スープラ(トヨタ) 500万円以下の中古車
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3.0GTターボ 500台限定車3.0GTターボA 5MT 本革 MOMOステ 柿本マフラー 社外サス 社外エアクリ 純正AW Tベル112,899km時交換 ラジエター オルタ WP交換済 HID スペアタイヤ
- 車両本体価格
- 408万円
- 諸費用
- 21.5万円
- 支払総額
- 429.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1988後年 | 14.4万km | 3,000cc | なし | あり | 追加 |
- (有)エターナル
- 千葉県柏市逆井藤ノ台15-1
3.0GTターボ エンジンセミオーバーホール済/タイミングベルト/ウォーターポンプ/ヘッドガスケット/パワステポンプ/エアフロメーター/クランクシール/ブーストセンサー/ファンベルト/新品交換済/同色全塗装済 TOYOTA3000GTスープラ、各部品新品交換済
- 車両本体価格
- 267万円
- 諸費用
- 31万円
- 支払総額
- 298万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1986年 | 走不明km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社TGM
- 北海道北広島市大曲826-54
SZ ワンオーナー フルオリジナルコンディション リアスポイラー 純正アルミ 社外オーディオ GTNETは全国直営!納車後も充実のサポート!
- 車両本体価格
- 418万円
- 諸費用
- 20.6万円
- 支払総額
- 438.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 9.1万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET愛知
- 愛知県清須市春日川中61
2.5GTツインターボR /アルミ/柿本マフラー/アルミ/ナビ/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ターボ/5速マニュアル車/ 当店おススメの一台です!お早めにご連絡ください♪
- 車両本体価格
- 485万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 498万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1990年 | 6.6万km | 2,500cc | 令和7年6月 | なし | 追加 |
- BODY SHOP 竹内(ボディショップ竹内)
- 山口県宇部市大字中野開作240-1
GTツインターボ ワイド エレクトロニクス 1G-GTEUツインターボ デジパネ RAYS16インチアルミ RS-Rマフラー リトラクタブルヘッドライト FRPダッシュボードカバー 自動車税込!県外登録無料!誤魔化し無しの総額表示!!
- 車両本体価格
- 296万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 310万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1989年 | 4.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- エールート吉川店 (株)エールート
- 埼玉県吉川市木売新田37
2.5GTツインターボ NostalgicHero誌 VOL213 300万円台で始める旧車生活2022取材掲載車 オートマ ローダウン 社外マフラー 1JZターボに精悍な黒ATでハイウェイクルーザーへ。
- 車両本体価格
- 380万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 430万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 11.1万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- Garage Fun
- 埼玉県三郷市彦沢1丁目13
SZ
- 車両本体価格
- 329万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 346万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 走不明km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- SNIPER X スナイパーエックス
- 大阪府堺市中区平井707-7
3.0GTターボリミテッド 懸架装置・公認車両 エアロトップ/ホイールセットご相談! 前期ワイドマル改公認車両!!※準備中
- 車両本体価格
- 352万円
- 諸費用
- 33万円
- 支払総額
- 385万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1987年 | 10.2万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- Garage Fun
- 埼玉県三郷市彦沢1丁目13
スープラ(トヨタ)とよく比較される車種の中古車
スープラに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.5
30代:男性
スープラはスポーツカーの中でも手ごろな価格で、素晴らしいパフォーマンスを楽しめます。特にハンドリングが素晴らしく、コーナリング時の安定感に驚きました。デザインもスポーティで、日常でも注目を浴びることが多いです。ただし、後部座席のスペースは狭いため、家族連れには向かないかもしれません。
-
4.0
40代:女性
スープラはスポーツカーとしての性能は素晴らしいですが、乗り心地は少し硬いと感じます。街中を走るのには向いていないかもしれません。ただし、高速道路やサーキットでの走行は楽しいです。燃費もあまり良くないので、維持コストには気をつける必要があります。
-
5.0
20代:男性
スープラは私の夢の車で、実際に手に入れて大満足です。エンジンのパワーがあり、アクセルを踏むと気持ちいい加速が得られます。スポーツカーなので乗り心地は硬いですが、それが逆に楽しいと感じます。デザインもカッコいいので、駐車場でいつも注目を浴びています。
トヨタスープラについて
スープラ(トヨタ)の特徴
トヨタのスーパーカー、スープラは、世界中のカーマニアに愛される人気の高いスポーツカーである。スープラは初代モデルが1978年に誕生し、2022年に発表された新型スープラは8代目にあたる。スポーティーなデザインが特徴で、ロングノーズショートデッキのスタイルが印象的。エンジンは、直列6気筒のターボチャージャーが搭載され、最高出力は340馬力以上。高速走行でも安定感があり、スポーツドライブを楽しめる性能を備える。また、機能面では、先進の運転支援システムやエンターテインメントシステムが搭載されている。車内空間は、運転席周りが非常にコンパクトになっているため、身長の高い人や体型の大きい人が運転する場合には注意が必要である。スープラはトヨタのスポーツカーの代名詞ともいえる一台であり、高性能とスポーティーな走りを楽しめる人気の車である。
スープラ(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
パフォーマンスが高い:高性能エンジンやシャシー、エアロパーツなど、スポーティなドライビングを楽しめる機能が多数搭載されています。
スタイリッシュなデザイン:アグレッシブな外観デザインが特徴的で、目立つ存在感を持っています。
ハイブリッドモデルもあり:ハイブリッドモデルもラインナップされており、低燃費かつ高性能な車としても注目を集めています。
豊富な装備:セーフティーやエンターテイメントなどの機能が充実しており、快適なドライブをサポートしてくれます。
高い信頼性:トヨタ自動車の製品として、品質や信頼性に定評があります。
デメリット
価格が高い:ハイスペックな性能や豊富な装備が多数搭載されているため、価格が高めに設定されています。
車体が大きい:車体が大きく、車庫入れや狭い道路での運転が難しい場合があります。
燃費が良くない:パフォーマンス重視のエンジンを搭載しているため、燃費が悪くなることがあります。
メンテナンスコストが高い:ハイスペックなエンジンや機能が多数搭載されているため、メンテナンスコストが高くなることがあります。
市販されている台数が限られている:生産台数が限られているため、入手が困難であることがあります。
スープラ(トヨタ)の購入をおススメの方
スポーツカーが好きな方:スープラは、トヨタが誇るスポーツカーの一つで、高性能なエンジンやドライブ性能が魅力的です。スポーツカーが好きな人には、ぜひスープラを検討してみてもらいたいです。
高速道路をよく走る方:スープラは高速道路を走るのに適した車で、高速での走行安定性や加速性能が非常に高いです。高速道路をよく利用する人にとって、スープラは非常に魅力的な車でしょう。
スタイリッシュな車を探している方:スープラはスタイリッシュなデザインが魅力的で、クーペタイプのボディが非常に美しくかっこいい印象を与えます。車を選ぶときにデザイン性も重視する人にとって、スープラはおススメの車です。
スポーツドライブを楽しむ方:スープラは、高い加速性能やハンドリング性能を備えているため、スポーツドライブを楽しむ人には最適な車です。サーキットなどでのドライブを楽しむ人にもおススメです。
トヨタ車を愛する方:スープラはトヨタが製造するスポーツカーの一つであり、トヨタ車を愛する人にとっては、スープラは特別な存在となっています。トヨタ車を好む人には、スープラをおススメします。