ＧＴＯ（三菱）の中古車

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最終型ツインターボＭＲフルエアロＲＡＹＳ１８アルミ６Ｇ７２Ｖ６ツインターボ６ＭＴ４ＷＤマフラーエアクリ車高調インタークーラ

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000後年	6.4万km	3,000cc	なし	あり	追加

三菱ＧＴＯツインターボ

ツインターボ　ほぼ２オーナー　ノーマル車　走行５万キロ台　５ＭＴ　純ＡＷ　整備記録簿１６枚　保証書取説スペアキー　リトラヘッド　ウインドウＭ新品　トノカバー　ＡＣモニタ動作　アクティブエアロ動作　フォグ　オーディオほぼ２オーナー　ノーマル車　走行５万キロ台　５ＭＴ

車両本体価格: ASK

諸費用: ---

支払総額: ---

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1991年	5.2万km	3,000cc	令和8年5月	なし	追加

Ｒｅｖｅ　Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ（レーヴ　インターナショナル）: 東京都板橋区東山町４７－１　アトリュームモリ１階

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1991年	7.1万km	3,000cc	令和8年3月	なし	追加

三菱ＧＴＯベースグレード

ベースグレード　ガルウイング　ＷＯＲＫ２０インチＡＷ　ＴＥＩＮ車高調　ワンオフマフラー　ＡＲＣインダクションＢＯＸ　社外エアロパーツ　キセノンライト　特注ヴィトＮ張替インテリア＆黒革シート　ＨＤＤナビ　フルセググーネットカレンダーよりご予約で成約特典あり！！

車両本体価格: 204.9万円

諸費用: 15万円

支払総額: 219.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	9.5万km	3,000cc	なし	なし	追加

（株）フェニックス　港南台センター: 神奈川県横浜市栄区上郷町１１７０－１

ガレージ保管＆ボディカバー＆冷暖房２０度の環境で保管車両詳細＆動画＆３６０度カメラもございますのでご覧くださいませ。

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994後年	5.0万km	3,000cc	令和8年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998後年	16.2万km	3,000cc	令和7年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	15.5万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1992年	3.7万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1992年	14.8万km	3,000cc	なし	なし	追加

三菱ＧＴＯツインターボＭＲ

ツインターボＭＲ　１０．１万ｋｍ時タイベル交換済／エアロクラフトＫＡＺＥエアロキット＆フェンダー／ＫＡＺＥ製ＳＡＭＵＲＡＩマフラー／シザーズドア仕様／ＲＡＹＳ１８ＡＷ／Ｂ＋ＩＴＺ車高調／エアクリ／ＧＴウイング／ナビＴＶ

車両本体価格: 268.7万円

諸費用: 28.3万円

支払総額: 297万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	10.3万km	3,000cc	車検整備付	あり	追加

スポーツカー・輸入車専門店　買取　Ｒｅ：ｎｏｖａｔｅ: 兵庫県伊丹市鴻池６丁目１５－２６

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	9.5万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

三菱ＧＴＯＳＲ

ＳＲ　ＦＵＬＬＴＩＭＥ４ＷＤ　Ｖ６－３０００ＤＯＨＣ　２４ＶＡＬＶＥ

車両本体価格: 259万円

諸費用: 24.6万円

支払総額: 283.6万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・5000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998後年	5.5万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

ＹＯＫＯＯ　ＡＵＴＯ　ＭＯＢＩＬＥ　【株式会社ヨコオオートモービル】: 東京都板橋区東新町１－１１－４

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	12.6万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1991年	11.4万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	9.8万km	3,000cc	令和8年4月	なし	追加

三菱ＧＴＯツインターボ

ツインターボ　４ＷＤ　オートクルーズコントロール　ＭＴ　ターボ　アルミホイール　パワーシート　ＡＢＳ　ＣＤ　カセット　エアコン最終型の三菱ＧＴＯです。Ｖ６ツインターボで力強い走り

車両本体価格: 350万円

諸費用: 25万円

支払総額: 375万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	16.9万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

ミハラ自動車　Ｍ：ＣＲＡＦＴ（エムクラフト）: 福岡県北九州市八幡西区夕原町３番５０号

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	7.2万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000後年	7.4万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	13.0万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1992年	15.3万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1991年	5.0万km	3,000cc	なし	あり	追加

三菱ＧＴＯツインターボ

ツインターボ　実走行７３，１４６ｋｍ！★整備記録簿１３枚有り！後期モデル・フルノーマル車！ツインターボ６速！純正アクティブエアロ付き！４灯固定式プロジェクターへッドライト！取説・メンテナンスノート・スペアキー有り後期モデル・フルノーマル車！ツインターボ６速！！

車両本体価格: 298万円

諸費用: 16.5万円

支払総額: 314.5万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 12ヶ月・走行無制限

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994後年	7.3万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

（株）野口自動車　　ＴＡＸ　ＮＯＧＵＣＨＩ: 福岡県久留米市津福本町１８９９－３

三菱ＧＴＯＳＲ

ＳＲ　実走行４９，２７１ｋｍ／４ＷＤ／中期型／フルノーマル車／４０２８８ｋｍ時タイミングベルト交換済み／メーカーオプション本革シート＆サンルーフ付き／プロジェクター４灯ライト／純正エンケイ製１７インチアルミ

車両本体価格: 169万円

諸費用: 15.8万円

支払総額: 184.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証付: 12ヶ月・走行無制限

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995後年	4.9万km	3,000cc	令和6年12月	なし	追加

（株）野口自動車　　ＴＡＸ　ＮＯＧＵＣＨＩ: 福岡県久留米市津福本町１８９９－３

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1992年	4.2万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	19.2万km	3,000cc	令和7年11月	なし	追加

三菱ＧＴＯツインターボ

ツインターボ　ワンオフブリスターフエンダー　ＨＩＤ　社外２本だしマフラー　車高調　ナビ　バックカメラ　Ｔベル済現車確認可能なお客様にお売りしたいと思います！

車両本体価格: 380万円

諸費用: 20.8万円

支払総額: 400.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1991年	走不明km	3,000cc	車検整備付	あり	追加

ＡＵＴＯ　ＣＲＥＳＴ／オートクレスト: 北海道石狩市花川南五条５－１４３

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ＧＴＯ（三菱）とよく比較される車種の中古車

日産
シルビア

トヨタ
スープラ

ホンダ
ＮＳＸ

三菱
ランサー

日産
スカイライン

ＧＴＯに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

5.0

40代：男性

エンジンのパワーが凄く、加速がすごく良いです。カーブも素早く曲がれるので、スポーティな運転が楽しめます。ただ、燃費が悪いので、燃費重視の人にはおすすめできません。
4.5

40代：男性

内装の作りがしっかりしていて、走行中の振動も少ないため、快適に乗れます。ただ、車幅が広いため、狭い道路や駐車場での運転が苦手な人には向いていないかもしれません。
4.0

30代：男性

スポーツカーとしての性能が高く、加速も素晴らしいです。また、デザインもカッコよく、注目を浴びることが多いです。ただ、車高が低いため、乗り心地が硬く、長距離移動には向かないかもしれません。

三菱ＧＴＯについて

ＧＴＯ（三菱）の特徴

三菱のスポーツカーであるGTOは、1989年から2000年まで生産されたモデルです。この車は、その独特なデザインや高性能なエンジン、スポーティな走行性能などで知られています。
GTOには、3.0L V6エンジンが搭載されており、最高出力は280馬力にも達します。この高性能なエンジンにより、0から100km/hまでの加速は約5.5秒で実現されます。また、GTOには、四輪駆動システムが採用されており、高いトラクション力を発揮し、安定した走行が可能です。
デザイン面でも、GTOは独特のフォルムを持っています。シャープなエッジや角ばったフォルムが特徴で、その存在感は他のスポーツカーと一線を画しています。また、内装にも高級感があり、快適なドライブを楽しめます。

ＧＴＯ（三菱）を購入するメリットとデメリット

メリット

パフォーマンス：三菱GTOは、高出力エンジン、4輪駆動システム、操縦性の良さなど、スポーツカーとしての走行性能が高く、スリリングなドライビングを楽しむことができます。
デザイン：三菱GTOは、角ばったボディラインや、スポーティーでダイナミックなデザインが魅力的で、スポーツカーのイメージを持った人にとっては非常に魅力的な存在です。
コミュニティ：三菱GTOは、オーナーズクラブやイベントなどのコミュニティが盛んで、GTOファン同士が交流することができます。また、パーツやアフターパーツも豊富で、カスタマイズも自由度が高く楽しめます。
中古車市場での価格：三菱GTOは、生産終了から時間が経ち、希少車種となっています。そのため、中古車市場での値段も比較的安価になっており、手軽にスポーツカーを楽しめるというメリットがあります。
豊富な装備：三菱GTOには、エアコンやパワーステアリング、パワーウィンドウ、セキュリティシステムなど、快適性や安全性に配慮した装備が標準装備されています。

デメリット

燃費：三菱GTOは、スポーツカーとしての走行性能を追求した結果、燃費が悪くなっています。維持費が高くつくことも覚悟しなければなりません。
車内空間：三菱GTOは、スポーツカーとしての低く幅広いスタイリングが特徴的で、車内のスペースが狭く、乗り心地が悪いというデメリットがあります。
運転に慣れが必要：三菱GTOは、4輪駆動やターボエンジンなど、スポーツカーの走行性能を追求した結果、普段乗り慣れている車とは違った運転感覚を必要とします。
メンテナンス費用：三菱GTOは高性能な車であるため、メンテナンス費用も高額になる可能性があります。特に中古車を購入した場合は、車両の状態によっては定期的な点検や修理が必要になることも考えられます。
タイヤの寿命：三菱GTOは高出力エンジンを搭載しており、スポーティーなドライビングを楽しむ場合はタイヤの消耗が激しいため、タイヤ交換の頻度が高くなる可能性があります。

ＧＴＯ（三菱）の購入をおススメの方

スポーツカーが好きな方：GTOは、軽量ボディと高出力エンジンによって、優れたパフォーマンスを発揮するスポーツカーです。走りにこだわる方には特におススメです。
ドレスアップを楽しみたい方：GTOは、豊富なカスタマイズパーツがあり、車高を下げたり、ホイールを変更するなど、ドレスアップの幅が広いため、カスタムを楽しむ方にもおススメです。
90年代の車に興味がある方：GTOは、1990年代に発売された車種で、当時の車の雰囲気を味わいたい方にもおススメです。
高性能車を探している方：GTOは、ツインターボエンジンを搭載し、最高出力280psを発揮する高性能車です。スポーツ走行を楽しみたい方には、特におススメです。
オーナーズクラブやイベントに参加したい方：GTOは、車好きの間で人気が高く、オーナーズクラブやイベントが開催されることがあります。GTOを所有することで、そうしたコミュニティーに参加することができます。