長野県 GR86(トヨタ)の中古車
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SZ 6速マニュアル車・クルーズコントロール・ETC2.0・オートエアコン・17インチアルミホイール 令和4年 GR86 SZ 6速マニュアル車
- 車両本体価格
- 259.8万円
- 諸費用
- 28.2万円
- 支払総額
- 288万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 2.2万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし |
- トータルオートイチカワ ジョイカル佐久南店
- 長野県佐久市中込1273-4
RC フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ETC LEDヘッドランプ 記録簿
- 車両本体価格
- 313.5万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 326.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2023年 | 1.2万km | 2,400cc | 令和8年5月 | なし |
- 長野トヨタ自動車(株) Chu-CAR BOX伊那店
- 長野県上伊那郡南箕輪村6451-10
RC LEDヘッドランプ 記録簿
- 車両本体価格
- 280.5万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 293.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2023年 | 0.1万km | 2,400cc | 令和8年3月 | なし |
- 長野トヨタ自動車(株) GR Garage 松本
- 長野県松本市宮田5-3
RZ 保証書/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置 ドラレコ WECARS(ウィーカーズ)は全国250店舗展開!
- 車両本体価格
- 324.9万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 339.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 0.6万km | 2,400cc | 令和7年8月 | なし |
- WECARS(ウィーカーズ)松本店
- 長野県松本市渚2-7-37
RZ 保証書/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター WECARS(ウィーカーズ)は全国250店舗展開!
- 車両本体価格
- 319.9万円
- 諸費用
- 20.4万円
- 支払総額
- 340.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 2.9万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし |
- WECARS(ウィーカーズ)長野東店
- 長野県長野市小島180
SZ
- 車両本体価格
- 319万円
- 諸費用
- 17.1万円
- 支払総額
- 336.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 1.6万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし |
- 長野トヨタ自動車(株) GR Garage 川中島
- 長野県長野市川中島町原1406
RZ 純正SDナビ・クルーズコントロール・プッシュスタート・ETC・車線逸脱警報・プリクラッシュ・ステアリング連動ヘッドTEIN車庫調シートヒーターパドルシフト 大人気GR86!
- 車両本体価格
- 300.9万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 支払総額
- 311.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 2.3万km | 2,400cc | 令和7年6月 | なし |
- ガリバーアウトレット19号松本店
- 長野県松本市平田東3-16-5
RC
- 車両本体価格
- 396万円
- 諸費用
- 16.7万円
- 支払総額
- 412.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 3.7万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし |
- 長野トヨタ自動車(株) GR Garage 川中島
- 長野県長野市川中島町原1406
GR86に乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.5
40代:男性
GR86はとても走りが楽しい車で、スポーティなデザインや加速力も魅力的です。高速道路でも安定感があり、乗り心地も良いと感じました。ただ、荷物が少ないというデメリットはありますが、それを考慮すれば、とても満足のいく車だと思います。
-
4.5
30代:女性
GR86はスポーティな見た目が魅力的で、運転するときの操縦性も良いです。また、燃費も良く、日常使いにも向いていると感じました。ただ、長距離ドライブの場合は、荷物が多いときには不便かもしれません。
-
4.0
40代:男性
GR86は、スポーティな走りが楽しめる車で、運転するのがとても楽しいです。また、燃費も良く、普段使いにも向いていると思います。ただし、後部座席はあまり広くないので、家族での長距離移動には向かないかもしれません。
トヨタGR86について
GR86(トヨタ)の特徴
GR86は、トヨタ自動車が製造するスポーツカーで、優れた走行性能、美しいデザイン、そしてリーズナブルな価格で注目を集めています。GR86は、後輪駆動を採用し、コンパクトなボディに2.4Lの水平対向4気筒エンジンを搭載しています。エンジン出力は最大232馬力で、6速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックトランスミッションを選択できます。
GR86は、スポーツ走行に最適化されたサスペンションを備え、操縦性が良く、ドライビングが楽しめる特徴を持っています。また、車両重量が1,270 kgと軽量であるため、素早い加速や車体の反応性が高いという利点があります。内装には、スポーティーなデザインと高品質な素材が使用されており、ドライバーにとって使いやすい配置と操作性が備わっています。
GR86のもう一つの特徴は、カスタマイズ性が高いことです。ボディーキット、エアロパーツ、エキゾーストシステム、ホイールなど、多くのカスタマイズオプションが用意されており、ドライバーの好みに合わせて自分だけのGR86を作り上げることができます。全体的に、GR86は優れたパフォーマンスとカスタマイズ性、そしてリーズナブルな価格を兼ね備えた、スポーツカーの魅力が詰まった車です。
GR86(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
ドライビングプレジャーの高さ:GR86は、FR(フロントエンジン・リアドライブ)の車両で、軽快な走りが魅力的です。また、レーシングカーのようなスポーティなデザインも注目を集めています。
手頃な価格帯:スポーツカーとしては手頃な価格帯であるため、若い世代の車好きにも人気があります。
モディファイがしやすい:カスタマイズ性が高く、細かなパーツまで自分好みにアレンジすることができます。特に、86専門のチューニングパーツメーカーも多く存在します。
レース用途にも使用可能:GR86はスポーツ走行だけでなく、サーキットレース用にも開発されています。そのため、競技用車両としても使用されています。
燃費が良い:GR86の燃費はスポーツカーとしては優れており、エンジンが小型で軽量であるため、燃費が良いです。
デメリット
力不足:エンジンのパワー不足が指摘されており、加速や高速道路での走行が若干物足りないと感じる人もいます。
荷物の積載性が低い:2シーターのため、荷物を積載するスペースが限られています。
快適性が低い:サスペンションが硬めで、長時間乗車すると疲れると感じる人もいます。
後席が狭い:後席スペースが狭く、大人2人が座るには少し窮屈な場合があります。
車高が低い:車高が低いため、段差やスピードバンプなどでの走行には注意が必要です。また、スノーや雪道での走行には不向きです。
GR86(トヨタ)の購入をおススメの方
スポーツカーに興味がある方:GR86は、運転を楽しむことにフォーカスされたスポーツカーです。そのため、スポーツカーに興味がある方には特におすすめです。
車の操作性にこだわりがある方:GR86は、高い操作性を誇るスポーツカーです。そのため、車の操作性にこだわりがある方にはおすすめです。
ドライブを楽しむことが好きな方:GR86は、ドライブを楽しむことにフォーカスされたスポーツカーです。そのため、ドライブを楽しむことが好きな方にはおすすめです。
チューニングに興味がある方:GR86は、チューニングのしやすさが特徴の一つです。そのため、チューニングに興味がある方にもおすすめです。
乗り心地よりも走りを重視する方:GR86は、スポーツカーとしての走りを追求するため、乗り心地はあまり重視されていません。そのため、乗り心地よりも走りを重視する方にはおすすめです。