488GTB(フェラーリ) 10,000km以下の中古車
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ベースグレード ユーザー様仕入 OP約1000 外装特注バイカラー 内装特注カラー 特注カラーステッチ カーボンパーツ:リアディフューザー、リアエアダクト、フロントウイング、センターブリッジ、ダッシュボード Fリフト ユーザー様仕入 OP約1000 外装特注バイカラー
- 車両本体価格
- 3040万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 支払総額
- 3049.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 0.8万km | 3,900cc | 令和7年8月 | なし | 追加 |
- CARS COMPANY 轟屋
- 京都府久世郡久御山町森大内175-1
ベースグレード D車 OP500 スペシャルカラー フロントリフト ロッソコルサメタリック 2トーンペインティング カーボンレーシングシート カーボンフロントスポイラー カーボンリアエアダクト スポーツシルカバー
- 車両本体価格
- 3080万円
- 諸費用
- 18.3万円
- 支払総額
- 3098.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 0.9万km | 3,900cc | 令和7年4月 | なし | 追加 |
- フェラーリ仙台サービスセンター (株)イデアル
- 宮城県仙台市泉区七北田字笹34-5
ベースグレード 新車並行車 社外可変バルブマフラー ロベルタフロントリフター フォージーアート21/22インチアルミ カーボンフロントスポイラー カーボンサイドダクト 七宝焼きサイドエンブレム LEDカーボンステア 社外可変バルブマフラー ロベルタフロントリフター
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 0.6万km | 3,900cc | 令和8年9月 | なし | 追加 |
- (株)ガレージエウル
- 大阪府松原市西大塚1-202-1
ベースグレード 左ハンドルLED/ディーラー車/車庫保管/可変社外マフラー/ローダウン/カーボンインテリア/エンジンルームOPカーボン/デジタルインナーミラー/ETC/
- 車両本体価格
- 2899.8万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 2919.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 0.9万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- Tism ティーイズム マークX・カスタムカー専門店 株式会社FORTY SECOND
- 新潟県新潟市東区大形本町193
ベースグレード 20インチダイヤモンド鍛造AW サスペンションリフター AFSヘッドライト カーボンDゾーン+LEDステア カーボンブリッジ フル電動シート ヘッドレストステッチ パーキングカメラ
- 車両本体価格
- 3147万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 支払総額
- 3158.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 0.7万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- カーウィング フクオカ 有限会社ウィング
- 福岡県春日市星見ヶ丘6-82
F1 OP1277 カーボンファイバーLEDドライバーゾーン/Rディフューザー/Fスポイラー デイトナレーシングシート サスペンションリフター 20inAW インナーカラーレザートリム カラードステッチ スポーツテールパイプ アルミニウムレブカウンター
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 0.4万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- (株)ワールドスターエンタープライズ本社ショールーム
- 静岡県沼津市寿町1-11
F1 DCT Rosso Formula 1 2007 カーボンLEDステアリング バックカメラ ブラックエキゾーストパイプ 本革シート シートヒーター カーボンLEDステアリング バックカメラ
- 車両本体価格
- 2980万円
- 諸費用
- 44.4万円
- 支払総額
- 3024.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 0.7万km | 3,900cc | 令和7年2月 | なし | 追加 |
- Rosso Scuderia(ロッソ・スクーデリア)
- 東京都港区六本木5-18-3
F1 DCT RossoCorsa/RossoFerrari トロリーバッグ 鍛造ダイヤモンドホイール バックカメラ FRパークセンサーカーボン/リアテール/エアスプリッター/エンジンルーム トロリーバッグ 鍛造ダイヤモンドホイール
- 車両本体価格
- 3080万円
- 諸費用
- 38.6万円
- 支払総額
- 3118.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 0.5万km | 3,900cc | 令和7年5月 | なし | 追加 |
- Rosso Scuderia(ロッソ・スクーデリア)
- 東京都港区六本木5-18-3
ベースグレード F1 DCT LEDゾーン カーボン ダイアモンドホイール
- 車両本体価格
- 3080万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 3110万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 0.5万km | 3,900cc | なし | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町4-1-2 御堂筋ダイビル
ベースグレード マンソリーSIRACUSAカスタム車両 GTBマンソリーシラクーサ ロッソコルサレッドカラー ANRKY AN37 21 22インチ FRロベルタエアサス Capristoカーボンリアディフューザー マフラー可変式
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 0.6万km | 3,900cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- タカオートコレクション
- 静岡県浜松市中央区伊左地町2731-1
488GTB(フェラーリ)とよく比較される車種の中古車
488GTBに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
40代:男性
フェラーリ488 GTBは驚異的な性能を持つ素晴らしいスーパーカーです!そのV8ツインターボエンジンは圧倒的な加速力を提供し、ハンドリングも鋭く、カーブを攻める楽しさは格別です。また、デザインもフェラーリらしい洗練された美しさがあり、まさに夢の一台。ただし、高級スーパーカーなだけに、メンテナンスや維持費用はかなりの出費になるので、所有を検討する際にはよく考える必要があります。
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5.0
40代:男性
フェラーリ488 GTBのエンジンサウンドはまさに芸術品!V8ツインターボの迫力ある吹け上がりは耳に残り、アクセルを踏み込むたびに心が躍ります。加速力も素晴らしく、スポーツカーの真髄を味わえる一台です。また、快適な内装と高級感は長時間のドライブでも疲れを感じさせません。高価なスーパーカーではありますが、フェラーリの魅力を堪能したい方にはおすすめです。
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5.0
50代:男性
フェラーリ488 GTBはスーパーカーの中でも最高のバランスを持つ一台です。高性能ながらも日常使用に適しており、高速道路や山道での走行が快適です。エンジンのレスポンスも素晴らしく、操縦が非常にしやすいです。ただし、後席はほとんど使えないため、家族連れでのドライブには不向きかもしれません。個人で走りを楽しむことを重視するなら、間違いなく最高の選択肢だと思います。
フェラーリ488GTBについて
488GTB(フェラーリ)の特徴
フェラーリ488 GTBは、イタリアの高級自動車メーカーであるフェラーリによって製造されたスーパーカーです。その特徴は、驚異的なパフォーマンス、美しいデザイン、洗練された内装、優れた空力設計、そしてフェラーリらしいスポーティな走行体験です。488 GTBは3.9リッターV8ツインターボエンジンを搭載しており、660馬力のパワーを発揮します。加速力は0から100km/hまでわずか3秒未満で、最高速度は330km/h以上に達します。フェラーリの伝統的な美しいデザインと高級感あふれる内装は、快適なドライビング体験を約束します。さらに、空力設計により高いダウンフォースが得られ、高速道路やカーブでの安定性が向上しています。フェラーリ488 GTBは、スーパーカーの最高峰を極めた魅力的な一台として、自動車愛好家の心を鷲掴みにします。
488GTB(フェラーリ)を購入するメリットとデメリット
メリット
高性能な走行性能: フェラーリ488 GTBは強力なV8ツインターボエンジンと優れた空力設計により、圧倒的な加速力と素晴らしいハンドリングを実現しています。スーパーカーの真髄を味わえます。
美しいデザイン: 488 GTBはフェラーリの伝統的な美しいデザインが特長であり、その外観に目を奪われること間違いなしです。
高級感あふれる内装: 内装は高品質な素材と洗練されたデザインが魅力的で、快適なドライビング体験を提供します。
スポーティな走行体験: フェラーリのエンジンサウンドやアグレッシブな走行性能は、スポーツカーの本質を楽しむことができます。
フェラーリブランドの魅力: フェラーリは高級スーパーカーメーカーとしての名声があり、所有者には特別なステータスと贅沢な所有感を提供します。
デメリット
高価な価格: フェラーリ488 GTBは高級スーパーカーであり、購入費用が非常に高額になるため、予算に合わせた計画が必要です。
メンテナンスコスト: 高性能車であるため、メンテナンスや修理の費用が高額になる可能性があります。
日常使用の制約: スーパーカーらしい低い地上高や限られた荷室など、日常使用には向かない面があります。
燃費の面での妥協: 高性能なエンジンを搭載しているため、燃費が低くなることが考慮される必要があります。
カスタマイズの制限: フェラーリは一部のカスタマイズを除き、標準仕様に忠実な製造が行われているため、個々の希望に合わせたカスタムが難しい場合があります。
488GTB(フェラーリ)の購入をおススメの方
スーパーカー愛好家: フェラーリ488 GTBは高性能スーパーカーであり、その加速力やハンドリングはスポーツカーファンを魅了します。
デザインを重視する方: 488 GTBはフェラーリの伝統的な美しいデザインが特長であり、その外観に目を奪われること間違いなしです。
フェラーリの名に魅了される方: フェラーリは高級スーパーカーメーカーとしての名声があり、488 GTBはフェラーリの伝統と技術が結集した名車です。
スポーツカーの走行性能を楽しみたい方: フェラーリ488 GTBの加速力やハンドリングはスポーツカーの本領を十分に発揮しており、ドライビングの楽しさを追求したい方に適しています。
投資的な観点を持つ方: フェラーリは希少価値や人気が高いため、中古車市場でも一定の価値を保つ可能性があります。将来的な投資対象としても魅力的です。