ＲＸ－７（マツダ）の中古車（2ページ） | 中古車情報・中古車検索ならクルタウン

ＲＸ－７（マツダ）の中古車

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	12.3万km	1,400cc	令和8年12月	なし	追加

マツダＲＸ－７タイプＲバサースト

タイプＲバサースト　０６タービン　ウエストゲート　パワーＦＣ　ＯＲＣライトクラッチ　レスポンスアップキット　雨宮ＳＤコンバーター　エアポンプレス　Ｄｅｆｉ４連メーター　ナイトスポーツエアロ　ＲＥＣＡＲＯ左右シート６型最終ＨＡＶＥ　Ａ　ＦＵＮ　ＣＡＲ　ＬＩＦＥ！

車両本体価格: 598万円

諸費用: 23万円

支払総額: 621万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	10.9万km	1,400cc	なし	なし	追加

Ｈｅａｒｔ　Ｕｐ　Ｗｏｒｌｄ　岡山野田本店: 岡山県岡山市北区野田２－１４－２８

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	11.0万km	1,400cc	令和8年5月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	走不明km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

マツダＲＸ－７タイプＲバサースト

タイプＲバサースト　最終６型　エンジンＯＨ済み　サンアイワークスエアロ　オーバーフェンダ―　サンアイワークス車高調　サンアイワークスマフラー　ＢＢＳ１７インチアルミ　フロントアンダーカバー　ＳＡＲＤウイング最終６型　令和２年エンジンＯＨ　クラッチ交換済み

車両本体価格: 743万円

諸費用: 13万円

支払総額: 756万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	3.2万km	1,400cc	令和8年10月	なし	追加

朝日オートセンター　尼宝店（アマホウテン）: 兵庫県尼崎市南武庫之荘７－１２－１

当店お客様直接買取　５型　エンジンオーバーホール済ＥＮＫＥＩ１８インチＡＷ　ＨＫＳ車高調／マフラー　純正リヤスポイラー

マツダＲＸ－７タイプＲＢＳパッケージ

タイプＲＢ　Ｓパッケージ　当店お客様直接買取　５型　エンジンオーバーホール済　走行４９３００ＫＭ　ＥＮＫＥＩ１８インチＡＷ　ＨＫＳ車高調／マフラー　エアロ　純正リヤスポイラー　ナルディ製純正ステアリング当店お客様直接買取　５型　エンジンオーバーホール済

車両本体価格: 598万円

諸費用: 20.4万円

支払総額: 618.4万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999後年	4.9万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

ＧＴ－Ｒ　買取・スポーツカー専門店　ＧＴＮＥＴ大阪: 大阪府茨木市西豊川町４－１８

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	4.7万km	1,400cc	令和8年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	10.1万km	1,400cc	令和7年10月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	13.8万km	1,400cc	令和8年12月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	8.2万km	1,400cc	令和8年9月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	8.6万km	1,400cc	令和7年8月	なし	追加

マツダＲＸ－７タイプＲ

タイプＲ保証付ロータリー専門店！Ｖ型タイプＲ！入荷整備中！

車両本体価格: 547万円

諸費用: 30万円

支払総額: 577万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	9.2万km	1,400cc	なし	なし	追加

Ｊｕｄａｓ　ジューダス　　ロータリー専門店: 岡山県岡山市東区楢原５１４－１

マツダＲＸ－７タイプＲＢＳパッケージ

タイプＲＢ　Ｓパッケージ　Ｅｇ圧縮測定済　ＮＡＲＤＩステア　キーレス　純正ホイールＧＴＮＥＴは全国直営！納車後も充実のサポート！

車両本体価格: 498万円

諸費用: 21万円

支払総額: 519万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000後年	7.3万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

ＧＴ－Ｒ　買取・スポーツカー専門店　ＧＴＮＥＴ埼玉: 埼玉県川口市芝７２０９－１

リビルトタービン　ＨＫＳマフラー　ＴＥＩＮ車高調６型　ＷＯＲＫ１８ｉｎＡＷ　純正リアスポイラー　純正Ｆリップ

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	12.7万km	1,400cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	11.0万km	1,400cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	17.4万km	1,400cc	令和8年7月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	11.6万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	14.0万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	3.5万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	5.8万km	1,400cc	令和9年8月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	7.5万km	1,400cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	6.4万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	2.1万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	走不明km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	6.8万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	7.1万km	1,400cc	令和7年11月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	14.4万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	1.1万km	1,400cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	7.1万km	1,400cc	なし	なし	追加

マツダＲＸ－７タイプＲＳ

タイプＲＳ　社外Ｆ．Ｓ．Ｒエアロ　Ｆ．Ｒアンダーカバ　社外インタークーラ　車高調　ＲＡＹＳＥＮＧ１８ＡＷ　スリットロータ　ＯＭＰステアリング　Ｄｅｉｆ３連メータ　ＡＰＥＸＦＣコマンダ　ＢＬＴＺブーストコントローラＯＭＰステ　Ｄｅｉｆ３連メータ　ＡＰＥＸＦＣコマンダ

車両本体価格: 620万円

諸費用: 10万円

支払総額: 630万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	4.2万km	1,400cc	令和7年12月	あり	追加

フェイスコーポレーション天白店　ＶｅｉｌＳｉｄｅ　ヴェイルサイド名古屋: 愛知県名古屋市天白区天白町野並稲田２００３

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ＲＸ－７（マツダ）とよく比較される車種の中古車

トヨタ
スープラ

日産
シルビア

ホンダ
ＮＳＸ

三菱
ランサー

スバル
インプレッサＷＲＸ

ＲＸ－７に乗っているユーザーのレビュー・口コミ

4.5

40代：男性

RX-7のエンジン音は最高です。ロータリーエンジンの独特な音色がクセになります。加速も素晴らしく、スポーツカーとしての走りは本当に楽しいです。ただし、燃費が悪いため、長距離ドライブには向いていません。また、メンテナンスにも時間とお金がかかるので、その点は覚悟が必要です。
4.5

50代：男性

RX-7は、スタイリッシュな外観が特徴的で、周りからも注目されます。乗り心地も快適で、日常的に乗ることもできます。ただし、エンジンの特性上、低回転域ではパワーが出ないため、街乗りでは少し不便を感じるかもしれません。
4.0

40代：男性

RX-7は、手軽に乗れるスポーツカーとして、初心者でも扱いやすい車だと思います。エンジンのパワーも適度で、運転が楽しいです。ただし、純正のパーツが高価なため、チューニングやカスタマイズをする場合は、予算に余裕を持って挑んだ方が良いと思います。

マツダＲＸ－７について

ＲＸ－７（マツダ）の特徴

RX-7は、マツダが生産していたスポーツカーで、特徴的なのはロータリーエンジンを搭載していることです。ロータリーエンジンは、従来のピストンエンジンとは異なる構造を持ち、高回転域でのパワーが特徴です。そのため、加速が非常に良く、スポーティな走りを楽しむことができます。また、RX-7は軽量なボディにミッドシップ配置のエンジンを搭載しているため、優れた操縦性を誇ります。コーナリング時の安定感が高く、ドライバーにとって非常に扱いやすいスポーツカーとなっています。外観も、スタイリッシュで独特の存在感を放っています。RX-7は、スポーツカーファンや車好きには人気の高いモデルであり、その独特な魅力が多くの愛好家を魅了しています。ただし、ロータリーエンジンの特性上、エンジンのメンテナンスやオイル交換が頻繁に必要となり、コストや手間がかかるという点には注意が必要です。

ＲＸ－７（マツダ）を購入するメリットとデメリット

メリット

高性能でスポーティーな走り：RX-7は、軽量で高出力のロータリーエンジンを搭載しており、高性能かつスポーティーな走りが特徴です。ハンドリングも優れているため、ドライブを楽しむことができます。
独特なエンジンサウンド：ロータリーエンジンの独特な回転音は、RX-7の魅力の一つです。レブリミット付近で回転数を上げると、独特な高音が鳴り響きます。
ユニークなデザイン：RX-7は、独特なデザインが魅力の一つです。フロントマスクやテールランプの形状など、独自性が高く、他の車と差をつけたい方にはおすすめです。
レアな車種でコレクション価値が高い：RX-7は、生産台数が少ないため、希少価値が高いとされています。また、中古車市場でも高値で取引されることがあります。
チューニングパーツが豊富に存在する：RX-7は、チューニングパーツが豊富に存在しており、自分好みのカスタマイズがしやすいというメリットがあります。

デメリット

燃費が悪い：RX-7は、高出力のエンジンを搭載しているため、燃費が悪いというデメリットがあります。
ロータリーエンジンのメンテナンスが必要：RX-7は、ロータリーエンジンを搭載しています。ロータリーエンジンは、従来のピストンエンジンに比べてメンテナンスが複雑であり、専門知識が必要なため、メンテナンスにかかる費用が高くなることがあります。
雨天時の走行性能が低い：RX-7は、車重が軽く、パワフルなエンジンを搭載しているため、雨天時の走行性能が低いというデメリットがあります。路面が濡れていると、タイヤが滑りやすくなり、制動距離が伸びるため、運転には十分な注意が必要です。
後部座席のスペースが狭い：RX-7は、スポーティーなデザインのため、後部座席のスペースが狭いというデメリットがあります。長時間のドライブや、家族での乗車には向かないかもしれません。
初心者向けではない：RX-7は、高出力のエンジンを搭載しており、ハンドリングも優れていますが、初心者向けの車種ではありません。運転に自信がない方や、運転経験が浅い方には向かないかもしれません。

ＲＸ－７（マツダ）の購入をおススメの方

スポーツカーを好む方：RX-7はスポーティな走りを楽しめることが特徴で、スポーツカーファンから支持を受けています。
チューニングを楽しみたい方：エンジンやシャシーのパーツが豊富で、チューニングしやすいという点があります。
RX-7のファンである方：RX-7は希少価値が高く、初代モデル（SA22C）などのコレクターカーとしても人気があります。RX-7のファンである方にはおススメです。
中古車市場を探している方：RX-7は生産終了から時間が経過しているため、中古車市場で比較的手頃な価格で購入することができます。
ドライビングを楽しみたい方：RX-7は高回転域でのエンジンパワーが魅力で、優れた操縦性も併せ持っています。ドライビングを楽しみたい方にはおススメです。

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