三菱 セダンの中古車
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VR-4 ワンオーナー 4WD ターボ F5速 TEIN車高調 レカロシート サンルーフ 記録簿 当店は国の指定を受けた整備工場です。
- 車両本体価格
- 238万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 258万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1987年 | 8.0万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社 都賀自動車
- 栃木県栃木市都賀町家中5466
スーパーエクシード ナビパッケージ HDDナビ ミュージックサーバークルーズコントロール MTモード付き アルミホイール ハーフレザーシート 盗難防止装置 パワーウィンドウ キーレス 運転席エアバック 助手席エアバック ABS14257 車検二年実施/ キーレス/アルミホイール/ ABS
- 車両本体価格
- 35.9万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 45.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2007年 | 8.9万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- ニッポンオート NIPPON AUTO
- 埼玉県東松山市上唐子1496-53
GSRエボリューションVIII
- 車両本体価格
- 259.9万円
- 諸費用
- 42.3万円
- 支払総額
- 302.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2003年 | 11.2万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- サクセスオート
- 茨城県取手市谷中326-3
エボリューション ファイナルエディション ランサーエボリューションファイナルED 純正レカロ
- 車両本体価格
- 750万円
- 諸費用
- 34.7万円
- 支払総額
- 784.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 1.5万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- (株)オートスポーツナイトウ
- 広島県東広島市黒瀬町楢原918-3
GSRエボリューションVIII MR 社外マフラー・社外ボンネット・カーボンリアスポイラー
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2004年 | 6.9万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- (有)ウィンエンドレス
- 北海道函館市西桔梗町852-2
GSRエボリューションVIII MR 社外マフラー・社外ボンネット・社外ハンドル
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2004年 | 8.5万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- (有)ウィンエンドレス
- 北海道函館市西桔梗町852-2
GSRエボリューションX S耐車輛レプリカ公道走行可車検対応 SUPER耐久カテゴリーST2のランエボのレプリカ♪
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2010年 | 6.6万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- ワンスタイル
- 兵庫県神戸市西区岩岡町古郷842-3
GSRターボ フルノーマル 5速MT 保証書 取説 http://www.is-group.jp/
- 車両本体価格
- 579万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 599万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1981年 | 0.2万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- あいえす iS Group
- 広島県三原市和田3-3-28
GSRエボリューションVI 外マフラー車高調、18インチタイヤ、クスコタワーバー
- 車両本体価格
- 459.9万円
- 諸費用
- 31.2万円
- 支払総額
- 491.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 7.1万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- サクセスオート
- 茨城県取手市谷中326-3
SE チョップトップ ローダウン カスタムペイント パワーウインドウ ドアスムージング ポップドア
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1982年 | 走不明km | 2,600cc | なし | あり | 追加 |
- OLD STAR HDOグループ
- 広島県福山市引野町273-1
社外アルミ 革シート
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 16.7万km | 3,500cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社オートクール
- 福岡県宮若市金丸83-2
GSRエボリューションVIII HDDナビ HID 17AW ABS Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ 盗難防止システム 衝突安全ボディ HID・3連追加メーター・社外シフトノブ
- 車両本体価格
- 268万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 288万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2003年 | 13.6万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- サカイカーサービス
- 福岡県三潴郡大木町横溝2951-1
25エスパーダ
- 車両本体価格
- 138万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 168万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 8.2万km | 2,500cc | なし | なし | 追加 |
- レンジャーシコク
- 愛媛県四国中央市土居町野田字松木甲1386-1
B仕様 お問合せは090-2898-9116まで!
- 車両本体価格
- 29.9万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 49.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 15.9万km | 3,500cc | なし | なし | 追加 |
- KAZU
- 香川県高松市林町2169-4
GSRエボリューションII 三菱点検整備にて対応致します。全国納車可能です。
- 車両本体価格
- 229.9万円
- 諸費用
- 29.2万円
- 支払総額
- 259.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1994年 | 10.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- サクセスオート
- 茨城県取手市谷中326-3
GSRエボリューションII 燃料ポンプ、オルタネータ交換交換済み。 エボIIも入庫してきましたランサーならサクセスオート
- 車両本体価格
- 289.9万円
- 諸費用
- 31.6万円
- 支払総額
- 321.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1994年 | 10.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- サクセスオート
- 茨城県取手市谷中326-3
三菱についての情報
三菱の特徴や性能について
三菱は、技術力の高さが特徴の一つで、独自のエンジン技術や四輪駆動技術を持ち合わせています。また、SUVやハイブリッド車の分野においても強みを持っており、特にPHEV(プラグインハイブリッド車)分野では日本を代表するメーカーとなっています。三菱車の走行性能にも定評があり、燃費性能も優れています。一方で、内装の質感や装備面においては他のメーカーと比較してやや劣るという声もあります。また、ラリーやレースにおいても活躍しており、スポーツ性能も高いことが特徴です。
他のメーカーと比較した三菱のメリット
三菱自動車のメリットは、コストパフォーマンスの高さと技術力にあります。他の車種と比較して、同じクラスの車種よりも低価格であることが多く、多くのモデルに先進的な技術が採用されていることが特徴です。特に、四輪駆動システムに長けており、SUVやクロスオーバーSUVなど、アウトドアや過酷な環境にも対応するモデルが充実しています。また、三菱自動車は環境に配慮した技術を取り入れており、電気自動車やプラグインハイブリッド車など、エコカー市場でも存在感を示しています。
三菱の一番人気がある車種
三菱の一番人気がある車種は、『アウトランダー』と言われています。アウトランダーは、SUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)タイプの車種で、三菱が提唱する「ダイナミックシールド」デザインが採用され、洗練されたデザイン性を持っています。また、3列シートで7人乗りが可能で、荷室も広く、家族やグループでの旅行などにも便利です。さらに、パワフルなエンジンや四輪駆動システムを採用しており、走行性能に優れています。これらの特徴から、アウトランダーは多くのユーザーから支持され、三菱の中でも人気の高い車種となっています。