クレスタ(トヨタ) 150,000km以上の中古車
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ツアラーV 純正5速MT TEIN車高調 BLITZ前置IC TEINタワーバー STガレージマフラー ETC 外エアロ 電格ミラー ターボタイマー キーレス wedsケロべロス18インチAW Defiブースト計
- 車両本体価格
- 200万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 210万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1994年 | 16.4万km | 2,500cc | 令和8年4月 | あり | 追加 |
- オートスピリット 青葉店
- 神奈川県横浜市青葉区市ケ尾町2046-1
スーパールーセント ツインカム24 エアコン修理済 車幅・車高公認 オルタネータ交換済 タイミングベルト交換済 ロンシャン14インチAW トラストタコ足 F車高調、Rダウンサス LSD 社外デュアルマフラー 社外Rスポイラー ETC
- 車両本体価格
- 295万円
- 諸費用
- 18.2万円
- 支払総額
- 313.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1986年 | 15.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- チェッカーオート 新車・中古車・旧車
- 愛知県尾張旭市井田町3-215
スーパールーセント フルエアロ AME18インチアルミホイール カラーキャリパー トランクウイング フルエアロ AME18インチアルミホイール
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1990年 | 29.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
スーパールーセント 5速マニュアル SSRスピードスターマークIIIホイール エンジン1G-E オールペイント
- 車両本体価格
- 199万円
- 諸費用
- 26万円
- 支払総額
- 225万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1986年 | 23.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- (株)フロンティアオート
- 千葉県四街道市内黒田257-4
スーパールーセント 5MT&前期型 整備費用込みのため金額上がっております。
- 車両本体価格
- 279.9万円
- 諸費用
- 16.7万円
- 支払総額
- 296.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1986年 | 20.8万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社Ultima(アルティマ) カーショップゼニット札幌店
- 北海道札幌市東区東雁来8条1丁目8-141-8
ツアラーV 5速R154MT載せ替え公認済み CST18インチAW 機械式LSD ORCメタルクラッチ フルタップ車高調 ブリッドセミバケ カロッツェリア地デジナビ デフィブースト計 ブリッツブーコン 5速R154MT載せ替え公認済 CST18インチAW
- 車両本体価格
- 268.8万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 288.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1995年 | 18.7万km | 2,500cc | 令和6年7月 | あり | 追加 |
- FAC Freee’s Auto and Customs
- 東京都武蔵村山市残堀1-38-2
ルラーンG GT2835タービン ORCクラッチ LSD 5速MT ★GREDDYブーストコントローラー★ETC★
- 車両本体価格
- 388万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 408万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 16.8万km | 2,500cc | なし | なし | 追加 |
- スタイルカーショップ
- 静岡県袋井市湊326
ルラーンG 5MT載替公認 ターボ 外エアロ 外17AW 車高調 外マフラー HID エキマニ改 外IC タワーバー 外エアクリ 外アルミラジエーター セミバケシート 外H シフトノブ ETC タイベル交換済 U オークション無事故!5MT載替公認!ターボ!外エアロ
- 車両本体価格
- 228万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 245万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 18.3万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- カーショップチャッツ (株)雄豊
- 岡山県岡山市北区白石東新町12-100
スーパールーセント 純正5MT 後期型
- 車両本体価格
- 128.8万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 支払総額
- 141.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1991年 | 15.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- カータウン
- 埼玉県桶川市坂田東2-27-10
スーパールーセント ローダウン SSRメッシュAW 在庫確認はお気軽にお問合せください!
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1987年 | 15.1万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社 カーフレンド
- 東京都西多摩郡瑞穂町駒形富士山100-22
ルラーンG 5速MT 載せ替え公認 車高調 前置インタークーラー デュアルマフラー 令和3年1月 タイベル テンショナー ウォポン イリジウムプラグ ファンベルト&テンショナープーリー 交換済み タイヤ4本新品 ルラーンG 5速MT載替公認済み
- 車両本体価格
- 309万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 329万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 18.1万km | 2,500cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- Car Base(カーベース)
- 埼玉県鴻巣市滝馬室962-1
スーパールーセント ツインカム24 フロントスポイラー リアスポイラー 車高調 マークI14AW 社外マフラー セミバケットシート 在庫確認はお気軽にお問合せください!
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1988年 | 17.3万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- 株式会社 カーフレンド
- 東京都西多摩郡瑞穂町駒形富士山100-22
スーパールーセント
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1988年 | 18.7万km | 2,000cc | 令和7年6月 | なし | 追加 |
- オートショップハッピー
- 北海道北見市大正269-61
クレスタに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.0
50代:男性
クレスタは走りが良く、加速やハンドリングが素晴らしいです。また、乗り心地も良く、長距離のドライブでも疲れにくいと感じます。ただ、燃費が少し悪いのが難点です。
-
4.5
30代:女性
クレスタのエンジンはパワフルで、高速走行でも安定感があります。内装も高級感があって快適で、ドライブを楽しめます。ただ、車体が大きいため駐車場などで扱いにくいことがあります。
-
4.5
50代:男性
クレスタは乗り心地が良く、大人数でのドライブも快適にできます。また、足回りもしっかりしていて、路面の凹凸やバンプなどを感じにくいのが良いと感じます。ただ、燃費が悪いのが難点です。
トヨタクレスタについて
クレスタ(トヨタ)の特徴
トヨタの高級車ブランド「クレスタ」は、セダンタイプの車種で、1980年から2000年まで生産されていました。その後、新車の販売は終了していますが、中古車市場で高い人気を誇っています。
外観はスタイリッシュで、重厚感のあるデザインが特徴的です。特に3代目までのモデルは、クラシカルなデザインが美しく、日本車の中でも高級感があると評価されています。また、内装も高級感あふれる装備が充実しており、乗り心地も快適です。
エンジンには、直列6気筒のターボやV型8気筒など、高性能なエンジンが搭載されています。そのため、加速や高速走行時の安定感が高く、スポーティな走りを楽しめる一方、燃費はあまりよくありません。
足回りには、フロントがダブルウイッシュボーン式、リアがマルチリンク式のサスペンションが採用されており、乗り心地がよく、高速走行時の安定感も抜群です。
クレスタ(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
高性能なエンジン:クレスタは、直列6気筒のエンジンを搭載しており、パワフルな走りが魅力的です。
ラグジュアリーな内装:クレスタの内装は、高級感があり、快適性に優れています。広々とした室内空間や豪華な装備など、上質なドライビング体験を提供します。
スポーティなデザイン:クレスタの外観は、スポーティでダイナミックなデザインが特徴的です。カッコ良さや存在感が求められる方にはおすすめです。
高度な安全性能:クレスタは、最新の安全技術を搭載しており、高い安全性能が期待できます。例えば、自動ブレーキやレーダークルーズコントロールなど、運転支援技術が充実しています。
優れた走行性能:クレスタは、スポーティな外観と相まって、優れた走行性能を持っています。アクセルレスポンスが良く、ハンドリング性能も優れているため、運転が楽しい車です。
デメリット
燃費が悪い:クレスタは、高性能なエンジンを搭載しているため、燃費が悪いというデメリットがあります。
駐車場での取り回しが難しい:クレスタは、全長が5メートルを超える大型車であるため、駐車場などでの取り回しが難しいことがあります。
購入価格が高い:クレスタは、高性能でラグジュアリーな車種であるため、購入価格が高くなっています。
部品や修理費用が高額:クレスタは、車両価格が高いだけでなく、部品や修理費用も高額な傾向があるため、維持費用がかかります。
操作が複雑:クレスタには、多数の機能が搭載されていますが、操作が複雑であるというデメリットがあります。
クレスタ(トヨタ)の購入をおススメの方
クラシックカーを好む方:クレスタは、日本車の中でもクラシカルなデザインが美しく、年代を問わず人気があります。クラシックカーを好む方にはおすすめです。
高級感あふれる車に乗りたい方:クレスタは、内外装ともに高級感があふれており、上質な車に乗りたい方におすすめです。
高性能なエンジンを求める方:クレスタには、直列6気筒のターボやV型8気筒など、高性能なエンジンが搭載されています。スポーティな走りを楽しみたい方におすすめです。
長距離ドライブが好きな方:クレスタは、乗り心地がよく、高速走行時の安定感が抜群です。長距離ドライブを楽しみたい方におすすめです。
タクシーやハイヤー業などのビジネス利用者:クレスタは、広い室内と荷室を備えており、快適な車内空間を提供します。タクシーやハイヤー業など、ビジネス利用にもおすすめです。