MR2(トヨタ) 200万円以下の中古車
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Gリミテッド 5型 VVT-I Tバールーフ Tバールーフモール・Tバーガラス部モール新品交換 左右水切りモール ワイパーカウルトップ リアモール フロントウインカー+サイドウインカークリア新品交換 最終モデル・雨漏れないようにウエザーストリップ交換!
- 車両本体価格
- 183万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 195万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 13.0万km | 2,000cc | 令和7年8月 | なし | 追加 |
- ポイント
- 埼玉県熊谷市佐谷田1202-1
GT-S V型最終モデルミッドシップターボノーマルルーフ3S-GTEターボエンジン5MTミッション2本出しマフラータワーバーDEFI3連メータBRIDEシートWEDSアルミ追加メーター大型リアスポTベルト交換済 V型最終モデルGTSターボミッドシップノーマルルーフ
- 車両本体価格
- 177万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 194万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1998後年 | 16.2万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- TC CARS ティーシーカーズ
- 大阪府松原市新堂5-320-1
G 5速MT 3型 SSR17インチAW 社外エアロ・マフラー KTS高調 F5/3型/SSR17iAW/社外エアロマフラー
- 車両本体価格
- 155万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 165万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1994年 | 8.9万km | 2,000cc | 令和6年12月 | あり | 追加 |
- オートモール水戸
- 茨城県水戸市青柳町3923-9
GリミテッドTバールーフ 1オーナー・同色ニューペイント・フルノーマル ノーマルから改造まで何でもOK!!常時在庫30数台
- 車両本体価格
- 98万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 120万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1991年 | 9.9万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- Garage くるまる
- 埼玉県春日部市西八木崎3-10-6
G 5型 BEAMS 3S-GE NA200Ps LetractableHL 15AW 社外ナビ 5型/BEAMS/3SGE/NA200Ps/15AW
- 車両本体価格
- 97万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 107万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 17.0万km | 2,000cc | 令和7年1月 | なし | 追加 |
- オートモール水戸
- 茨城県水戸市青柳町3923-9
G スーパーチャージャー ティーバーウェザーストリップ交換済み エアコン修理済み
- 車両本体価格
- 168万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 支払総額
- 177.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1987年 | 19.0万km | 1,600cc | 令和7年1月 | あり | 追加 |
- (株)カーポイントタケウチ
- 北海道釧路市大楽毛1-12-12
GT-S ターボ
- 車両本体価格
- 180万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 200万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1995年 | 14.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- ハイライントータルカーサービス
- 埼玉県越谷市小曽川431
Gリミテッド 社外HDDナビ/Bカメ/電格ミラー/ETC/スペアキー 大人気MR2!
- 車両本体価格
- 121.7万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 支払総額
- 129.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1990年 | 6.4万km | 2,000cc | 令和7年5月 | なし | 追加 |
- ガリバー16号横須賀中央店(株)IDOM
- 神奈川県横須賀市若松町3-1
G ETC Tバールーフ
- 車両本体価格
- 70万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 84万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1993年 | 18.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- FUEL株式会社(フュエル)
- 奈良県奈良市横井2-308-2
Gリミテッド ワンオーナー
- 車両本体価格
- 160万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 180万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1989年 | 8.0万km | 1,600cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- SAMURAI Performance
- 大阪府東大阪市加納6-6-6
Gリミテッド 様々な車を取り揃えております!希少車もあります!
- 車両本体価格
- 110万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 124万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1993年 | 9.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- FUEL株式会社(フュエル)
- 奈良県奈良市横井2-308-2
GT MT サンルーフ アルミホイール ABS カセット 素敵なカーライフを!オススメの1台!
- 車両本体価格
- 138万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 158万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1990年 | 16.6万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- ガレージM・R
- 宮城県角田市横倉字柿手52-15
Gリミテッド 全塗装済Tベルト交換 A/Cオルタ修理済
- 車両本体価格
- 165万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 180万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 19.9万km | 2,000cc | 令和7年7月 | あり | 追加 |
- S・K・T
- 東京都あきる野市横沢欠ノ上43-1
Gリミテッド タイヤ新品 Tベルクラッチ交換済 全途装済
- 車両本体価格
- 180万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 200万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1994年 | 9.2万km | 2,000cc | 令和7年7月 | あり | 追加 |
- S・K・T
- 東京都あきる野市横沢欠ノ上43-1
GT-S SW20GT-S レカロシート エンケイ16インチ
- 車両本体価格
- 165万円
- 諸費用
- 17.3万円
- 支払総額
- 182.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1995年 | 17.5万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- カーフィールド
- 愛知県江南市北山町西318
Gリミテッド オートマチック オートマ!パワステ!パワーウインドウ!
- 車両本体価格
- 88.8万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 118.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 7.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- アンティークス
- 愛知県安城市柿崎町勘定29‐1
GT 5速マニュアル ターボ 機械式LSD 社外17インチアルミホイール エアコン オーディオレス リトラクタブルヘッドライト 機械式LSD専用ミッションオイル当社交換済み!
- 車両本体価格
- 140万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 160万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 19.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- 鶴和自動車
- 宮城県黒川郡大和町まいの2-4-8
Gリミテッド IV型Gリミテッド 5速マニュアル ソニックシャドートーニング ワークエモーション17インチ TRDマフラー 3S-GEエンジン 認証工場なのでアフターサービスもばっちり!
- 車両本体価格
- 130万円
- 諸費用
- 28.5万円
- 支払総額
- 158.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 18.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社 双和自動車
- 愛知県小牧市大字北外山699
MR2(トヨタ)とよく比較される車種の中古車
MR2に乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
40代:男性
MR2は私の夢の車で、実際に手に入れてからその魅力に夢中です。スポーティな外観、ミッドエンジンの設計、素晴らしいハンドリングが最高です。市街地でも高速道路でも楽しく運転できます。ただし、荷物の積載スペースが限られているため、長距離旅行には向いていないかもしれません。それでも、スポーツカーとしての楽しさはトップクラスです。
-
4.5
30代:女性
MR2はスポーティで可愛らしいデザインの車です。私は日常の通勤と週末のドライブに使用しています。エンジンの音が心地よく、アクセルを踏んだときの加速感が楽しいです。ただし、後部座席がないため、友達や家族とのドライブには向いていません。また、ミッドエンジンの設計により、リアビジョンが制限されます。それでも、スポーツカーの楽しさを手軽に味わえるので、満足しています。
-
3.5
50代:男性
MR2は素晴らしいスポーツカーではありますが、中年の私には少し若すぎるかもしれません。運転の楽しさは確かにありますが、乗り心地は硬く、長時間の運転には向いていません。また、荷物を持ち運ぶ必要があるときには不便です。燃費もそれほど良くありません。若い世代にはおすすめですが、私にはもう少し実用性がある車が合っているかもしれません。
トヨタMR2について
MR2(トヨタ)の特徴
トヨタのスポーツカーであるMR2は、軽快で小型の車体に、高性能のエンジンを搭載していることが特徴です。MR2は、ミッドシップエンジンの搭載により、バランスが取れた走行性能を発揮します。また、車体の小型化により、優れた操縦性と加速性能を持ち、スポーツ走行を楽しめます。エンジンには、高性能かつ信頼性の高いトヨタの4A-GE型エンジンが搭載されており、加速性能も抜群です。内装もスポーティなデザインで、シートやステアリングホイールなどがレーシーな印象を与えます。ただし、MR2の小型化により、室内空間が狭く、荷物を積載するスペースが限られている点には注意が必要です。また、スポーツカーらしい硬めのサスペンションが搭載されており、乗り心地が若干荒れてしまうこともあるかもしれません。しかし、スポーツカーの楽しさを味わいたい方には、お勧めの車種と言えます.
MR2(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティな走りが楽しめる:中置きエンジンや軽量ボディ、後輪駆動などが相まって、スポーティな走りを楽しむことができます。
手頃な価格帯で手に入る:中古車市場で比較的手頃な価格帯で買うことができます。
車両重量が軽く、燃費も良い:MR2は軽量ボディなので、燃費も良く、走りも軽快です。
車重配分が優れている:前後の車重配分が均等で、コーナリング時の安定性が高いのも魅力です。
ポップアップ式ヘッドライトがかっこいい:初代のMR2にはポップアップ式ヘッドライトが搭載されており、クラシックカーとしても人気があります。
デメリット
車内空間が狭い:後席がなく、ドアを開けるとボディに取り付けられたバルクヘッド(仕切り)が目の前にあるため、車内空間が狭いと感じる人もいます。
エンジンルームが狭いため整備がしにくい:中置きエンジンのため、エンジンルームが狭く整備がしにくいというデメリットがあります。
ロードノイズが大きい:軽量ボディによる揺れなどにより、ロードノイズが大きいと感じる人もいます。
荷室が小さい:後席がなく、エンジンルーム後方に小さな荷室しかないため、収納スペースに限りがあります。
走破性に難がある:後輪駆動であることから、積雪や凍結路面などの走破性には難があるというデメリットがあります。
MR2(トヨタ)の購入をおススメの方
スポーツカーファン:MR2はその速さと操縦性でスポーツカーファンから高い評価を得ており、スポーツカーを愛する人にとっては魅力的な選択肢です。
カーエンジニア:MR2はエンジンが中央に配置されており、エンジニアリング的にも非常に興味深い車です。エンジンのパフォーマンスを最大限に活かしたいと思っている人にお勧めです。
コレクター:MR2は、トヨタの名車の一つであり、限定生産された特別なモデルもあります。コレクションとしてMR2を所有することを検討している人にとっては魅力的な選択肢です。
ハンドリングを楽しみたい人:MR2は素早く反応するハンドリングが魅力の一つであり、カービングや峠道を楽しみたい人にとっては最適な選択肢です。
自分だけのカスタマイズをしたい人:MR2は多くのカスタマイズの余地があり、オーナー自身が車をカスタマイズすることができます。車に個性を出したいと思っている人にお勧めです。