沖縄県 スクラムワゴン（マツダ）の中古車
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ＰＺターボ 純正アルミ 純正ナビ ＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ バックモニター ＵＳＢ端子 片側パワースライドドア アイドリングストップ キーレス ＨＩＤ フルフラットシート
- 車両本体価格
- 145万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 148万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 9.5万km | 660cc | 令和8年10月 | あり |  追加 |
- カーステーション プラスＯＮＥ
- 沖縄県中頭郡西原町上原２－９－１４
ＰＺターボ スペシャル フルセグＴＶ ナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ機能 バックカメラ スマートキー ＥＴＣ プッシュスタート 両側パワースライドドア オートステップ 本土無事故車両
- 車両本体価格
- 103万円
- 諸費用
- 6万円
- 支払総額
- 109万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 9.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- トータル自動車
- 沖縄県宜野湾市宇地泊１６９ １Ｆ
ＰＺターボ ＳＤナビＴＶ バックモニター ＳＤナビ＆フルセグＴＶ＆純正バックモニター！！
- 車両本体価格
- 82万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 87万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 10.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- Ａｕｔｏ Ｇａｒａｇｅ Ｈｉｒｏ（オートガレージ ヒロ）
- 沖縄県うるま市田場１１０１
ＰＸターボ
- 車両本体価格
- 53万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 58万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 11.4万km | 660cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- ホットスタッフ
- 沖縄県沖縄市与儀３－２１－９
ＰＺターボ
- 車両本体価格
- 127万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 135万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 3.5万km | 660cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- オートビジネス沖縄
- 沖縄県中頭郡北中城村安谷屋１４７－３
ＰＺターボ ナビ テレビ ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート ＥＴＣ オートエアコン 本土無事故車両
- 車両本体価格
- 87万円
- 諸費用
- 6万円
- 支払総額
- 93万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 10.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- トータル自動車
- 沖縄県宜野湾市宇地泊１６９ １Ｆ
ＰＺターボ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー 左側パワースライドドア ＥＴＣ 本土中古車
- 車両本体価格
- 106万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 109万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 9.8万km | 660cc | 令和8年1月 | あり | 追加 |
- トータル自動車
- 沖縄県宜野湾市宇地泊１６９ １Ｆ
ＰＸターボ
- 車両本体価格
- 79万円
- 諸費用
- 6万円
- 支払総額
- 85万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 9.1万km | 660cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- 与古田自動車販売（株）
- 沖縄県中頭郡西原町内間３９５－１
スクラムワゴン（マツダ）とよく比較される車種の中古車
スクラムワゴンに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.040代：男性
スクラムワゴンの燃費効率は素晴らしいです。日常の通勤からちょっとしたお出かけまで、ガソリン代の節約が期待できます。コンパクトなエンジンながら、しっかりと動くのも魅力です。
-
5.0
30代：男性
小さなボディながら、室内は広く使い勝手が良いです。友人とのアウトドアトリップで使うことも多いのですが、後部座席を倒すと荷室が広がり、荷物の収納に困りません。
-
4.0
40代：女性
都市部での生活にぴったりです。狭い駐車スペースでもスムーズに駐車できますし、渋滞時の移動もストレスがありません。車の取り回しが非常に良いです。
マツダスクラムワゴンについて
スクラムワゴン（マツダ）の特徴
マツダの「スクラムワゴン」は、都市型コンパクトカーの魅力を持つ車種です。その特徴は、コンパクトなボディサイズにより、都市部での取り回しや駐車が楽々。燃費効率も良く、経済的な運転が可能です。室内は意外なほど広く、コンパクトながらも乗員や荷物の収容に余裕を持って対応します。さらに、スライドドアを採用しており、乗降がスムーズで便利です。エンジンは小型ながらパワフルで、都市部の移動や短距離ドライブに適した性能を持ちます。また、アウトドアやアクティビティにも適した使い勝手の良さがあり、多様な用途に対応可能です。スクラムワゴンは、コンパクトながらも実用性と経済性を両立させ、都市生活をサポートする頼もしい一台と言えるでしょう。
スクラムワゴン（マツダ）を購入するメリットとデメリット
メリット
コンパクトなボディサイズ： 都市部での取り回しが容易で、狭い道路や駐車スペースでもストレスなく運転できます。
経済的な燃費： 小型エンジンと軽量ボディにより、燃費効率が良くガソリン代の節約に貢献します。
広々とした室内： コンパクトながら広い室内空間で、乗員や荷物の収納に余裕があります。
スライドドアの利便性： 後部にスライドドアを備えており、乗降がスムーズで狭いスペースでも開け閉めしやすいです。
多様な用途に適応： アウトドアやアクティビティにも適しており、実用的な使い勝手が高いです。
デメリット
高速道路でのパフォーマンス： 高速道路での走行時にはパワー不足を感じることがあるかもしれません。
静粛性の不足： 高速走行や風切り音が比較的目立つことがあるかもしれません。
高速安定性の制約： 高速道路での風の影響を受けやすく、安定性に若干の制約があるかもしれません。
高速道路での快適性： 高速道路での走行時に、エンジン音や振動が気になることがあるかもしれません。
荷室容量の限定： コンパクトなボディサイズから、大きな荷物や買い物の際には荷室の限界があるかもしれません。
スクラムワゴン（マツダ）の購入をおススメの方
都市部での生活者： 都市部での移動や駐車が多い方に最適です。コンパクトなサイズと高い取り回し性能が、都市の交通事情に適しています。
燃費を重視する方： 小型エンジンと軽量ボディにより、経済的な燃費効率を実現。長距離ドライブや日常の通勤・買い物において、燃料代を節約できます。
室内の使い勝手を求める方： コンパクトながら広い室内空間が特徴。乗員や荷物の収納に余裕を持って対応できます。
アウトドア愛好家： 小型ながらアウトドアやアクティビティに適した使い勝手の良さを持ちます。アウトドアギアや荷物の積載に便利です。
予算を抑えたい方： 手ごろな価格帯で購入できるため、予算を抑えつつ新しい車を手に入れたい方におすすめです。
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