大阪府 フェラーリの中古車
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ベースグレード
- 車両本体価格
- 4380万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 4420万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 1.3万km | 3,900cc | 令和7年2月 | なし |  追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード
- 車両本体価格
- 3580万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 3590万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.3万km | 3,900cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
Ｐｏｒｔｏｆｉｎｏ
- 車両本体価格
- 2830万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 2860万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 0.7万km | 3,900cc | 令和8年10月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード
- 車両本体価格
- 4480万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 4510万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 100km | 3,000cc | 令和9年10月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード
- 車両本体価格
- 3480万円
- 諸費用
- 60万円
- 支払総額
- 3540万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.1万km | 3,900cc | 令和9年4月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード
- 車両本体価格
- 4750万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 4780万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.5万km | 3,900cc | 令和8年11月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 0.8万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ＡＵＴＯ ＦＡＣＴＯＲＹ 仁
- 大阪府大阪市中央区博労町４－３－４ 南船場ドレスビル１Ｆ
ベースグレード ＰＯＷＥＲ ＣＲＡＦＴエキマニ＆キャタライザー・可変スイッチ・ローダウン・ＨＹＰＥＲＦＯＲＧＥＤ２１／２２ＡＷ・ＧＰＳレーダー・ドライブレコーダー ☆フェラーリ４５８スパイダーが入庫しました☆
- 車両本体価格
- 3198万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 3238万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 2.5万km | 4,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 有限会社オオハタ自動車（ＬＥＡＰ ＤＥＳＩＧＮ）
- 大阪府大阪市鶴見区焼野１丁目南３－１８
ベースグレード
- 車両本体価格
- 3580万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 3610万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 0.4万km | 3,900cc | 令和8年8月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
Ｆ１ ＤＣＴ ＡＤＡＳ ２０鍛造ＡＷ Ｆリフター ＣＡＶＡＬＬＩＮＯＳＴ オープンカー ドライブレコーダー クリアランスソナー ＬＥＤヘッドランプ ＡＴ キーレスエントリー ＥＳＣ 入庫しました♪お探しの方は必見！
- 車両本体価格
- 4698万円
- 諸費用
- 39万円
- 支払総額
- 4737万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 120km | 3,900cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- ＨＰＳ ＡＵＴＯＰ ＢＵＹＥＲＳ
- 大阪府大阪市東住吉区桑津２－６－３７
ベースグレード
- 車両本体価格
- 3880万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 3910万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 0.4万km | 3,900cc | 令和7年9月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード
- 車両本体価格
- 4380万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 4420万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 1.5万km | 6,500cc | 令和7年2月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード
- 車両本体価格
- 4780万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 4810万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 0.5万km | 3,000cc | 令和8年8月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード
- 車両本体価格
- 6180万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 6210万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 582km | 4,000cc | 令和7年8月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード テーラーメイド １２２１ＡＷ ＲＯＢＥＲＵＴＡ 特別オーダー車！
- 車両本体価格
- 3342万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 3362万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 1.4万km | 3,900cc | 令和7年1月 | なし | 追加 |
- ｂｏｎｄ ｃａｒｓ Ｏｓａｋａ ボンドカーズ大阪
- 大阪府大阪市東成区東小橋１－１７－１９
ベースグレード
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 1.0万km | 3,900cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- ＡＵＴＯ ＦＡＣＴＯＲＹ 仁
- 大阪府大阪市中央区博労町４－３－４ 南船場ドレスビル１Ｆ
ベースグレード
- 車両本体価格
- 7380万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 7400万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 1.5万km | 4,500cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード
- 車両本体価格
- 7980万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 8000万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 1.1万km | 4,500cc | 令和7年1月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード 新車並行車 社外可変バルブマフラー ロベルタフロントリフター フォージーアート２１／２２インチアルミ カーボンフロントスポイラー カーボンサイドダクト 七宝焼きサイドエンブレム ＬＥＤカーボンステア 社外可変バルブマフラー ロベルタフロントリフター
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 0.6万km | 3,900cc | 令和8年9月 | なし | 追加 |
- （株）ガレージエウル
- 大阪府松原市西大塚１－２０２－１
ベースグレード
- 車両本体価格
- 3380万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 3430万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 走不明km | 3,900cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード
- 車両本体価格
- 3280万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 3320万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.3万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード Ｄ車 ディーラー記録簿１２枚 Ｈ２５年／Ｈ２６年／Ｈ２７年／Ｈ２８年／Ｈ２９年／Ｈ２９年／Ｈ３０年／Ｒ１年／Ｒ２年／Ｒ３年／Ｒ４年／Ｒ５年 アイボリー内装 純正ＯＰ２０ＡＷ 純正ナビ Ｂカメラ 左Ｈ 正規Ｄ車 左ハンドル パドルシフト スペアキー 取説
- 車両本体価格
- 1284万円
- 諸費用
- 15.4万円
- 支払総額
- 1299.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 1.5万km | 4,300cc | 令和7年7月 | なし | 追加 |
- ＥＸＣＥＬＬＥＮＴ ＯＳＡＫＡ
- 大阪府東大阪市長田中５‐１‐１５
Ｐｏｒｔｏｆｉｎｏ
- 車両本体価格
- 2720万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 2750万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 0.8万km | 3,900cc | 令和6年12月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
Ｐｏｒｔｏｆｉｎｏ
- 車両本体価格
- 2920万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 2950万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 0.4万km | 3,900cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
Ｍ ＧＴＡ 生産６５０台／記録簿、整備明細／正規ディーラー車／サスペンション、燃料ポンプ交換済／Ｆｅｒｒａｒｉバッグ／取説一式／オリジナル／赤革インテリア／電動シート／コーンズフロアマット／禁煙 ご覧いただきまして誠にありがとうございます。
- 車両本体価格
- 880万円
- 諸費用
- 24万円
- 支払総額
- 904万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 4.1万km | 5,500cc | 令和7年7月 | なし | 追加 |
- エンマンコーポレーション
- 大阪府守口市菊水通３－１５－１５
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ ◇詳しい詳細はお電話にてご説明させて頂きます。
- 車両本体価格
- 6490万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 6503万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 670km | 4,000cc | 令和7年7月 | なし | 追加 |
- ナンキオート
- 大阪府茨木市島１－２２－２４
ベースグレード Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ 左Ｈ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 634km | 4,000cc | 令和8年8月 | なし | 追加 |
- ＫＯＥＩ ＭＯＴＯＲ ＷＯＲＫＳ 株式会社興栄自動車
- 大阪府大阪市西成区北開１－２－２１
ベースグレード
- 車両本体価格
- 6880万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 6930万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 走不明km | 6,500cc | 令和7年4月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード
- 車両本体価格
- 4480万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 4510万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 100km | 3,000cc | 令和9年4月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
ベースグレード
- 車両本体価格
- 6580万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 6610万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 200km | 4,000cc | 令和9年7月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２ 御堂筋ダイビル
フェラーリについての情報
フェラーリの特徴や性能について
フェラーリはイタリアの高級スポーツカーブランドであり、その走行性能やデザイン性によって世界的に高い評価を受けています。フェラーリは常に革新的なテクノロジーを導入し、最高の走行性能を実現するために精密に開発されています。特にフェラーリのエンジンは高性能で、高い回転数とパワーを誇り、走行中に素晴らしいサウンドを発することで有名です。また、フェラーリは豪華で洗練された内装や外観のデザインでも知られています。フェラーリはレースにおいても非常に有名で、その高い性能を生かして数多くのレースで優勝してきました。フェラーリは高級スポーツカーブランドとして、車両の品質や走行性能、デザイン性などを追求し、常に多くのファンから愛されています。
他のメーカーと比較したフェラーリのメリット
フェラーリのメリットは、卓越したパフォーマンスとスポーティな走行性能です。高出力エンジン、優れた操縦性、素早い加速など、その性能は類を見ないものです。また、美しいデザインや高級感のある内装、カーボンファイバーや最新のテクノロジーの使用など、高品質な素材と先進的な装備も魅力です。フェラーリは伝統と革新を融合させたスーパーカーブランドであり、その名声と存在感は他の車種とは一線を画しています。
フェラーリの一番人気がある車種
フェラーリの一番人気がある車種は「フェラーリ 458イタリア」です。その鮮やかなデザイン、卓越したパフォーマンス、高回転型エンジンの音、優れたハンドリング、そしてスポーツカーライフを楽しむ魅力が詰まっています。458イタリアはフェラーリのスーパーカーとしての象徴であり、パフォーマンスとエキサイトメントを追求するドライバーにとって夢のような存在です。
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