三菱 14年落ち以上の中古車（128ページ） | 中古車情報・中古車検索ならクルタウン

三菱 14年落ち以上の中古車

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	7.7万km	660cc	令和2年9月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	18.7万km	660cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	8.8万km	660cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	5.1万km	660cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	5.0万km	660cc	なし	なし	追加

三菱三菱その他／独自仕様／表記なし

１０ｔ超　冷蔵冷凍車　中温　ジョロダー４列　スタンバイ短期リースなら１ヵ月〜緑ナンバーで貸出できる車も！

車両本体価格: ASK

諸費用: ---

支払総額: ---

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	64.3万km	0cc	なし	なし	追加

株式会社グリーンベル【ゲットラック】: 神奈川県川崎市麻生区下麻生３－３７－１５

車検２年取得費用込みの支払総額です。自社ホームページにてその他在庫３５０台ご覧いただけます。

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	30.3万km	2,400cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	8.1万km	1,300cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	6.0万km	660cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	23.4万km	3,200cc	なし	なし	追加

三菱ジープその他／独自仕様／表記なし

　Ｊ－５８　２０００Ｇ　Ｈー１５８　室内保管ＩＷＡＭＯＴＯ仕上げの納車品質自称トップクラス！！

車両本体価格: ASK

諸費用: ---

支払総額: ---

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1978年	12.0万km	2,000cc	なし	なし	追加

イワモトモータース（有）: 東京都新宿区新宿２－２－１ビューシティ新宿御苑１２０２

ボディー下回りの腐れ腐食等ほとんどないです！現車は最終型６１年式、燻銀のしびれるようなダークグリーンに全塗装済み。

三菱ジープその他／独自仕様／表記なし

Ｊー５７　２６００Ｇボディー下回りの腐れ腐食等ほとんどないです！

車両本体価格: ASK

諸費用: ---

支払総額: ---

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1986年	4.2万km	2,600cc	なし	なし	追加

イワモトモータース（有）: 東京都新宿区新宿２－２－１ビューシティ新宿御苑１２０２

スポーツカーを目指して制作！フルカスタマイズ車ボディーはＭＢグリル＆ローフード化＆ＣＪ７用テールゲート装着！！

三菱ジープその他／独自仕様／表記なし

Ｊ－５６改ローフード岩本Ｓｐｅｃｉａｌスポーツカーを目指して制作！フルカスタマイズ車

車両本体価格: ASK

諸費用: ---

支払総額: ---

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1979年	4.6万km	2,000cc	なし	なし	追加

イワモトモータース（有）: 東京都新宿区新宿２－２－１ビューシティ新宿御苑１２０２

本家伝来の埋蔵車であります。真の極乗車にするべくフルレストアに着手致すことに相成りました。

三菱ジープその他／独自仕様／表記なし

４ＷＤ　ロングＶＡＮ　２６００Ｇ本家伝来の埋蔵車であります。

車両本体価格: ASK

諸費用: ---

支払総額: ---

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1982年	8.6万km	2,600cc	なし	なし	追加

イワモトモータース（有）: 東京都新宿区新宿２－２－１ビューシティ新宿御苑１２０２

オーバーフェンダー　２インチリフトＵＰ　ルーフレールリアスポイラー　クルーズコントロール　コンビハンドル　デュアルモニター

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001後年	19.8万km	3,200cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1982年	走不明km	2,600cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	13.2万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	16.7万km	3,500cc	なし	なし	追加

三菱デリカトラック

高圧ポンプ車　シンショー社製　８ナンバー８ナンバー２年車検登録車　エアコンパワステ

車両本体価格: 97万円

諸費用: 20万円

支払総額: 117万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	9.5万km	2,200cc	車検整備付	なし	追加

ｇａｒａｇｅ　ＴＡＫＥ－ＯＮＥ　ガレージテイクワン: 群馬県渋川市渋川１１２５－７

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	3.7万km	660cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	2.6万km	1,300cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	9.7万km	0cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	9.8万km	1,300cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	13.6万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	11.4万km	660cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010年	2.6万km	660cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	13.9万km	660cc	令和7年9月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	11.5万km	1,500cc	なし	なし	追加

三菱パジェロミニＶ

Ｖ　ヒッチメンバー付　リフトＵＰ　ターボ　４ＷＤ社外バンパー、ブースト計、ターボタイマー、ＥＴＣ付

車両本体価格: 23.6万円

諸費用: 6.4万円

支払総額: 30万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	11.2万km	660cc	車検整備付	なし	追加

（有）八木自動車サービス　大浜店: 岩手県九戸郡洋野町種市第５地割１５－４

是非、一度お問い合わせください！社外アルミ　　タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済み　ＡＴ

三菱ミニカトッポタウンビー

タウンビー　社外アルミ　ＡＴ是非、一度お問い合わせください！

車両本体価格: 50万円

諸費用: 4万円

支払総額: 54万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	8.8万km	660cc	なし	なし	追加

（有）松原商会: 岡山県真庭市惣６３番地

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三菱についての情報

三菱の特徴や性能について

三菱は、技術力の高さが特徴の一つで、独自のエンジン技術や四輪駆動技術を持ち合わせています。また、SUVやハイブリッド車の分野においても強みを持っており、特にPHEV（プラグインハイブリッド車）分野では日本を代表するメーカーとなっています。三菱車の走行性能にも定評があり、燃費性能も優れています。一方で、内装の質感や装備面においては他のメーカーと比較してやや劣るという声もあります。また、ラリーやレースにおいても活躍しており、スポーツ性能も高いことが特徴です。

他のメーカーと比較した三菱のメリット

三菱自動車のメリットは、コストパフォーマンスの高さと技術力にあります。他の車種と比較して、同じクラスの車種よりも低価格であることが多く、多くのモデルに先進的な技術が採用されていることが特徴です。特に、四輪駆動システムに長けており、SUVやクロスオーバーSUVなど、アウトドアや過酷な環境にも対応するモデルが充実しています。また、三菱自動車は環境に配慮した技術を取り入れており、電気自動車やプラグインハイブリッド車など、エコカー市場でも存在感を示しています。

三菱の一番人気がある車種

三菱の一番人気がある車種は、『アウトランダー』と言われています。アウトランダーは、SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）タイプの車種で、三菱が提唱する「ダイナミックシールド」デザインが採用され、洗練されたデザイン性を持っています。また、3列シートで7人乗りが可能で、荷室も広く、家族やグループでの旅行などにも便利です。さらに、パワフルなエンジンや四輪駆動システムを採用しており、走行性能に優れています。これらの特徴から、アウトランダーは多くのユーザーから支持され、三菱の中でも人気の高い車種となっています。