栃木県 コンドル(日産ディーゼル)の中古車
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ワイド超ロング クレーン付セーフティーローダー URV233K 3段クレーン フックイン ラジコン UC-28AKSRR 一般型 スライドボディ ウインチ ラジコン 積載3.1t ターボ160馬力 お問合せ番号【N3735】
- 車両本体価格
- 319万円
- 諸費用
- 4万円
- 支払総額
- 323万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2005年 | 19.3万km | 0cc | 令和7年4月 | なし | 追加 |
- (株)Noa Corporation 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町406-4
煤焼きなし パートタイム4WD 四駆 4ナンバー 極東開発工業製 DD02-31 深ダンプ 土砂禁 4.5立米 ステンレス張り 積載2t 生エンジン ETC お問合せ番号【N3611】
- 車両本体価格
- 295万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 303万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 8.3万km | 4,600cc | なし | あり | 追加 |
- (株)Noa Corporation 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町406-4
増々トン 2デフ 電磁式リターダ 花見台製 SF200MA スライドボディ ラジコン付 セーフティーローダー 重機回送車 ウインチ付 積載10.1t ターボ270馬力 油圧式リアゲート デフロック お問合せ番号【N3500】
- 車両本体価格
- 588万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 602万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2006年 | 54.6万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- (株)Noa Corporation 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町406-4
タダノ製 TM-ZR303 3段クレーン フックイン 2.93t吊 アルミブロック平ボディ 内フック 標準幅 積載3.1t ターボ180馬力 坂道発進補助装置 お問合せ番号【N3337】
- 車両本体価格
- 187万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 198万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2006年 | 8.1万km | 0cc | なし | あり | 追加 |
- (株)Noa Corporation 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町406-4
クレーン付セーフティーローダー 車積専用車 あおり開閉式 タダノ ZR304 4段クレーン ラジコン 花見台一般型 SF43AA スライドボディ ウインチ リア油圧式ゲート ラジコン 積載2.6t お問合せ番号【N3311】
- 車両本体価格
- 357万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 368万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2005年 | 52.8万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- (株)Noa Corporation 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町406-4
コンドル(日産ディーゼル)とよく比較される車種の中古車
コンドルに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
40代:男性
コンドルは頼りがいがあるトラックです。耐久性が高く、大型の荷物を運ぶのにも適しています。エンジンもパワフルで、山道や坂道でも走行が安定していて、長距離運転でも疲れにくいです。
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5.0
50代:男性
内装も広くて快適です。シートの座り心地も良く、長時間の運転でも疲れにくいです。また、操作も簡単で、視界も広いため運転がしやすいです。
-
4.5
30代:男性
燃費も良く、長距離運転でも経済的です。メンテナンスもしやすく、整備の際には部品も比較的手に入りやすいため、長く愛用できるトラックです。
日産ディーゼルコンドルについて
コンドル(日産ディーゼル)の特徴
日産ディーゼルのコンドルは、トラックやバスなどの商用車として、長年にわたって日本の道路を走り続けています。その特徴的な外観は、堅牢で頑丈なボディと丸みを帯びた形状が特徴的であり、多くの業界で信頼されています。エンジンには、燃費性能に優れたディーゼルエンジンを採用しており、高い燃費効率を実現しています。また、運転席周りには使いやすい操作パネルやディスプレイが搭載され、ドライバーに快適なドライブ体験を提供します。コンドルは、幅広いカスタマイズオプションがあり、業界や用途に合わせてカスタマイズすることができます。それにより、あらゆるニーズに合わせた車両が作られ、幅広い業界に対応しています。コンドルは、その堅牢な性能と多彩なカスタマイズオプションによって、日本の商用車市場において、強い支持を得ています。
コンドル(日産ディーゼル)を購入するメリットとデメリット
メリット
耐久性と頑丈さ:日産ディーゼルのコンドルは、堅牢なボディと高品質な部品を備えており、長期間にわたって頑強なパフォーマンスを提供します。
強力なエンジン:コンドルはパワフルなディーゼルエンジンを搭載しており、重い荷物を積んでも力強い走行性能を発揮します。
多様なカスタマイズオプション:コンドルはさまざまな用途に対応するためにカスタマイズが可能です。荷台やキャビンの配置、機能の追加など、自分のニーズに合わせて車両を仕様できます。
快適な運転環境:コンドルの内装はドライバーの快適性を重視しており、広々としたキャビン、使いやすいコントロール、快適なシートなどが備わっています。
燃費効率:コンドルのディーゼルエンジンは燃費効率に優れており、長距離運転や商用利用において経済的です。
デメリット
大型車の運転の制約:コンドルは大型トラックであるため、市街地での運転や駐車には制約があります。狭い道や駐車場の利用には注意が必要です。
車両価格とランニングコスト:コンドルは商用車であり、新車価格や維持費が高い場合があります。また、燃料や保険、メンテナンスなどのランニングコストも考慮が必要です。
運転免許の要件:コンドルは大型車両であるため、運転免許の取得や更新には特定の要件があります。免許取得や更新には手続きや費用が必要です。
操作の複雑さ:商用車としてのコンドルは、操作が専門的である場合があります。新しい機能や装備に慣れるまで、運転に慣れる必要があります。
サービスネットワークの制約:日産ディーゼルのコンドルは、販売数が少ないため、サービスネットワークが限られる場合があります。
コンドル(日産ディーゼル)の購入をおススメの方
商用輸送業者:コンドルは頑丈で信頼性があり、大型の荷物や重い貨物を効率的に輸送するのに適しています。商用輸送業者や物流会社にとって、信頼性の高いトラックとしてコンドルは優れた選択肢です。
建設業者:建設業界では、建材や機材の輸送が頻繁に行われます。コンドルの堅牢な構造とパワフルなエンジンは、建設現場でのヘビーデューティな使用に適しています。
農業経営者:農業では、農産物の収穫や運搬が重要な作業です。コンドルの大きな荷台容量と耐久性は、農作業での使用に適しており、大量の農産物を効率的に運ぶことができます。
長距離ドライバー:コンドルは快適な運転環境を提供し、燃費効率も高いため、長距離ドライバーにとって魅力的な選択肢です。長時間の運転でも疲れにくく、経済的に移動できるため、長距離輸送業務に従事するドライバーに適しています。
カスタムカーマニア:コンドルは多様なカスタマイズオプションがあります。車体の色やデザイン、内装の仕様など、個性的なカスタマイズが可能です。