オリジン（トヨタ）の中古車
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ベースグレード ベースグレード
- 車両本体価格
- 598万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 611万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 3.4万km | 3,000cc | 令和7年11月 | なし |  追加 |
- ＲＥＳＥＮＳＥ ＫＹＯＴＯ
- 京都府京都市北区上賀茂桜井町３１－１
ベースグレード トヨタ車累計１億台記念１０００台限定車 ベージュ本革「Ｏｒｉｇｉｎ」金糸刺繍フル電動シート＆内装 専用観音開きドア／ウォールナットウッドＰ・シフトノブ・ステアリング／アナログ時計 ＦシートＨ ＥＴＣ 稀少外装色ブルーマイカメタリック ＣＩＢＩＥ製フォグ
- 車両本体価格
- 750万円
- 諸費用
- 23.7万円
- 支払総額
- 773.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 5.2万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- ＡＰＰＥＡ ｓｐｏｒｔｓ＆ｖｉｎｔａｇｅ アピア
- 東京都板橋区赤塚新町３－１４－１２ 本社ショールーム
ベースグレード ☆１０００台限定記念車☆キーレス☆ナビ☆バックカメラ☆ベージュ革パワーシート☆シートヒーター☆ＥＴＣ☆１５インチＡＷ☆専用アナログ時計☆リアルウッドコンビステア☆クルーズコントロール ☆１０００台限定販売トヨタ記念車☆ナビ☆バックカメラ
- 車両本体価格
- 319万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 334万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 17.9万km | 3,000cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- アップル足立店
- 東京都足立区西新井７－４－８
ベースグレード １億台記念特別仕様車 法人ワンオーナー トヨタディーラー記録簿１２枚 保証書付 本革パワーシート クルーズコントロール シートヒーター
- 車両本体価格
- 409万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 420万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 6.9万km | 3,000cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- ＹＳＨ
- 東京都立川市柏町４丁目５４－２
ベースグレード トヨタ自動車生産累計１億台達成記念車／１０００台限定／観音開き／初代トヨペット・クラウン／センチュリー／手作り／プログレ／オリジナル／バックカメラ／ 累計１億台達成記念車／１０００台限定／観音開き／
- 車両本体価格
- 798万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 800万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 2.0万km | 3,000cc | 令和9年1月 | なし | 追加 |
- ｒａｃ ｔｏｋｙｏ
- 東京都大田区大森東４－３７－１２
ベースグレード
- 車両本体価格
- 225万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 支払総額
- 230.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 29.8万km | 3,000cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- フリーダムモータース
- 神奈川県川崎市多摩区菅北浦 １－６－１
ベースグレード 記録簿４枚 保証書 取説 １０００台限定車 禁煙車 本革Ｐシート＆ヒーター付 走行２万キロ 実走行車
- 車両本体価格
- 639万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 659万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 2.5万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- あいえす ｉＳ Ｇｒｏｕｐ
- 広島県三原市和田３－３－２８
ベースグレード 記録簿１１枚 法人ワンオーナー １０００台限定車 保証書 取説 禁煙車 本革Ｐシート＆ヒーター付 走行３０８キロ 実走行
- 車両本体価格
- 1579万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 1599万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 308km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- あいえす ｉＳ Ｇｒｏｕｐ
- 広島県三原市和田３－３－２８
オリジン（トヨタ）とよく比較される車種の中古車
オリジンに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.030代：男性
「オリジンはトヨタのスポーツカーとして期待通りの一台です。スタイリッシュな外観が気に入っています。エンジンのパワーも充実しており、アクセルを踏むたびに楽しいドライブができます。また、内装も高級感があり、快適な乗り心地が魅力です。スポーツカーとしての性能と、普段の使い勝手を両立させた一台と言えます。」
-
4.0
40代：女性
「オリジンはスポーツカーとしてはちょっと大柄かなと思いましたが、そのおかげで乗り心地が良く、座席も広々としています。エンジン音もスポーティで、アクセルを踏むと一気に加速します。ただし、燃費はあまり良くありません。日常の足としても使えるので、スポーツカー初心者にはおすすめです。」
-
4.0
20代：男性
「オリジンはスポーツカーとしての走りは素晴らしいですが、狭い道路では取り回しが難しいことがあります。また、駐車スペースも広めが必要です。エンジンのパワーは抜群で、サーキットでの走行が楽しいです。ただし、燃費や保険料は高くつくので、予算に余裕が必要です。愛車としての満足度は高いですが、日常使いには向いていないかもしれません。」
トヨタオリジンについて
オリジン（トヨタ）の特徴
トヨタオリジンは、トヨタ自動車が2000年代に販売した高級セダンです。その最大の特徴は、トヨタ初のフルハイブリッドシステムを搭載したことにあります。その結果、低燃費と高い走行性能を両立しています。
また、オリジンは、日本の伝統的な文化を取り入れた、和モダンなデザインが特徴的です。内装も高級感あふれるものとなっており、運転席や助手席には本革シートを採用しています。さらに、高級感を演出するウッドパネルやクロームメッキの装飾が施されています。
オリジンは、快適性にも優れています。スムーズで静かな走りと、優れた乗り心地が特徴で、長時間のドライブでも疲れにくいという利点があります。また、安全面でも高い評価を受けており、運転支援技術や衝突回避システムが搭載されています。
その他の特徴として、オリジンは限定生産車であり、希少価値が高いことが挙げられます。また、トヨタ自動車の社員が手作業で生産に携わっていることも、オリジンの魅力のひとつです。
オリジン（トヨタ）を購入するメリットとデメリット
メリット
レトロなデザイン：オリジナルのデザインやクラシックなカラーリングは、人気があります。特に、昔懐かしい雰囲気を好む人には、オリジンはおすすめです。
オーナーズクラブの存在：オリジンには、オーナーズクラブと呼ばれるファンクラブが存在し、様々な情報交換やイベントなどが行われています。オーナーズクラブに参加することで、オリジンの魅力をより深く知ることができます。
車両価値が上昇傾向にある：オリジンは希少車種であり、中古車市場でも人気があります。そのため、車両価値が比較的高く、保有期間中のロスが少なく済む可能性があります。
快適性が高い：オリジンは、当時の最新技術が惜しみなく使われていたため、快適性が高いと評価されています。また、シートやハンドルの調整がしやすく、運転のしやすさも抜群です。
燃費が良い：オリジンは、軽量ボディーでありながら、エンジンがパワフルで燃費も良いため、燃費に対するコストパフォーマンスも高く、経済的です。
デメリット
メンテナンスが必要：オリジンは、生産が終了してから年月が経っているため、メンテナンスの必要性が高くなります。整備士が少ないこともあって、メンテナンスに時間や費用がかかる場合があります。
安全性の面で不安がある：現代車に比べると、オリジンは安全装備が限られているため、安全性に対する不安がある人もいるかもしれません。また、車重が軽いため、衝突時に車体が損傷しやすいというデメリットもあります。
スペアパーツが入手困難：オリジンのスペアパーツは入手が難しい場合があります。
オリジン（トヨタ）の購入をおススメの方
レトロなデザインが好きな方：オリジンは、70年代のレトロなスタイリングが特徴的で、クラシックカーファンに人気があります。
パワフルな走行性能を求める方：オリジンには、3.0Lのエンジンが搭載されており、パワフルな走行性能を発揮します。また、レーシングスペックのチューニングパーツも多数存在します。
カスタムを楽しみたい方：オリジンは、フェアレディZと同様にカスタマイズがしやすい車です。オリジン専用のパーツや、フェアレディZ用のパーツを流用することで、さまざまなカスタムが可能です。
コレクターとして所有したい方：オリジンは、生産台数が限られているため、コレクターとして所有する価値があります。また、オリジナルの車体や部品を取り扱うショップも存在し、愛車のメンテナンスが可能です。
スポーツカーの楽しさを味わいたい方：オリジンは、フェアレディZをベースに開発されたスポーツカーであり、ドライブすること自体が楽しい車です。車体剛性が高く、シャープなハンドリングを実現しており、スポーティな走りを楽しむことができます。
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