃費が悪いのが難点です。
トヨタクレスタについて
クレスタ（トヨタ）の特徴
トヨタの高級車ブランド「クレスタ」は、セダンタイプの車種で、1980年から2000年まで生産されていました。その後、新車の販売は終了していますが、中古車市場で高い人気を誇っています。
外観はスタイリッシュで、重厚感のあるデザインが特徴的です。特に3代目までのモデルは、クラシカルなデザインが美しく、日本車の中でも高級感があると評価されています。また、内装も高級感あふれる装備が充実しており、乗り心地も快適です。
エンジンには、直列6気筒のターボやV型8気筒など、高性能なエンジンが搭載されています。そのため、加速や高速走行時の安定感が高く、スポーティな走りを楽しめる一方、燃費はあまりよくありません。
足回りには、フロントがダブルウイッシュボーン式、リアがマルチリンク式のサスペンションが採用されており、乗り心地がよく、高速走行時の安定感も抜群です。
クレスタ（トヨタ）を購入するメリットとデメリット
メリット
高性能なエンジン：クレスタは、直列6気筒のエンジンを搭載しており、パワフルな走りが魅力的です。
ラグジュアリーな内装：クレスタの内装は、高級感があり、快適性に優れています。広々とした室内空間や豪華な装備など、上質なドライビング体験を提供します。
スポーティなデザイン：クレスタの外観は、スポーティでダイナミックなデザインが特徴的です。カッコ良さや存在感が求められる方にはおすすめです。
高度な安全性能：クレスタは、最新の安全技術を搭載しており、高い安全性能が期待できます。例えば、自動ブレーキやレーダークルーズコントロールなど、運転支援技術が充実しています。
優れた走行性能：クレスタは、スポーティな外観と相まって、優れた走行性能を持っています。アクセルレスポンスが良く、ハンドリング性能も優れているため、運転が楽しい車です。
デメリット
燃費が悪い：クレスタは、高性能なエンジンを搭載しているため、燃費が悪いというデメリットがあります。
駐車場での取り回しが難しい：クレスタは、全長が5メートルを超える大型車であるため、駐車場などでの取り回しが難しいことがあります。
購入価格が高い：クレスタは、高性能でラグジュアリーな車種であるため、購入価格が高くなっています。
部品や修理費用が高額：クレスタは、車両価格が高いだけでなく、部品や修理費用も高額な傾向があるため、維持費用がかかります。
操作が複雑：クレスタには、多数の機能が搭載されていますが、操作が複雑であるというデメリットがあります。
クレスタ（トヨタ）の購入をおススメの方
クラシックカーを好む方：クレスタは、日本車の中でもクラシカルなデザインが美しく、年代を問わず人気があります。クラシックカーを好む方にはおすすめです。
高級感あふれる車に乗りたい方：クレスタは、内外装ともに高級感があふれており、上質な車に乗りたい方におすすめです。
高性能なエンジンを求める方：クレスタには、直列6気筒のターボやV型8気筒など、高性能なエンジンが搭載されています。スポーティな走りを楽しみたい方におすすめです。
長距離ドライブが好きな方：クレスタは、乗り心地がよく、高速走行時の安定感が抜群です。長距離ドライブを楽しみたい方におすすめです。
タクシーやハイヤー業などのビジネス利用者：クレスタは、広い室内と荷室を備えており、快適な車内空間を提供します。タクシーやハイヤー業など、ビジネス利用にもおすすめです。
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