埼玉県 セリカ(トヨタ)の中古車
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SS-II タイミングベルト交換済みステカ有 外装のみ色替す車検令和8年10月23日 アルミホイール 3Sエンジン 修復歴 無し 39 210 す.ぐに乗れます必見オススメです車検8年10月23日
- 車両本体価格
- 83.9万円
- 諸費用
- 6万円
- 支払総額
- 89.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 17.6万km | 2,000cc | 令和8年10月 | なし |
- ニッポンオート NIPPON AUTO
- 埼玉県東松山市上唐子1496-53
SS-II /MTモード付フロアオートマ/ステアリングシフトAT/社外フルセグTV付ナビ/Bluetooth対応/社外マフラー/RSRダウンサス付/社外18インチアルミ/禁煙車/修復歴なし/ 全国名義変更、ご自宅納車できます。遠方でも安心です。
- 車両本体価格
- 64.9万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 支払総額
- 81.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002年 | 9.7万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし |
- (株)イルマオートセンター
- 埼玉県日高市高萩1146-1
SS-I /後期最終型/フロアオートマ/社外16インチアルミ/HIDヘッドライト/ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/ 全国名義変更、ご自宅納車できます。遠方でも安心です。
- 車両本体価格
- 74.9万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 支払総額
- 91.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 7.9万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし |
- (株)イルマオートセンター
- 埼玉県日高市高萩1146-1
SS-II ピックアップトラック仕様/公認取得済/POWER ENTERPRISE CAMCOM EX/AVS MODEL5 17インチアルミホイール/ETC ピックアップトラック仕様(公認取得済)
- 車両本体価格
- 275.7万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 支払総額
- 284万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 12.1万km | 1,800cc | 車検整備付 | あり |
- LEAD 本店 株式会社リード
- 埼玉県上尾市原市325-5
SS-II スーパーストラットパッケージ 最終型 MTモード 走行26731km 純正メカニカルスポーツフルエアロ エンケイ18インチアルミホイール HID ETC オートアラーム フロント新品タイヤ
- 車両本体価格
- 160万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 支払総額
- 169.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 2.7万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし |
- オートガレージ白金
- 埼玉県鴻巣市鎌塚4-4-1
SS-II スポーツM専用シート ドアトリム リアスポイラー 革巻きステアリング MTシフト付オートマ フォグランプ 禁煙車 キーレス 純正AW タイヤ交換済 格納ミラー オートエアコン サイドエアバック ABS スポーツM専用シート ドアトリム リアスポ ハンドル
- 車両本体価格
- 119万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 支払総額
- 134.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 4.5万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし |
- (株)セイコウ社
- 埼玉県越谷市川柳町2-496-5
GT-FOUR WRC仕様 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有2500台限定車WRCホモロゲモデル3S-GTE ターボエンジン4WD車 ETC 外全体にペイント 140 354 車検2年実施 必見オススメです
- 車両本体価格
- 265.9万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 275.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | 13.5万km | 2,000cc | なし | あり |
- ニッポンオート NIPPON AUTO
- 埼玉県東松山市上唐子1496-53
SS-III 5MT キーレス
- 車両本体価格
- 168.5万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 支払総額
- 178.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 10.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- カータウン
- 埼玉県桶川市坂田東2-27-10
SS-I 社外アルミホイール タイミングチェーン式エンジン修復歴 無し ナービ ワンセグTV ETC ABS 衝突安全ボディ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バックカメラ 32 153 車検2年実施 必見オススメです ETC
- 車両本体価格
- 69.9万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 79.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 9.6万km | 1,800cc | なし | なし |
- ニッポンオート NIPPON AUTO
- 埼玉県東松山市上唐子1496-53
SS-II 社外アルミホイール タイミングチェーン式エンジン修復歴 無し ナービ ワンセグTV ETC ABS 衝突安全ボディ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 29 325 車検2年実施 必見オススメです ETC
- 車両本体価格
- 65.9万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 75.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 9.6万km | 1,800cc | なし | なし |
- ニッポンオート NIPPON AUTO
- 埼玉県東松山市上唐子1496-53
SS-II スーパーストラットパッケージ 6速マニュアル タイミングチェーン式エンジンETC ABS キーレスエントリーナビゲーション 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ 衝突安全ボディ アルミホイール23 101 必見オススメ車検二年実施5速マニュアルアルミホイール
- 車両本体価格
- 69.9万円
- 諸費用
- 6万円
- 支払総額
- 75.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002年 | 9.7万km | 1,800cc | なし | あり |
- ニッポンオート NIPPON AUTO
- 埼玉県東松山市上唐子1496-53
ZR 5MT 純正AW
- 車両本体価格
- 138.8万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 支払総額
- 147.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1989年 | 5.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- カータウン
- 埼玉県桶川市坂田東2-27-10
コンバーチブル 5速マニュアル/オープン/ノーマル車両/パワーステアリング/パワーウィンドウ/タイミングベルト交換済み/修復歴 無し/コンバーチブル(31 )(264) 車検二年実施/5速マニュアル/コンバーチブル/
- 車両本体価格
- 85.9万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 95.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 12.3万km | 2,000cc | なし | なし |
- ニッポンオート NIPPON AUTO
- 埼玉県東松山市上唐子1496-53
SS-II 車高調ディスチャージヘッドランプ 6速マニュアル エアロ アルミホイール AC キーレス ABS PS PW Wエアバッグ 修復歴無し 167000km 6MT 試乗できます。お客様希望オプション取付可能です。
- 車両本体価格
- 118万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 138万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 16.7万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし |
- カーショップアニマル
- 埼玉県羽生市東8-7-6
セリカ(トヨタ)とよく比較される車種の中古車
セリカに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.520代:男性
トヨタセリカは、スポーティな外観が気に入って購入しました。運転の楽しさは言うまでもありません。エンジンのパワーとハンドリングは素晴らしく、山道やカーブを走るのが楽しいです。また、燃費も良く、日常の通勤にも便利です。ただし、後部座席のスペースは狭いため、大人数での長距離ドライブには向いていないかもしれません。
-
4.530代:女性
私はセリカのデザインに一目惚れし、購入しました。スポーツカーとしての見た目だけでなく、快適な内装や優れた安全機能も魅力です。燃費も予想以上に良く、維持費も手頃で助かっています。ただし、車内の静音性は少し改善されても良いと思います。
-
5.030代:男性
トヨタセリカは信頼性が高いと評判通りで、数年間乗ってきましたが、ほとんどトラブルがありません。運転のしやすさとスポーティな性能が気に入っています。また、維持費用が低く、予算内で愛車を維持できています。セリカは私にとって理想的な車です。
トヨタセリカについて
セリカ(トヨタ)の特徴
セリカは、トヨタ自動車が製造していたスポーツカーです。初代モデルが登場したのは1970年代で、その後、多くのモデルがラインナップされました。セリカは、スポーティな外観や操縦性能が特徴で、特に若者を中心に人気を博しました。
セリカの外観は、シャープで角ばったラインが特徴的で、車体が低くスポーティな印象を与えます。また、エンジンの音も特徴的で、スポーティな走りを楽しむことができます。一方で、乗り心地はやや硬めであり、長距離ドライブには向かないかもしれません。
セリカは、高い信頼性や耐久性も特徴のひとつであり、数十年たっても現役で走る車が多く存在しています。また、パーツの入手性も良く、メンテナンスも比較的容易に行えるため、セルフメンテナンス派にもおすすめの車種です。
セリカ(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティなデザインと優れた操縦性能:セリカはスポーツカーとしてのデザインと操縦性能が優れており、車を運転する楽しみを味わえます。
高い信頼性と耐久性:セリカはトヨタ自動車の品質により、高い信頼性と耐久性があるため、長年にわたって安心して乗ることができます。
セルフメンテナンスがしやすい:セリカはパーツの入手性が良く、メンテナンスも比較的容易に行えるため、セルフメンテナンス派にとってもおすすめの車種です。
日常的な使い勝手が良い:セリカは比較的広い荷室スペースや燃費の良さも特徴で、日常的な使い勝手も考慮されているため、便利に使えます。
手頃な価格帯で購入できる:中古車市場には手頃な価格帯で購入できるセリカが多く存在しています。
デメリット
乗り心地が硬い:セリカはスポーティな走りをするため、乗り心地がやや硬めです。長距離ドライブには向かないかもしれません。
新車購入ができない:セリカは製造が終了しているため、新車での購入はできません。中古車市場での購入になります。
エンジン音が大きい:セリカはスポーティな走りをするため、エンジン音が大きいため、静かな乗り心地を求める人には向かないかもしれません。
エアコンやナビゲーションが標準装備されていない:セリカはスポーティな走りを重視した設計のため、エアコンやナビゲーションが標準装備されていない場合があります。
室内空間が狭い:セリカはスポーティな外観を維持するため、室内空間が狭く感じる場合があります。
セリカ(トヨタ)の購入をおススメの方
スポーツカーが好きな方:セリカはスポーツカーとしてのデザインや性能が優れており、スポーツカーが好きな方にはおすすめの車種です。
中古車を購入したい方:セリカは新車での購入ができませんが、中古車市場で手頃な価格帯で購入することができます。中古車を購入したい方にはおすすめの車種です。
手頃な価格帯で車を探している方:セリカは手頃な価格帯で購入できるため、車を探している方にはおすすめの車種です。
車のメンテナンスに自信のある方:セリカはパーツの入手性が良く、メンテナンスも比較的容易に行えるため、車のメンテナンスに自信のある方にはおすすめの車種です。
スポーティな走りを楽しみたい方:セリカは、スポーツカーとしてのデザインと操縦性能が優れており、スポーティな走りを楽しみたい方にはおすすめの車種です。










































