福岡県 MR2(トヨタ)の中古車
メーカー・車種
都道府県を選択
北海道・東北 |
|
---|---|
関東 |
|
北陸・甲信越 |
|
東海 |
|
関西 |
|
中国 |
|
四国 |
|
九州・沖縄 |
|
市区町村を選択
G スーパーチャージャー 修復歴無し車両 フルノーマル 純正フロントスポイラー 純正サイドスカート 純正リアスポイラー 純正14インチアルミホイール 純正マフラー 純正足回り レカロシート 社外ステアリング 福岡県最大級ネオクラシックカー専門CROSSROAD
- 車両本体価格
- 269万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 285万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1987年 | 13.9万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社CROSS ROAD
- 福岡県福岡市博多区東那珂3-2-9
Gリミテッド Tバールーフ ETC MOMOステアリング エアコン パワーウィンドウ マニュアル5速車 クーペ 平成4年式 車検整備付き
- 車両本体価格
- 178万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 188万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1992年 | 8.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- 40’s〜Garage
- 福岡県大川市本木室966-4
G 社外ローダウンスプリング 柿本改マフラー 純正5速マニュアル エンケイ15インチアルミホイール リアタワーバー 社外ステアリング 社外LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 4型モデル 福岡最大級ネオクラシックカー専門CROSSROAD
- 車両本体価格
- 159万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 175万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1996年 | 28.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- 株式会社CROSS ROAD
- 福岡県福岡市博多区東那珂3-2-9
G スーパーチャージャー ユーザー買取車/車高調/MOMOステアリング/社外エアクリ/リトラ
- 車両本体価格
- 219.8万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 229.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1987年 | 10.6万km | 1,600cc | 令和8年1月 | なし |
- グッドプライス 糸島店
- 福岡県糸島市井原2107-5
G
- 車両本体価格
- 450万円
- 諸費用
- 27万円
- 支払総額
- 477万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1985年 | 16.3万km | 1,600cc | 車検整備付 | あり |
- ミハラ自動車 M:CRAFT(エムクラフト)
- 福岡県北九州市八幡西区夕原町3番50号
GT Tバールーフ ETC フロントカメラ MT サンルーフ アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 素敵なカーライフを!オススメの1台!
- 車両本体価格
- 368万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 393万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1992年 | 5.6万km | 2,000cc | なし | なし |
- ミハラ自動車 M:CRAFT(エムクラフト)
- 福岡県北九州市八幡西区夕原町3番50号
MR2(トヨタ)とよく比較される車種の中古車
MR2に乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.0
40代:男性
MR2は私の夢の車で、実際に手に入れてからその魅力に夢中です。スポーティな外観、ミッドエンジンの設計、素晴らしいハンドリングが最高です。市街地でも高速道路でも楽しく運転できます。ただし、荷物の積載スペースが限られているため、長距離旅行には向いていないかもしれません。それでも、スポーツカーとしての楽しさはトップクラスです。
-
4.5
30代:女性
MR2はスポーティで可愛らしいデザインの車です。私は日常の通勤と週末のドライブに使用しています。エンジンの音が心地よく、アクセルを踏んだときの加速感が楽しいです。ただし、後部座席がないため、友達や家族とのドライブには向いていません。また、ミッドエンジンの設計により、リアビジョンが制限されます。それでも、スポーツカーの楽しさを手軽に味わえるので、満足しています。
-
3.5
50代:男性
MR2は素晴らしいスポーツカーではありますが、中年の私には少し若すぎるかもしれません。運転の楽しさは確かにありますが、乗り心地は硬く、長時間の運転には向いていません。また、荷物を持ち運ぶ必要があるときには不便です。燃費もそれほど良くありません。若い世代にはおすすめですが、私にはもう少し実用性がある車が合っているかもしれません。
トヨタMR2について
MR2(トヨタ)の特徴
トヨタのスポーツカーであるMR2は、軽快で小型の車体に、高性能のエンジンを搭載していることが特徴です。MR2は、ミッドシップエンジンの搭載により、バランスが取れた走行性能を発揮します。また、車体の小型化により、優れた操縦性と加速性能を持ち、スポーツ走行を楽しめます。エンジンには、高性能かつ信頼性の高いトヨタの4A-GE型エンジンが搭載されており、加速性能も抜群です。内装もスポーティなデザインで、シートやステアリングホイールなどがレーシーな印象を与えます。ただし、MR2の小型化により、室内空間が狭く、荷物を積載するスペースが限られている点には注意が必要です。また、スポーツカーらしい硬めのサスペンションが搭載されており、乗り心地が若干荒れてしまうこともあるかもしれません。しかし、スポーツカーの楽しさを味わいたい方には、お勧めの車種と言えます.
MR2(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティな走りが楽しめる:中置きエンジンや軽量ボディ、後輪駆動などが相まって、スポーティな走りを楽しむことができます。
手頃な価格帯で手に入る:中古車市場で比較的手頃な価格帯で買うことができます。
車両重量が軽く、燃費も良い:MR2は軽量ボディなので、燃費も良く、走りも軽快です。
車重配分が優れている:前後の車重配分が均等で、コーナリング時の安定性が高いのも魅力です。
ポップアップ式ヘッドライトがかっこいい:初代のMR2にはポップアップ式ヘッドライトが搭載されており、クラシックカーとしても人気があります。
デメリット
車内空間が狭い:後席がなく、ドアを開けるとボディに取り付けられたバルクヘッド(仕切り)が目の前にあるため、車内空間が狭いと感じる人もいます。
エンジンルームが狭いため整備がしにくい:中置きエンジンのため、エンジンルームが狭く整備がしにくいというデメリットがあります。
ロードノイズが大きい:軽量ボディによる揺れなどにより、ロードノイズが大きいと感じる人もいます。
荷室が小さい:後席がなく、エンジンルーム後方に小さな荷室しかないため、収納スペースに限りがあります。
走破性に難がある:後輪駆動であることから、積雪や凍結路面などの走破性には難があるというデメリットがあります。
MR2(トヨタ)の購入をおススメの方
スポーツカーファン:MR2はその速さと操縦性でスポーツカーファンから高い評価を得ており、スポーツカーを愛する人にとっては魅力的な選択肢です。
カーエンジニア:MR2はエンジンが中央に配置されており、エンジニアリング的にも非常に興味深い車です。エンジンのパフォーマンスを最大限に活かしたいと思っている人にお勧めです。
コレクター:MR2は、トヨタの名車の一つであり、限定生産された特別なモデルもあります。コレクションとしてMR2を所有することを検討している人にとっては魅力的な選択肢です。
ハンドリングを楽しみたい人:MR2は素早く反応するハンドリングが魅力の一つであり、カービングや峠道を楽しみたい人にとっては最適な選択肢です。
自分だけのカスタマイズをしたい人:MR2は多くのカスタマイズの余地があり、オーナー自身が車をカスタマイズすることができます。車に個性を出したいと思っている人にお勧めです。