オリジン(トヨタ)の中古車
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ベースグレード ベージュレザー ETC
- 車両本体価格
- 588万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 600万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2000年 | 3.5万km | 3,000cc | 令和7年11月 | なし |
- RESENSE Timeless
- 大分県大分市弁天3-1969-97
ベースグレード 1000台限定車/レザーシート/観音開きドア/社外ナビ&TV/タイミングベルト交換済み 全国納車OK トヨタ1億台生産記念車
- 車両本体価格
- 268万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 280万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 16.9万km | 3,000cc | 令和8年6月 | なし |
- 有限会社 スマイルワークス
- 東京都大田区仲六郷4-10-6
ベースグレード 1000台限定車 観音開きドア レザー調ルーフトップ ナビ ドラレコ ETC 車検令和8年4月4日 ライトグレイッシュブルーマイカメタリックモリブデン 初代 クラウン カスタム レトロ クラシック 1000台限定車♪観音開きドア♪レザー調ルーフトップ
- 車両本体価格
- 348万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 362万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 11.3万km | 3,000cc | 令和8年4月 | なし |
- サンライズ・カーワークス
- 神奈川県横浜市都筑区荏田南町673
ベースグレード トヨタ自動車生産累計1億台達成記念車 1000台限定車 純正ナビゲーション 純正16AW ベージュ革シート パワーシート シートヒーター ウッドコンビステアリング キーレス 前歴不明の為メーター改ざん車!内外装綺麗です!
- 車両本体価格
- 229.8万円
- 諸費用
- 18.3万円
- 支払総額
- 248.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 改ざん車km | 3,000cc | 車検整備付 | あり |
- (株)オリンピアオート 八街店
- 千葉県八街市八街は12-121
ベースグレード トヨタ自動車生産累計1億台達成記念車/オリジナル/1000台限定車/観音開き/初代トヨペット・クラウン/センチュリー/ハンドメイド/プログレ/本木目/バックカメラ/地デジ/ベージュレザー/ トヨタ自動車生産累計1億台達成記念車/1000台限定
- 車両本体価格
- 658万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 支払総額
- 670.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 0.7万km | 3,000cc | 令和7年8月 | なし |
- rac tokyo
- 東京都大田区大森東4-37-12
ベースグレード トヨタ自動車生産累計1億台達成記念車 1000台限定車 2JZ-GE 禁煙車 純正16インチAW ベージュ革 パワーシート シートヒーター オートエコン ウッドコンビステアリング リモコンキー オリジン 愛知県
- 車両本体価格
- 351.4万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 支払総額
- 364.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 7.6万km | 3,000cc | 令和7年9月 | なし |
- ネクステージ 春日井セダン・スポーツ専門店
- 愛知県春日井市高蔵寺町北1-196
ベースグレード 革シート/パワーシート/観音開/ETC2.0/HIDヘッドライト/クルーズコントロール/シートヒーター/キーレス/オートライト 限定車両オリジンが入庫いたしました!
- 車両本体価格
- 443.9万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 457.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 4.7万km | 3,000cc | 令和8年5月 | なし |
- (株)クインオート 篠山自動車総合センター
- 兵庫県丹波篠山市東吹336-1
ベースグレード ベースグレード 3.0 アイボリー革電動パワーシート シートヒーター 点検整備記録簿 禁煙車 キーレスエントリー ナビ ウッドコンビステアリング 純正15インチアルミ トヨタオリジンも弊社にお任せ下さい。良質お買得な1台
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 11.6万km | 3,000cc | 車検整備付 | あり |
- POLO CO.,LTD
- 大阪府高槻市富田町6-15-13
ベースグレード 記録簿21枚 バックモニター 地デジ
- 車両本体価格
- 568万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 582万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 3.4万km | 3,000cc | 令和8年4月 | なし |
- RESENSE Timeless
- 大分県大分市弁天3-1969-97
ベースグレード 限定1000台記念車 観音開きドア 車検令和9年4月8日 走行76000km ナビ ETC リモコンドアミラー パワーウィンドゥ 初代クラウン オマージュ レトロ クラシック 1000台限定のオリジンです♪
- 車両本体価格
- 388万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 407万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 7.6万km | 3,000cc | 令和9年4月 | なし |
- サンライズ・カーワークス
- 神奈川県横浜市都筑区荏田南町673
ベースグレード トヨタ車累計1億台記念1000台限定車 ベージュ本革「Origin」金糸刺繍フル電動シート&内装 専用観音開きドア/ウォールナットウッドP・シフトノブ・ステアリング/アナログ時計 FシートH ETC 稀少外装色ブルーマイカメタリック CIBIE製フォグ
- 車両本体価格
- 680万円
- 諸費用
- 29.6万円
- 支払総額
- 709.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 5.2万km | 3,000cc | なし | なし |
- APPEA sports&vintage アピア
- 東京都板橋区赤塚新町3-14-12 本社ショールーム
ベースグレード 記録簿4枚 保証書 取説 1000台限定車 禁煙車 本革Pシート&ヒーター付 走行2万キロ 実走行車
- 車両本体価格
- 535万円
- 諸費用
- 24万円
- 支払総額
- 559万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 2.5万km | 3,000cc | なし | なし |
- あいえす iS Group
- 広島県三原市和田3-3-28
オリジン(トヨタ)とよく比較される車種の中古車
オリジンに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
30代:男性
「オリジンはトヨタのスポーツカーとして期待通りの一台です。スタイリッシュな外観が気に入っています。エンジンのパワーも充実しており、アクセルを踏むたびに楽しいドライブができます。また、内装も高級感があり、快適な乗り心地が魅力です。スポーツカーとしての性能と、普段の使い勝手を両立させた一台と言えます。」
-
4.0
40代:女性
「オリジンはスポーツカーとしてはちょっと大柄かなと思いましたが、そのおかげで乗り心地が良く、座席も広々としています。エンジン音もスポーティで、アクセルを踏むと一気に加速します。ただし、燃費はあまり良くありません。日常の足としても使えるので、スポーツカー初心者にはおすすめです。」
-
4.0
20代:男性
「オリジンはスポーツカーとしての走りは素晴らしいですが、狭い道路では取り回しが難しいことがあります。また、駐車スペースも広めが必要です。エンジンのパワーは抜群で、サーキットでの走行が楽しいです。ただし、燃費や保険料は高くつくので、予算に余裕が必要です。愛車としての満足度は高いですが、日常使いには向いていないかもしれません。」
トヨタオリジンについて
オリジン(トヨタ)の特徴
トヨタオリジンは、トヨタ自動車が2000年代に販売した高級セダンです。その最大の特徴は、トヨタ初のフルハイブリッドシステムを搭載したことにあります。その結果、低燃費と高い走行性能を両立しています。
また、オリジンは、日本の伝統的な文化を取り入れた、和モダンなデザインが特徴的です。内装も高級感あふれるものとなっており、運転席や助手席には本革シートを採用しています。さらに、高級感を演出するウッドパネルやクロームメッキの装飾が施されています。
オリジンは、快適性にも優れています。スムーズで静かな走りと、優れた乗り心地が特徴で、長時間のドライブでも疲れにくいという利点があります。また、安全面でも高い評価を受けており、運転支援技術や衝突回避システムが搭載されています。
その他の特徴として、オリジンは限定生産車であり、希少価値が高いことが挙げられます。また、トヨタ自動車の社員が手作業で生産に携わっていることも、オリジンの魅力のひとつです。
オリジン(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
レトロなデザイン:オリジナルのデザインやクラシックなカラーリングは、人気があります。特に、昔懐かしい雰囲気を好む人には、オリジンはおすすめです。
オーナーズクラブの存在:オリジンには、オーナーズクラブと呼ばれるファンクラブが存在し、様々な情報交換やイベントなどが行われています。オーナーズクラブに参加することで、オリジンの魅力をより深く知ることができます。
車両価値が上昇傾向にある:オリジンは希少車種であり、中古車市場でも人気があります。そのため、車両価値が比較的高く、保有期間中のロスが少なく済む可能性があります。
快適性が高い:オリジンは、当時の最新技術が惜しみなく使われていたため、快適性が高いと評価されています。また、シートやハンドルの調整がしやすく、運転のしやすさも抜群です。
燃費が良い:オリジンは、軽量ボディーでありながら、エンジンがパワフルで燃費も良いため、燃費に対するコストパフォーマンスも高く、経済的です。
デメリット
メンテナンスが必要:オリジンは、生産が終了してから年月が経っているため、メンテナンスの必要性が高くなります。整備士が少ないこともあって、メンテナンスに時間や費用がかかる場合があります。
安全性の面で不安がある:現代車に比べると、オリジンは安全装備が限られているため、安全性に対する不安がある人もいるかもしれません。また、車重が軽いため、衝突時に車体が損傷しやすいというデメリットもあります。
スペアパーツが入手困難:オリジンのスペアパーツは入手が難しい場合があります。
オリジン(トヨタ)の購入をおススメの方
レトロなデザインが好きな方:オリジンは、70年代のレトロなスタイリングが特徴的で、クラシックカーファンに人気があります。
パワフルな走行性能を求める方:オリジンには、3.0Lのエンジンが搭載されており、パワフルな走行性能を発揮します。また、レーシングスペックのチューニングパーツも多数存在します。
カスタムを楽しみたい方:オリジンは、フェアレディZと同様にカスタマイズがしやすい車です。オリジン専用のパーツや、フェアレディZ用のパーツを流用することで、さまざまなカスタムが可能です。
コレクターとして所有したい方:オリジンは、生産台数が限られているため、コレクターとして所有する価値があります。また、オリジナルの車体や部品を取り扱うショップも存在し、愛車のメンテナンスが可能です。
スポーツカーの楽しさを味わいたい方:オリジンは、フェアレディZをベースに開発されたスポーツカーであり、ドライブすること自体が楽しい車です。車体剛性が高く、シャープなハンドリングを実現しており、スポーティな走りを楽しむことができます。