京都府 フレアクロスオーバー(マツダ)の中古車
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660 ZS 試乗車UP 全周囲カメラ シートヒーター スマートブレーキサポート アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト
- 車両本体価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 支払総額
- 166.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2024年 | 0.3万km | 660cc | 令和9年6月 | なし | 追加 |
- 株式会社京滋マツダ 久世橋店
- 京都府京都市南区吉祥院石原京道町7
660 ハイブリッド XG 社用車UP レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム スマートアシスト LEDヘッドライト シートヒーター
- 車両本体価格
- 132.8万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 支払総額
- 139.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2023年 | 0.4万km | 660cc | 令和8年12月 | なし | 追加 |
- 株式会社京滋マツダ 久世橋店
- 京都府京都市南区吉祥院石原京道町7
ハイブリッドXS バックカメラ.Bluetooth再生.ETC.シートヒーター.LEDヘッドライト.スマートキー.ドラレコ.コーナーセンサー.車線逸脱警報.オートエアコン フレアクロスオーバー 京都府
- 車両本体価格
- 127.9万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 支払総額
- 135.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | 3.3万km | 660cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- ネクステージ 京都伏見店
- 京都府京都市伏見区毛利町88
660 ハイブリッド XS スペシャル ワンオーナー メモリーナビ ETC車載器 ドライブレコーダー 360°ビューモニター ミュージックプレイヤー接続可 USB入力端子 Bluetooth接続
- 車両本体価格
- 164.8万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 支払総額
- 171.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2023年 | 0.2万km | 660cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- 株式会社京滋マツダ 久世橋店
- 京都府京都市南区吉祥院石原京道町7
660 ハイブリッド XG CD/USBオーディオ ワンオーナー ハイビームアシスト スマートブレーキサポート シートヒーター アイドリングストップ
- 車両本体価格
- 130.2万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 支払総額
- 137.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 1.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社京滋マツダ 久世橋店
- 京都府京都市南区吉祥院石原京道町7
XG パワーウインドウ/エアコン/アイドリングストップ/キーレス/スマートキー/シートヒーター/ベンチシート
- 車両本体価格
- 95.8万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 支払総額
- 103万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 1.4万km | 660cc | 令和7年4月 | あり | 追加 |
- 株式会社矢野自動車工業
- 京都府宇治市宇治里尻67-1
660 XS ワンオーナー 360°ビューモニター ドライブレコーダー 運転席・助手席シートヒーター ドライブレコーダー ETC車載器 オートライト
- 車両本体価格
- 134.8万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 支払総額
- 141.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2019年 | 1.5万km | 660cc | 令和8年10月 | なし | 追加 |
- 株式会社京滋マツダ 久世橋店
- 京都府京都市南区吉祥院石原京道町7
660 ハイブリッド XT ワンオーナー ターボ車 デュアルカメラブレーキ レーダークルーズコントロール ハイビームコントロール ナビ ドラレコ前後 ETC ワンオーナー ターボ車 デュアルカメラブレーキ
- 車両本体価格
- 155.8万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 支払総額
- 163.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 1.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社京滋マツダ 久世橋店
- 京都府京都市南区吉祥院石原京道町7
フレアクロスオーバーに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
30代:女性
スタイリッシュで個性的なデザインが気に入っています。また、燃費が良く、走行性能も十分にあるので、長距離のドライブでも疲れにくいです。
-
4.0
30代:男性
室内が広く、乗り降りもしやすいです。また、後部座席も広く、家族や友人とのドライブにも適しています。荷室も広いため、旅行やアウトドアでも十分な荷物を積むことができます。
-
4.5
40代:男性
シートの座り心地が良く、運転席や助手席も広く、快適に運転できます。また、高速道路や山道での走りも安定していて、安心感があります。
マツダフレアクロスオーバーについて
フレアクロスオーバー(マツダ)の特徴
マツダの「フレアクロスオーバー」は、都市型の軽自動車として魅力を持つ車種です。その特徴は、スタイリッシュなデザインと実用性の融合にあります。コンパクトなボディにも関わらず、高い座席位置と広い室内空間があり、乗員と荷物の快適さを確保します。都市部での取り回しや駐車がしやすく、アクティブなライフスタイルに合った車となっています。エンジンの効率性と経済性にも配慮され、燃費の良さが魅力的です。快適性と安全性にも注力し、先進的な安全装備が備わっています。また、多彩なカラーバリエーションやオプションも用意され、個性を表現できます。都市での快適な移動からアウトドアまで、幅広い用途に適応する洗練された都市型SUVです。
フレアクロスオーバー(マツダ)を購入するメリットとデメリット
メリット
高い信頼性:マツダは長年にわたり車を作り続け、フレアクロスオーバーも同社の技術力が反映された高品質な車両です。
低燃費:1.2Lエンジン搭載のフレアクロスオーバーは、燃費性能が優れており、燃費の良さが魅力的です。
広い室内空間:SUVタイプの車両でありながら、フレアクロスオーバーは車内の広さがあり、大人4人が快適に乗れるほどの室内空間を確保しています。
高い視界:SUVタイプの車両にありがちなブロック感を排し、フロントウィンドウが大きく、運転席からの視界が良好なのもメリットです。
安全性と快適性のバランス: 先進的な安全装備が備わり、乗員と乗車中の安全性が考慮されています。また、快適な乗り心地も提供します。
デメリット
力不足なエンジン:1.2Lエンジン搭載のフレアクロスオーバーは、出力がやや低めで、坂道などでの加速が若干鈍いというデメリットがあります。
荷室の狭さ:後部座席を倒しても、荷室のスペースが広がらないため、大きな荷物を積載する場合には若干不便です。
オフロードには不向き:フレアクロスオーバーは、軽自動車であるものの、オフロード走行には向いていません。4WDモデルもありますが、あくまでもタウンユース向けの車両です。
ブレーキのタッチが硬め:フレアクロスオーバーのブレーキのタッチはやや硬めで、乗り心地に少し影響を与える場合があります。
フレアクロスオーバー(マツダ)の購入をおススメの方
家族連れの方:フレアクロスオーバーは、軽自動車の車両でありながら、広い室内空間があるため、家族連れの方におススメです。荷物もたっぷり積むことができるため、長距離ドライブやアウトドアなどにも適しています。
燃費を重視する方:フレアクロスオーバーは、1.2Lエンジン搭載のため、燃費が優れています。ガソリン代を節約したい方や、環境に配慮したい方におススメです。
都市部での利用を主とする方:フレアクロスオーバーは、都市部での利用を主として設計されています。コンパクトなボディサイズでありながら、荷室の広さがあるため、街中での車の取り回しや駐車もしやすいです。
車の安全性を重視する方:フレアクロスオーバーは、高い安全性能が評価されており、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報、アダプティブクルーズコントロールなどの先進安全技術が搭載されています。安全性を重視する方におススメです。
マツダ車のファンの方:フレアクロスオーバーは、マツダの車であり、同社の技術力や信頼性が反映された車両です。マツダ車のファンの方には、ぜひ試乗していただきたいと思います。