千葉県 エリーゼ(ロータス)の中古車
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エリーゼスポーツ II ブラックパック エリーゼスポーツ 220II後期 ワンオーナー
- 車両本体価格
- 880万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 900万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 0.5万km | 1,800cc | 令和7年11月 | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
エリーゼ ヘリテージエディション エリーゼ ヘリテージエディション エリーゼ ヘリテージエディション 220II後期
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 2.4万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
ベースグレード 1.6 生産終了モデル 管理顧客車両 正規D車
- 車両本体価格
- 480万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 505万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 3.8万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
ベースグレード 軽量フライホイール サクラムマフラー 管理顧客車両 1.6 生産終了モデル 管理顧客車両 正規D車
- 車両本体価格
- 530万円
- 諸費用
- 27万円
- 支払総額
- 557万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 1.9万km | 1,600cc | なし | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
R S3 エリーゼR エリーゼ最後の2ZZ搭載モデル
- 車両本体価格
- 700万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 722万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2011年 | 3.0万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
CUP250ファイナルエディション 新車未登録 エリーゼ最終モデル CUP250ファイナルエディショ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2022年 | 84km | 1,800cc | 新車未登録 | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
111 S1エリーゼ 左ハンドル 97年モデル ベルト交換済
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 0.7万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
エリーゼスポーツ 240 ファイナルエディション エリーゼ最終モデル 240ファイナルエディション
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2022年 | 0.1万km | 1,800cc | 令和7年5月 | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
スポーツ220 アーデントレッドエクステリア レザーパッケージ エリーゼ 千葉県
- 車両本体価格
- 803.5万円
- 諸費用
- 19.4万円
- 支払総額
- 822.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 1.0万km | 1,800cc | 令和7年5月 | なし | 追加 |
- オートステージ 幕張
- 千葉県千葉市花見川区幕張町5丁目417-263
111S 111S 160PS 02年式 走行14,050km
- 車両本体価格
- 480万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 500万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2002年 | 1.4万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
エリーゼ ネオクラシックエディション 限定36台 オールドイングリッシュホワイト 限定36台 エリーゼS ネオクラシックエディション
- 車両本体価格
- 740万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 762万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 1.5万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
S 08年モデル 1ZZ ソーラーイエロー マニュアル5速 1800CC オープン 記録簿 キーレスエントリー エアバック ABS HID CD ETC ドライブレコーダー パワーウィンドウ エアコン 08年モデル 1ZZ ソーラーイエロー HID
- 車両本体価格
- 550万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 572万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 3.0万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
ベースグレード 生産終了モデル 1.6L ベースグレード 1オーナー ETC K&Nエアクリ バケットシート 車検対応社外エキゾーストマフラー キーレスエントリー 記録簿 エアコン ABS 横滑防止 パワーウィンドウ 生産終了モデル 1.6L ベースグレード 1オーナー
- 車両本体価格
- 598万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 620万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 2.0万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
ベースグレード ロータス S1 エリーゼ 左ハンドル 98年 4連スロットル LSD ナイトロン車高調 エメラルド 他モデファイ マニュアル5速 オープン 1800CC 特選中古車 ロータス S1 エリーゼ 左H 98年
- 車両本体価格
- 448万円
- 諸費用
- 33万円
- 支払総額
- 481万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 7.9万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
エリーゼ カップ250 デイトナブルー ツーリングパック クルコン インテリアカラーパック コントラステッチ(レッド)レッドキャリパー フロアマット リチウムイオンバッテリー 新車未登録 新車未登録 エリーゼ CUP250 20年モデル
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2022年 | 44km | 1,800cc | 新車未登録 | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
S ツーリングパック ディーラー車 右ハンドル 6速マニュアル 16年 オプション多数 ドリンクホルダー 社外マフラー&サス OUTERPLUSサイドステップ エリーゼS ツーリングパック 16年 オプション多数
- 車両本体価格
- 698万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 720万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 1.2万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- ガレージシマヤ ケータハム千葉
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町209
エリーゼに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
30代:男性
エリーゼは本当にユニークな車です!軽量なボディと素晴らしい操縦性能に感動しました。カーブを攻めるときの安定感とスピード感は圧巻で、ドライブが本当に楽しいです。また、シンプルでスポーティなデザインも気に入っています。愛車として選んで本当に良かったと思っています。
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5.0
20代:男性
エリーゼは小さいけれど、その小ささがかえって良いですね!街中でも取り回しが簡単で、パーキングにも余裕で入れられます。でも、走行性能は本物で、思った以上に速くて素晴らしいです。オープンエアドライブも最高で、天気の良い日は何時間でもドライブしたくなります。最高のロードスターです。
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4.5
40代:男性
エリーゼの運転はまさに一種の芸術です!ハンドリングが素晴らしく、自分と車が一体化しているような感覚を味わえます。レーシングカーを思わせるエンジン音や加速も本当に素晴らしいです。ただし、室内は狭いので大柄なドライバーには少し窮屈かもしれませんが、それでもエリーゼの魅力は抜群です。
ロータスエリーゼについて
エリーゼ(ロータス)の特徴
エリーゼは、イギリスの自動車メーカー、ロータスによって製造されるスポーツカーで、その特徴は次のように要約されます。エリーゼは軽量なアルミニウム製ボディと優れた空力デザインを備えており、スリリングな走行性能と卓越した操縦性を提供します。ミッドエンジン配置と低重心設計により、カーブでの素早いハンドリングと優れたグリップが得られます。独特なフレーム構造とスポーティな外観が、エリーゼを他の車種と一線を画す特徴として際立たせています。シンプルでドライバーコンセントリックなインテリアは、純粋なドライビング体験を提供します。加えて、エリーゼはオープントップモデルもあり、風を感じながらの爽快なドライブが楽しめます。エンスージアストやスポーツカーファンにとって、エリーゼは運転の楽しさとスリルを追求する魅力的な車です。
エリーゼ(ロータス)を購入するメリットとデメリット
メリット
卓越した操縦性: 軽量なボディとバランスの取れたシャシーにより、エリーゼは優れた操縦性を持ちます。カーブでの安定感とスピード感はドライバーを魅了します。
スポーティな走行性能: エンジンの出力と軽量ボディの組み合わせにより、エリーゼは素晴らしい加速性能とパフォーマンスを発揮します。
シンプルでスリリングなデザイン: エリーゼはスポーティな外観とシンプルなデザインが特徴で、純粋なドライビングの楽しさを追求します。
オープンエアドライブ: エリーゼにはオープントップモデルもあり、風を感じながらの爽快なドライブが楽しめます。
エキシージオーナーコミュニティ: ロータスオーナーコミュニティは熱烈で、エリーゼのオーナー同士で交流や情報共有が行われています。仲間とのつながりを楽しむことができます。
デメリット
室内空間の制約: エリーゼは小型車両であるため、室内空間が狭いことがあります。大柄なドライバーや長時間のドライブには適していない場合があります。
乗り心地と静粛性: エリーゼはスポーツカーであり、乗り心地や静粛性はあまり重視されていません。日常利用や長距離ドライブには向いていないかもしれません。
燃費: パワフルなエンジンを搭載しているため、燃費が他の一般的な乗用車と比較して低めです。燃費に敏感な方は注意が必要です。
メンテナンス費用: 高性能車両であるため、メンテナンスや部品交換にかかる費用が高めです。長期的な維持費を考慮する必要があります。
販売ネットワーク: ロータスのディーラーネットワークは限られており、購入後のサービスやアフターケアが行いにくい地域もあるかもしれません。
エリーゼ(ロータス)の購入をおススメの方
スポーツカーファン: スポーティな走行性能と卓越した操縦性を求めるカーファンにとって、エリーゼは非常に魅力的な選択肢です。スリリングなドライブ体験を追求するドライバーにぴったりです。
レーシング体験を追求するドライバー: サーキット走行やトラックデイを楽しむドライバーにとって、エリーゼは本格的なレーシング体験を提供するスポーツカーとして最適です。
エンスージアスト: 車のテクノロジーやパフォーマンスに情熱を持つエンスージアストにとって、エリーゼは一生の愛車として選ぶ価値があります。その独特な魅力とパフォーマンスは心を捉えます。
ドライビングを楽しむ方: 純粋なドライビングの楽しさを追求したい方にとって、エリーゼは理想的な車種です。スポーティな走行性能とオープンエアドライブが魅力です。
スタイリッシュなデザインを重視する方: エリーゼのスリリングな外観とシンプルなデザインは、スタイリッシュな車を求める方にとって魅力的な要素です。その個性的なデザインが自分らしい車を選びたい方に喜ばれるでしょう。