アテンザスポーツ(マツダ) 50,000~100,000kmの中古車
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25Z 6速MT 後期型 半側パワーシート プッシュスタート&アドバンストキー クルーズコントロール HID フォグ 18AW コーナーソナー プライバシーガラス サイドバイザー DSC・AFS 1年保証付 25Z 6速MT 後期型 1年保証!!
- 車両本体価格
- 79万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 91万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011後年 | 6.1万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社エールート
- 埼玉県八潮市八條294-1
23EX ブラウンレザースタイル 特別仕様車 専用シート BOSE音響 純正HDDナビ クルコン スマートキー ETC 運転席パワーシート 荷室フルフラット HID リアスポ 純正サイドスカート 純正17アルミ 本年度自動車税込価格☆内外装綺麗で機関良好♪
- 車両本体価格
- 49万円
- 諸費用
- 6万円
- 支払総額
- 55万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007後年 | 6.5万km | 2,300cc | 令和9年12月 | なし |
- エールート草加店 (株)エールート
- 埼玉県草加市青柳3-30-9
25Z 6MT 後期 柿本改マフラー ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト オートライト フロントフォグ コーナーセンサー パワーシート プッシュスタート 創業27年、日々クレームゼロを目指し納車しております
- 車両本体価格
- 104.2万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 支払総額
- 119.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010後年 | 5.2万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし |
- イサムちゃん
- 愛知県愛知郡東郷町春木字白土39-35
25Z 6MT 後期 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC クルコン 運転席パワーシート 社外18インチアルミ HID Aライト Fフォグ 創業27年、日々クレームゼロを目指し納車しております
- 車両本体価格
- 71.1万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 支払総額
- 79.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011後年 | 9.4万km | 2,500cc | 令和8年10月 | なし |
- イサムちゃん
- 愛知県愛知郡東郷町春木字白土39-35
23Z マツダスピードマフラー ETC オートエアコン Wエアバック キーレス HIDヘッドライト アルミホイール 走行56365キロ
- 車両本体価格
- 25万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 38万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004年 | 5.6万km | 2,300cc | 車検整備付 | なし |
- AUTO SHOP H.A.L オートショップハル
- 京都府南丹市園部町木崎町正尺42-2
アテンザスポーツ(マツダ)とよく比較される車種の中古車
アテンザスポーツに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.030代:男性
スポーティーなデザインが気に入って購入しました。加速も良く、カーブもスムーズに曲がるので楽しいです。高速道路でも安定した走りができるので、長距離の移動も苦になりません。
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5.020代:男性
燃費が良く、維持費も抑えられるのが魅力です。内装もスタイリッシュで、広い車内は家族旅行などでも使い勝手が良いです。
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4.040代:女性
エンジン音が静かで、快適にドライブできます。また、シートがフィット感が良く、長時間運転しても疲れにくいです。
マツダアテンザスポーツについて
アテンザスポーツ(マツダ)の特徴
アテンザスポーツは、マツダのミドルクラスセダンで、スポーティーで洗練されたデザインと高い運転性能が特徴です。ボディは低く、幅広く、スタイリッシュなルックスが印象的で、特にフロントグリルにあしらわれたマツダのシグネチャーデザインである「繭(まゆ)」が際立っています。エンジンは、直列4気筒2.0Lまたは2.5Lで、最高出力はそれぞれ165PSまたは194PSです。6速MTまたは6速ATのトランスミッションが搭載されており、スムーズなシフトチェンジと高い燃費性能が期待できます。内装は、高級感がある質感の良い素材を使用し、機能性に優れたデザインが採用されています。また、安全装備には、前方衝突回避支援、レーダークルーズコントロール、車線逸脱警告、自動ブレーキなどが備わっており、高い安全性能を提供しています。
アテンザスポーツ(マツダ)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティなデザイン:アテンザスポーツは、スポーティな外観が魅力的な車種です。特に、走行中の姿勢が低く、ワイドなフェンダーが印象的なデザインは、スポーティな走りをイメージさせます。
高性能エンジン:アテンザスポーツは、高性能エンジンを搭載しているため、パワフルな走りが楽しめます。2.5L 直4エンジンにはターボチャージャーが装備され、310PSの最大出力を発揮します。
高い安全性能:アテンザスポーツには、先進的な安全装備が搭載されています。自動ブレーキや車線逸脱警報、アダプティブクルーズコントロールなどが標準装備され、安全性能が高いと評価されています。
快適な乗り心地:アテンザスポーツは、スポーティな走りとは裏腹に、快適な乗り心地を実現しています。特に、高速道路での走行時には、路面の振動やノイズを低減するシステムが搭載されているため、疲れにくい走りが可能です。
豊富な装備:アテンザスポーツには、豊富な装備が搭載されています。BOSEサウンドシステムやインテリジェントLEDヘッドライト、電動シート、メモリーナビなどの快適装備が充実しています。
デメリット
価格が高い:アテンザスポーツは、高性能エンジンや豊富な装備が搭載されているため、価格が高めに設定されています。
燃費が低い:アテンザスポーツは、高性能エンジンを搭載しているため、燃費が低めです。特に、ターボエンジンを搭載した車種は、燃費が悪いと評価されています。
乗り心地が硬い:アテンザスポーツは、スポーティな走りを重視しているため、乗り心地が硬めです。特に、路面が悪い場所での走行時には、振動や不快な揺れが感じられることがあります。
車内空間が狭い:アテンザスポーツは、スポーティな外観を重視したデザインのため、車内空間が狭い傾向があります。特に、リアシートの広さが不十分であると評価されることがあります。
駐車場での扱いにくさ:アテンザスポーツは、大型の車体と低い姿勢が特徴的であるため、駐車場などでの扱いにくさがあります。
アテンザスポーツ(マツダ)の購入をおススメの方
スポーティな走りを楽しみたい方:アテンザスポーツは、スポーティなデザインと高性能エンジンを搭載しており、走りの面でも妥協しない車種です。スポーツカーのような迫力ある走りを楽しみたい方には特におススメです。
高い安全性能が必要な方:アテンザスポーツは、先進的な安全装備が標準装備されており、高い安全性能を備えています。車両の安全性能に妥協したくない方にはおススメです。
豊富な装備が欲しい方:アテンザスポーツには、豊富な装備が搭載されています。BOSEサウンドシステムやインテリジェントLEDヘッドライト、電動シート、メモリーナビなどの快適装備が充実しており、快適性を重視する方にはおススメです。
高級感のある車に乗りたい方:アテンザスポーツは、スポーティなデザインと豊富な装備が魅力的な高級車です。高級感のある車に乗りたい方にはおススメです。
マツダ車に興味がある方:アテンザスポーツは、マツダの車種の中でも人気が高い車種の1つです。マツダ車に興味がある方は、アテンザスポーツを検討してみると良いでしょう。

















