スターレット(トヨタ) 200~300万円の中古車
メーカー・車種
都道府県を選択
北海道・東北 |
|
---|---|
関東 |
|
北陸・甲信越 |
|
東海 |
|
関西 |
|
中国 |
|
四国 |
|
九州・沖縄 |
|
市区町村を選択
グランツァV 純正5MT・1オーナー・記録簿17枚・実走行25,559km・TEIN車高調・BLITZマフラー・ENKEI14AW 写真動画をラインで送れます!ID:@189gwwiw
- 車両本体価格
- 249万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 支払総額
- 263.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1997年 | 2.6万km | 1,300cc | なし | なし |
- マルミオート
- 埼玉県入間郡三芳町上富2150-1
GT 5速MT 後期フェイス 社外エアロ TEIN車高調 HKSマフラー A-TECH15インチAW レカロシート 前置インタークーラー HPIエアクリーナー 追加メーター(ブースト&油&水温計)キーレス 自宅に居ながらZOOMやLINEで詳しい商談出来ます
- 車両本体価格
- 195万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 支払総額
- 209.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1993年 | 8.3万km | 1,300cc | なし | なし |
- (株)フェニックス 港南台センター
- 神奈川県横浜市栄区上郷町1170-1
S ソレックスキャブ タコ足 フジツボマフラー タケチレーシングハートアルミ フルタップ車高調 TRDショック LSD ナルディタイプハンドル フルバケシート ルーフスポイラー サンルーフ 色替車 中期型3ドア・ソレックスキャブ仕様のKP61入庫!
- 車両本体価格
- 278万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 294万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1982年 | 3.1万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし |
- SHAKER シェイカー ㈱山根車輌
- 広島県東広島市黒瀬町上保田49-1
社外アルミホイール(エンケイ) ガラスサンルーフ付き マチ―ルルーフ付き 5速MT S58年のスターレットです!
- 車両本体価格
- 250万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 300万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1983年 | 9.4万km | 1,300cc | なし | なし |
- レーシングサービスH.D.O HDOグループ
- 広島県福山市引野町273-1
KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター KP61 スターレット 社外キャブレター交換済み
- 車両本体価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 23.3万円
- 支払総額
- 263.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1983年 | 走不明km | 1,300cc | 車検整備付 | なし |
- Alte Autos つくばみらい営業所
- 茨城県つくばみらい市高岡 554-2
グランツァV エクセレントパッケージ 修復歴無 RAYSTE37 ZSS車高調 5ZIGENマフラー スポーツ触媒 HKS強化アクチュエータ EVC ブリッツエアクリ ORCクラッチ KTSブレーキライン ディクセルローターBKP新品 871RC厳選スポーツカーが入庫しました!!
- 車両本体価格
- 198万円
- 諸費用
- 22.8万円
- 支払総額
- 220.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1999年 | 14.3万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし |
- 871RC西宮三田店GTスポーツカー専門店 4WD 買取
- 兵庫県三田市対中町19-17
スターレットに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.5
30代:男性
私はトヨタ・スターレットを所有して約2年間使っています。この車は小型で取り回しが非常に良く、都市部での駐車も楽々です。燃費も優れており、長距離ドライブでも経済的です。ただし、車内はコンパクトなので、荷物が多いときは少し狭く感じます。信頼性は高く、メンテナンスも比較的簡単です。オーナーとしては満足しています。
-
4.0
20代:女性
スターレットはコンパクトで可愛らしい車ですが、私にとっては少し小さすぎました。前席の座席は快適ですが、後席は足を伸ばすスペースが狭く、長時間のドライブは少し辛いことがあります。燃費は良いですが、高速道路での走行時にエンジンのパワー不足を感じることもあります。信頼性は高いので、維持費用は抑えられています。
-
5.0
40代:男性
スターレットはシンプルで信頼性が高く、私にとって理想的な車です。小回りがきき、都市部での駐車が楽なのが魅力です。燃費も良く、ランニングコストが低いので経済的です。エンジンも信頼性が高く、長く乗り続けることができます。欠点としては車内が狭いことが挙げられますが、シンプルなデザインが気に入っています。全体的に、非常に満足しています。
トヨタスターレットについて
スターレット(トヨタ)の特徴
スターレットは、トヨタ自動車が製造していたコンパクトカーです。小回りが利いて運転がしやすく、燃費も良いため、初めての車として人気がありました。スポーティーな外観や加速も魅力的で、ユーザーの間でも高い評価を得ています。室内は広く、荷物もたっぷり積めるので、使い勝手も良いです。ただし、車高が低く乗り心地がやや硬めであるという声もあります。また、スターレットは古い車種であるため、部品の調達に注意が必要とされています。スターレットは、初心者向けのコンパクトカーとして、使い勝手の良さや燃費の良さ、スポーティーな走りなどが魅力とされています。
スターレット(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
燃費が良い:小型車でありながら燃費が良く、経済的に運転ができます。
運転がしやすい:小回りが利き、操作がしやすく、初心者の方にも運転しやすい車です。
メンテナンスが容易:整備しやすく、部品の入手も比較的容易であるため、コスト面でも優れています。
スポーティーな走りが魅力的:小さくて軽い車体で、スポーティーな走りが楽しめると評判です。
価格が安い:中古車市場でも、比較的安価に手に入れることができます。
デメリット
車内が狭い:コンパクトカーであるため、車内スペースが狭く、大人数での長距離移動は少し辛いかもしれません。
車高が低い:車高が低いため、段差や坂道などで擦ってしまうことがあるかもしれません。
サスペンションが硬い:車高が低いため、乗り心地がやや硬めであると感じる人もいるかもしれません。
高速道路での走行には不向き:高速道路では速度が出にくく、長時間の運転には向かないという声があります。
安全性能が劣る:スターレットは古い車種のため、最新の安全性能と比較すると劣っているという指摘があります。
スターレット(トヨタ)の購入をおススメの方
ガソリン代を抑えたい方:トヨタスターレットは小型車であり、燃費が非常に良いため、ガソリン代を抑えることができます。
パワフルな走りを楽しみたい方:スポーツグレードのGTターボは、小さな車体に1.3Lターボエンジンを搭載しており、パワフルな走りを楽しむことができます。
古い車に興味がある方:スターレットは1980年代から1990年代にかけて生産された車であり、現在は旧車ファンの間でも人気があります。
ドレスアップが好きな方:スターレットは、カスタマイズがしやすい車種の一つです。ボディーキットやマフラー、サスペンションなどのカスタムパーツが豊富にあります。
コンパクトカーで移動したい方:スターレットはコンパクトカーであり、都市部での移動にも適しています。駐車スペースの確保が難しい場所でも、スターレットならスムーズに駐車できます。